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小南海地块周边市政道路项目勘察设计电力排管(土建部分)施工图设计说明

时间:2025-08-02 17:38:43 浏览次数:

  小南海地块周边市政道路项目勘察设计 电力排管 (土建部分)

 施工图设计说明

 1 、设计依据及规范 1.1 设计依据 1)与业主签订的设计合同 2)业主提供的现状 1:500 地形图及现状管线资料 3)业主提供的周边发件资料 4)重庆市巴南区鱼洞至江津区珞璜公路改建工程巴南段(K0+000~K3+496)竣工图 (中国葛洲坝集团股份有限公司)

 5)重庆市巴南区鱼洞至江津区珞璜公路改建工程 (中国葛洲坝集团股份有限公司)

 6)天明汽摩配套产业园项目勘察设计施工图; 7)小南海地块建筑资料; 8)《重庆市海绵城市规划与设计导则》 9)《重庆市城乡总体规划(2007-2020 年)修正版》 10)设计深度需符合国家建设部《市政公用工程设计文件编制深度规定 (2013 版)》中有关的要求 11)《关于进一步加强城市排水管网工程建设质量管理工作的通知》(渝建发〔2019〕10 号)

 12)其他国家现行有关规范和标准 1.2 主要规范及规程 (1)《城市工程管线综合规划规范》(GB 50289-2016)

 (2)《城市电力规划规范》(GB/50293-2014)

 (3)《城市电力电缆线路设计技术规定》(DL/T 5221-2005)

 (4)《电力工程电缆设计规范》(GB 50217-2018)

 (5)《低压配电设计规范》(GB50054-2011)

 (6)国标图集《电力电缆井设计与安装》(07SD101-8)

 2 、工程概况 及现状 2.1 工程区位 本项目位于巴南区鱼洞街道天明村,是鱼洞街道小南海地块出行的重要通道,其中一号路与二号路为城市次干路,主要服务于地块居民出行,也是巴南区综合交通规划中打造“内通外畅”道路网体系,提升骨架路网效率的重要组成部分。

 2.2 工程 概况 本次设计为小南海地块周边市政道路,项目共含 2 条道路。

 其中一号路道路总长约 258m,道路等级为城市次干路,设计车速 30km/h,标准路幅宽度26m,全线无结构物。

 二号路道路总长约 1.16km,道路等级为城市次干路,设计车速 40km/h,标准路幅宽度 26m,道路含一座预应力混凝土简支小箱梁桥,长约 67m,一个地块平场,平场面积约 6217m 2 。

 3 、设计范围 本次设计内容为小南海地块周边市政道路项目电力管线设计,本次设计内容包括电力排管平面及竖向布置、电力排管工作井做法等。

 4 、设计 原则 (1)城市综合管网施工图设计应符合城市总体规划和片区控制性详细规划的基本要求并以方案设计或初步设计为依据。

 (2)综合管网设计应满足地区经济和社会长远发展的需要。综合管道均按远期设计,并能适应片区建设需要。

 (3)新建管网充分考虑区域管线现状及地块建设的情况,结合地块建设规划,在管道断面、平面布置、高程布置上适应功能的需要和地块使用的可能性、便利性。

 (4)综合管网设计注意技术性与经济性相结合。

 (5)综合管网的平面、高程布置充分考虑各种城市管线的敷设走廊,在考虑经济性的同时预留足够的空间,确保各种管线均具备可实施性。

 5 5 、 初设批复的执行情况

 待补充 6、 、 电力 排管 ( 土建 部分)

 设计 6.1 管廊设计 (1)新建管线 ①一号路电力排管布置在南侧人行道,管道中心线距路缘石 4.2m,规模为 K12。

 2 ②二号路电力排管布置在南侧人行道,管道中心线距路缘石 4.2m,规模为 K12。

 在适当位置预留 K8 电力过街支管。

 2 6.2 电力排管

 电力排管采用 GHFB 方形双壁波纹套管电力护套管材,排管材质为聚丙烯,规格为 DN150 单孔管,采用弹性密封橡胶圈卡箍连接,应满足 DL/T802.8-2014《埋地用改性聚丙烯从塑料单壁波纹电缆导管》的规定。电缆排管在施工时沟底应平整。电力排管最小覆土不得小于 0.7m,排管全线采用 C20 混凝土包封。

 电力排管应设置纵向排水坡度,坡度不宜小于 0.2%。

 电力排管沟底垫层内通长埋设一根-50x5 镀锌扁钢,并在工作井处与井内扁钢以焊接形式相连,焊接长度不低于扁钢宽度的两倍。

 在电力排管上方的地面铺装层内安装电力管线标识,标识表面应与地面铺装层相平。电力管线标识颜色应醒目,做法详见大样。

 6.3 工作井 1)工作井设置原则:

 直线段每隔 45m 左右设置一座小型工作井,每隔 90m 左右设置大型工作井,排管分支处设置三通工作井或四通工作井。所有工作井均设置集水坑,并用 DN75 的 UPVC 管接入附近雨水检查井,接入雨水井的端头设止回阀,防止倒灌。

 2)设计基本数据:

 ①工作井衬砌:采用钢筋砼衬砌。

 ②工程结构安全等级:二级 ③结构设计使用年限:50 年 ④工作井防水等级:三级 3)主要结构材料及构造要求:

 ①采用钢筋混凝土现浇; ②砼强度等级:钢筋砼衬砌为 C30; ③砼构件内均应外掺防水抗渗剂,抗渗等级 P8,掺入量应以不影响砼强度等级为前提,由实验确定; ④采用的钢筋应符合 GB1499.1-2008 和 GB1499.2-2007/XG1-2009 国家标准的相关规定,直径≥12mm 者采用 HRB400 热轧带肋钢筋;直径<12mm 者采用 HPB300 热轧光圆钢筋。HPB300 级钢采用 E4303 型焊条,HRB400 级钢采用 E5003 焊条。当直径≥Ф16 的钢筋连接应采用等强剥肋滚轧直螺纹连接,应符合《钢筋机械连接技术规范》(JGT107-2003)的要求,接头等级 I 级。

 ⑤所有外露铁件必须在除锈后涂防腐漆、面漆两道,并应经常注意维护。

 ⑥砼结构环境类别及耐久性的基本要求:砼结构环境类别为二类 a,砼结构耐久性的基本要求如下表:

 表 表 1 砼结构耐久性要求

 ⑦砼保护层厚度(mm)顶板、侧壁砼保护层厚度为 25,柱与梁的砼保护层厚度为 35,底板砼保护层厚度为 40(有垫层);另:可采用不低于相应砼构件强度等级的素砼垫块来控制主

 3 筋的保护层厚度。

 ⑧构造要求:

 纵向受拉钢筋最小锚固及搭接长度:详见《03G101-1》中第 33、34 页; 箍筋和拉筋弯钩构造:详见《03G101-1》第 35 页; 底板内钢筋均为双排,双排钢筋之间用拉筋连接,拉筋为Ф6,横向与纵向间距 600;钢筋绑扎搭接长度及允许搭接接头见下表:

 表 表 2 钢筋构造要求

 4)工作井接地 每个工作井处均考虑设置接地系统。沿工作井内壁预埋有一圈-50×5 的镀锌扁钢作为接地体,其在工作井预留排管洞口处与电力排管的接地扁钢以焊接形式相连接,焊接长度不得小于工作井扁钢宽度的 2 倍。工作井内预埋的镀锌扁钢应在接地处向下伸入底板 200mm 后伸出井外连接接地极。接地极采用一根 2.5m 长的 L50×5 的热镀锌角钢,接地电阻应小于 10Ω。

 6.4 排管施工 1)

 )

 排管 放线 本工程电力排管放线均按工作井坐标表严格放线,工作井坐标点为主线管道轴线投影与工作井横轴线交点。

 2)

 )

 沟槽开挖 管线沟槽开挖边坡应有一定的坡度以保证施工安全。沟槽开挖边坡最陡值根据不同土质按1:0~1.5 控制(详见《电力排管断面大样图》),如果现场条件不允许,必须采取加支撑等措施。

 对于填方地段,须在填方进行至排管顶标高 1.0m 之上后方可开挖管道沟槽,填方应按道路路基要求进行。

 3)

 )

 地基处理 管线地基承载力不小于 0.15Mpa。沟槽在填方地段或沟槽超挖的,管道基础以下必须分层夯实回填,压实度不小于 90%,当工作井位于车行道下时,应在检查井四周采用砂石回填,回填宽度不宜小于 40cm。

 对于地质条件较差地段,如淤泥、杂填土等,必须进行换填。换填材料可采用粗砂加碎石,具体的换填深度根据不同的地质情况确定。

 4)

 )

 沟槽回填 管线沟槽回填必须在混凝土及砂浆达到 80%以上设计强度后方可进行。回填要求分层压实、对称均匀回填,压实度不小于 90%。回填材料采用沟槽开挖的土石方就近回填,但回填料的粒径不得大于 0.1m;在道路范围内,压实度应达到道路路基压实度要求。

 管区(沟槽底至管顶以上 1.0m 范围内)禁止采用推土机等大型机械进行回填。管顶严禁使用重锤夯实。

 5 )

 质量要求:

 (1)图中未尽事宜,应参照国家有关施工验收规范执行。

 (2)电力排管每隔 30m、电力排管与工作井相接处设一道伸缩缝,伸缩缝做法参照国标图集《地沟及盖板》(02J331)81 页 34 节点,嵌缝材料选用聚氨酯建筑密封膏,填缝材料采用聚苯乙烯泡沫塑料板。

 (3)施工缝的处理应遵照现行标准《混凝土结构工程施工及验收规范》中的有关规定执行。

 4 (4)工作井应一次浇筑完成,不得留设施工缝。

 7、 、 施工注意事项 (1)电缆排管必须经电力试验单位测试(包括压路试验和通流试验等)合格后方可使用。

 (2)管道纵断面中所示的检查井设计路面标高若与道路标高不吻合,以道路标设计高为准。

 (3)图中未尽事宜,应参照国家有关施工验收规范执行。

 (4)施工单位施工前须与当地电力公司沟通,沟道及各节点大样工艺须征得电力公司同意后方可施工,并要求电力公司参与中间验收。

 (5)管廊在施工过程中,若开挖到其它管道,应采取相应的措施进行保护。施工单位应在出现具体施工难题时及时通报甲方、设计单位及各相关部门共同研究解决,切忌野蛮施工。

 (6)排管施工完毕后,应随即用 C20 素砼预制堵头(详大样)或管材配套管塞将排管口封堵,避免积水和鼠害。

 (7)

 项目地块现状存在现状居民电杆、管线,需要 提前 协调产权单位,以便道路可以顺利实施。

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