一级建造师——市政数字总结 75%数字（超人 骑 马）
设计无要求时，混凝土强度应达到设计强度等级 75%后，方可 拆除模板或浇筑后节混凝土 。
拧紧地脚螺栓时 ，灌筑的混凝土应达到设计强度 75%以上。
预制混凝土桩起吊时的强度 应符合设计要求，设计无要求时，达到设计强度的 75%以上 放张预应力筋时 混凝土强度必须符合设计要求，设计未规定时，不低于强度设计值的 75% 孔道内的水泥浆 强度达到设计规定后方可 吊移 ；设计未要求时，应不低于设计强度的 75%。
安装后应及时浇筑杯口混凝土，待混凝土硬化后拆除硬楔，浇筑二次混凝土，待杯口混凝土达到设计 强度 75%后方可拆除斜撑。
装配式桥梁构件在脱底模、移运、堆放和吊装就位时，混凝土的强度不应低于设计 75%。
装配式 拱桥构件在吊装时 ，混凝土的强度不得低于设计要求；设计无要求时，不得低 75%。
拱圈（拱肋）封拱合龙时 混凝土强度应符合设计要求，设计无要求时，各段混凝土应 75% 80%数字（财神爷）
混凝土 不得低于结构混凝土强度， 100%，切不低于 C40 采用 双机抬吊作业时 ，应选用起重性能相似的起重机，每台 起重机载荷 不得超过允许载荷的 80%．且 应对第一吊进行试吊作业，施工中必须保持两台起重机同步作业。在吊装过程中，两台起重机的吊钩 滑轮组应保持垂直状态。
水泥混凝土路面 养护时间应根据混凝土 弯拉强度 增长情况而定，不宜小于设计 弯拉强度的 80%，一般 宜为 14〜21d。应特别注重前 7d 的保湿（温）养护。
浆砌石、混凝土砌块拱桥 应在砂浆强度达到设计要求强度后 卸落拱架 ，设计未规定时，砂浆强度应达 到设计标准值的 80%以上。
钢梁制造焊接环境相对湿度不宜高于 80%。
高强度螺栓终拧完毕必须当班检查。每栓群应抽查总数的 5%，且不得少于 2 套。
抽查合格率不得小于 80%，否则应继续抽查，直至合格率达到 80%以上。对螺栓拧紧度不足者应补拧，对超拧者应更换、重 新施拧并检查。
自下而上 保温层厚度超过 100mm 寸，应分层施工，各层的厚度应接近，非水平管道的保温施工应自下而上进行， 防潮层和保护层的搭接应 上压下 ，搭接宽度不小于 30mm。
纵向铺设长度宜上长下短，可采用缓于或等于 1:1 的坡度自下而上逐层增大，最下一层的铺网长度应 不小于计算的最小纵向铺设长度。
中洞法的特点是初期支护 自上而下 ，每一步封闭成环，环环相扣，二次衬砌 自下而上 施工，施工质量 容易得到保证。阀门：要求介质由下而上通过阀座的阀门：截止阀等，起作用是为了便于开启和检修。
自上而下与自下而上 采用空气幕助沉寸，管路和喷气孔、压气设备及系统装置的设置应满足施工要求；开气应自上而下， 停气应缓慢减压，压气与挖土应交替作业；确保施工安全。
、 喷射应从水池 上端往下 进行，用连环式喷射不能停滞一点上喷射，并随寸控制喷射均匀平整， 暗挖隧道内喷射作业，分段、分层进行，喷射顺序由 下而上进行。
最低、最高温度 现浇壁板缝混凝土浇筑寸间应根据气温和混凝土温度选在壁板间缝宽较大寸进行。
（当日最高温度进 行）；合龙宜在一天中气温 最低 寸进行 供热管道的连接方式主要有：螺纹连接（丝接）
、法兰连接和焊接连接。螺纹连接仅适用于小管径、低 压力和较低温度的情况。供热网管道的连接一般应采用焊接连接方式。采用电熔连接、热熔连接接口 寸，应选择在当日温度较低或接近最低寸进行1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 压浆后应及时浇筑 封锚混凝土 。不宜低于结构混凝土强度等级的 80%，且不得低于 30MPa 无粘结封锚
混凝土强度高、低 24. 合龙段的混凝土强度宜提高一级，以尽早施加预应力。
25. 大跨径桁式组合拱，拱顶湿接头混凝土，宜采用较构件混凝土强度高一级的早强混凝土；浇筑前，接 缝的壁板表面应洒水保持湿润，模内应洁净；接缝的混凝土强度应符合设计规定，设计无要求时，应 比壁板混凝土强度提高一级 C15 （部落爬河）
26. 路缘石背后路肩用灰土夯实， C 1 5 混凝土做护脚。园路一般采用平石和立石两种形式。
27. 混凝土灌注过程因故中断后拔除钢筋骨架，待已灌混凝土强度达到 C1 5 后，先用同级钻头重新钻孔， 并钻除原灌混凝土的浮浆， 再用 500 钻头在桩中心钻进 300〜500mm 深,这样就完成了接口的处理工作， 然后便可按新桩的灌注程序灌注混凝土 C20 （导游爬墙）
28. 采用混凝土砌块砌筑拱形管渠或管渠的弯道时， 宜采用楔形或扇形砌块； 当砌体垂直灰缝宽度大于 30mm 时，应采用细石混凝土灌实，混凝土强度等级不应小于 C20。
29. 埋供热管道和在外力作用下不允许有变形的管道的折点处应按设计的位置和要求设置固定墩，以保证 管道系统的稳定性。当设计未要求时，固定墩的质量应符合如下要求：混凝土固定墩的强度等级不低 于 C20;钢筋直径不应小于 8mm 其间距不应大于 250mm 30MPa（官员爬树）
30. 预应力筋张拉后，应及时进行孔道压浆，采用水泥浆，设计无要求时不得低于 30MPa。
31. 用于砌筑结构的石材强度等级应符合设计要求，设计无要求时不得小于 30MPa。
32. 预应力混凝土构件吊装时，其孔道水泥浆的强度不应低于构件设计要求。不低于 30MPa。
33. 埋设在结构内的锚具，压浆后应及时浇筑封锚混凝土。封锚混凝土的强度等级应符合设计要求， ．不宜 低于结构混凝土强度等级的 80% ，且不低于 30MPa。
C40 （精英爬山）
34. 封锚混凝土强度等级不得低于相应结构混凝土强度等级，且不得低于 C40。
35. 桥墩分水体镶面石的抗压强度不得低于 40MPa， 水泥 36. 水泥稳定土基层，采用初凝时间大于 3H,终凝时间不小于 6H 的级普通硅酸盐水泥，级矿渣硅酸盐水 泥、火山灰硅酸盐水泥。
37. 重交通以上等级道路，快速路，主干路采用级以上 道路硅酸盐水泥 、硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥； 其他道路采用矿渣水泥； 38. 预应力混凝土优先采用 硅酸盐水泥 、普通硅酸盐水泥；不得使用火山灰质普通硅酸盐水泥及粉煤灰普 通硅酸盐水泥。
39. GRC 以耐碱玻璃纤维做增强材，硫铝酸盐低碱度水泥为胶结材。
40. 高压喷射注浆水泥，宜采用级的普通硅酸盐水泥； 上游与下游 42. 钢板围堰施打顺序一般从上游向下游合龙。
43. 管道内注水与浸泡：应从下游缓慢注入，注入时应设置排气阀，将管道内的气体排除。
44. 筑堰材料宜用黏性土、粉质黏土或砂质黏土。填土应自上游开始至下游合龙。
45. 堆码土袋，应自上游开始至下游合龙。上下层和内外层的土袋均应相互错缝，尽量堆码密实、平稳。
形状 46. 围堰外形一般有圆形、圆端形（上、下游为半圆形‘中间为矩形）
、矩形、带三角的矩形。
（圆 、矩）
47. 涵洞一般有管涵、拱形涵、盖板涵、箱涵 48. 管节断面形式分为圆形、椭圆形、卵形、矩形。
49. 车站（矩形、拱形、圆形、马蹄、椭圆形）
50. 按盾构机的断面形状划分，有圆形和异形盾构机两类，其中异形盾构机主要有多圆形、马蹄形和矩形。
管棚有帽形、方形、一字形及拱形等。
注浆 51. 在砂卵石地层中宜采用渗入注浆法；在砂层中宜采用劈裂注浆法；在黏土层中宜采用劈裂或电动硅化 注浆法；在淤泥质软土层中宜采用高压喷射注浆法。
渗透注浆 只适用于中砂以上的砂性土和有裂隙的 岩石 劈裂注浆 适用于低渗透性的土层 跳挖、隔（跳）
52. 旋挖钻机成孔应采用跳挖方式，并根据钻进速度同步补充泥浆，保持所需的泥浆面高度不变 53. 钢管打人土体就位后，应及时隔（跳）孔向钢管内及周围压注水泥浆或水泥砂浆，使钢管与周围岩体 密实，并增加钢管的刚度。
系数与系数对比 54. 支架法稳定系数不得小于 . 挂篮设计中，系数全部为 2. 先张法台座其抗倾覆安全系数不得小于，抗滑移安全系数不得小于 . 张拉横梁应有足够的刚度，受力后的 最大扰度不得大于 2mm. 连接方式 55. 塑料或橡胶止水带接头应采用热接，不得采用叠接，接缝应平整牢固，不得有裂口、脱胶现象； T 字 接头、十字接头和 Y 字接头，应在工厂加工成型。
56. 金属止水带接头应按其厚度分别采用折叠咬接或搭接； 搭接长度不得小于 20mm 咬接或搭接必须采用 双面焊接 57. 钢筋连接的方式：根据钢筋直径、钢材、现场条件确定钢筋连接的方式。主要采取绑扎（ 220mr）焊 接、机械连接方式。
58. 采用法兰和胶圈接口时，安装应按照施工方案严格控制上、下游管道接装长度、中心位移偏差及管节 接缝宽度和深度。
59. 采用焊接接口时，两端管的环向焊缝处齐平，错口的允许偏差应为倍壁厚，内壁错边量不宜超过管壁 厚度的 10%，且不得大于 2mm。
60. 采用电熔连接、热熔连接接口时，应选择在当日温度较低或接近最低时进行；电熔连接、热熔连接时 电热设备的温度控制、时间控制，挤出焊接时对焊接设备的操作等，必须严格按接头的技术指标和设备的 操作程序进行；接头处应有沿管节圆周平滑对称的内、外翻边；接头检验合格后，内翻边宜铲平。
61. 当阀门与管道以 法兰或螺纹 方式连接时，阀门应在关闭状态下安装，以防止异物进入阀门密封座。当 阀门与管道以 焊接方式 连接时，宜采用氩弧焊打底，这是因为氩弧焊所引起的变形小，飞溅少，背面透度 均匀，表面光洁、整齐，很少产生缺陷，另外，焊接时阀门不得关闭，以防止受热变形和因焊接而造成密 封面损伤，焊机地线应搭在同侧焊口的钢管上， 严禁搭在阀体上。对于承插式阀门还应在承插端头留有 1. 5mm 的间隙，以防止不在焊接时和在以后的操作过程中附加不合理的受力。
保护层厚度 62. 钢筋的混凝土保护层厚度，必须符合设计要求。设计无规定时应符合下列规定：
(1) 普通钢筋和预应力直线形钢筋的最小混凝土保护层厚度不得小于钢筋公称直径，后张法构件预应 力直线形钢筋不得小于其管道直径的 1／2。
(2) 当受拉区主筋的混凝土保护层厚度大于 50mm 时，应在保护层内设置直径不小于 6mm 间距不大于 lOOmn t 勺钢筋网。
(3) 钢筋机械连接件的最小保护层厚度不得小于 20mm。
(4) 应在钢筋与模板之间设置垫块，确保混凝土保护层厚度，垫块应与钢筋绑扎牢固、错开布置。
63. 钢架与围岩间的间隙必须用喷射混凝土充填密实，钢架应全部被覆盖，保护层厚度不得小于 40mm。
64. 封锚要求：
(1) 凸出式锚固端锚具的保护层厚度不应小于 50mm; (2) 外露预应力筋的保护层厚度不应小于 50mm; (3) 封锚混凝土强度等级不得低于相应结构混凝土强度等级，且不得低于 C40。
对比(张拉控制应力达到稳定后方可锚周， 锚固后预应力筋的外露长度不宜小于 30mm 后张预应力张 拉作业应按规范要求严格执行。预应力筋在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。预应力筋锚固后的外露长 度不宜小于 30mm) 65. 一般条件下，喷射水泥砂浆保护层厚 50mm 钢筋网的喷射混凝土保护层不应小于 20mm 吊装交角 66. 吊装时，吊绳与起吊构件的交角小于 60°时，应设置吊架或吊装扁担，尽量使吊环垂直受力。
67. 曲梁宜采用三点吊装。吊绳与预制构件平面的交角不应小于 45。；当小于 45。时，应进行强度验算。
洞口加固方法 68. 盾构常用加固方法主要有：注浆法、高压喷射搅拌法和冻结法。
69. 地基加固：
1-换填材料加固处理法，以提高地基承载力为主，适用于较 浅基坑 ，方法简单操作方便。
2．采用水泥土搅拌、高压喷射注浆、注浆或其他方法对地基掺入一定量的固化剂或使土体固结，以提高 土体的强度和土体的侧向抗力为主，适用于 深基坑 。
70. 截水帷幕目前常用注浆、旋喷法、深层搅拌水泥土桩挡墙等结构形式。
注浆 法的适用范围 71. 在砂卵石地层中宜采用渗入注浆法；在砂层中宜采用劈裂注浆法；在黏土层中宜采用劈裂或电动硅化 注浆法；在淤泥质软土层中宜采用高压喷射注浆法。
路面试验参数 73. 黏度：抵抗变形的能力 (针入度) 软化点：针入度指数 沥青的老化：采用薄膜烘箱加热试验，残留延度( 10 C 或 5 C) 等来反映其抗老化性。
通过 水煮法试验 ，测定沥青和骨料的黏附性，反映其抗水损害能力，等级越高，黏附性越好。
塑性：反映沥青抵抗开裂的能力：
10 C 延度或 15 C 延度 必须 74. 路基施工以机械作业为主，人工配合为辅；人工配合土方作业时，必须设专人指挥； 75. 新建的地下管线施工必须遵循“先地下，后地上” 、“先深后浅”的原则。
76. 要保证 路基 的稳定性，提高路基抗变形能力，必须采取相应的排水措施或隔水措施，以消除或减 轻水对路基稳定的危害。
77. 加筋路堤填方的压实度必须达到现行路基设计规范规定的压实标准 78. 摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提高平整度， 79. 沥青混合料路面接缝必须紧密、平顺。上、下层的纵缝应错开 150mm(热接缝)或 300〜400mm 冷接缝）以上。相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位 80. 三辊轴机组铺筑混凝土面层时，辊轴直径应与摊铺层厚Im 以上。应采用 3m 直尺检查，
度匹配，且必须同时配备一台安装插入式 振捣器组的排式振捣机；当面层铺装厚度小于 150mm 寸，可采用振捣梁；当一次摊铺双车道面层时应配备 纵缝拉杆插入机，并配有插入深度控制和拉杆间距调整装置 81. 普通混凝土路面的胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆。胀缝应与路面中心线垂直； 缝壁必须垂直；缝宽必须一致，缝中不得连浆。缝上部灌填缝料，下部胀缝板和安装传力杆 82. 不需碾压成型，摊铺找平后必须立即进行初期养护，禁止一切车辆和行人通行。
83. 在旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土必须处理好反射裂缝，尽可能减少或延缓反射裂缝的出现。
84. 预制构件的吊环必须采用未经冷拉的 HPB230 热轧光圆钢筋制作，不得以其他钢筋替代 85. 当焊接网片的受力钢筋为 HPB235 钢筋时，如焊接网片只有一个方向受力，受力主筋与两端的两 根横向钢筋的全部交叉点必须焊接；如焊接网片为两个方向受力，则四周边缘的两根钢筋的全部交叉点必 须焊接，其余交叉点可间隔焊接或绑、焊相间。
86. 支架立柱必须落在有足够承载力的地基上，立柱底端必须放置垫板或混凝土垫块。支架地基严禁 被水浸泡，冬期施工必须采取防止冻胀的措施 87. 模板在安装过程中，必须设置防倾覆设施． 88. 管道安装后，需在其附近进行焊接作业时，必须对管道采取保护措施 89. 预应力筋必须保持清洁。在存放、搬运、施工操作过程中应避免机械损伤和有害的锈蚀。如长时 间存放，必须安排定期的外观检查 90. 灌注桩各工序应连续施工，钢筋笼放入泥浆后 4h 内必须浇筑混凝土 91. 导管采用法兰盘接头宜加锥形活套；采用螺旋丝扣型接头时必须有防止松脱装置 92. 浇筑分段工作缝，必须设在弯矩零点附近。
93. 钢梁出厂前必须进行试拼装，并应按设计和有关规范的要求验收 94. 吊装杆件时，必须等杆件完全固定后方可摘除吊钩。
95. 索塔混凝土现浇，应选用输送泵施工，超过一台泵的工作．高度时，允许接力泵送，但必须做好 接力储料斗的设置，并尽量降低接力站台高度。
96. 启动时，现场必须有主管施工技术人员专人统一指挥。
97. ．软土基坑必须分层、分块、均衡地开挖，分块开挖后必须及时施工支撑。对于有预应力要求的 钢支撑或锚杆，还必须按设计要求施加预应力。
99. ．钢架应与喷射混凝土形成一体，钢架与围岩间的间隙必须用喷射混凝土充填密实，钢架应全部 被喷射混凝土覆盖，保护层厚度不得小于 40mm。
100. 金属止水带接头应按其厚度分别采用折叠咬接或搭接；搭接长度不得小于 20mm 咬接或搭接必 须采用双面焊接 101. 无粘结预应力筋不应有死弯，有死弯时必须切断 102. 池壁缠丝前，在池壁周围，必须设置防护栏杆；已缠绕的钢丝，不得用尖硬或重物撞击 103. 喷射水泥砂浆保护层，应在水池满水试验后施工（以便于直观检查壁板及板缝有无渗漏，也方 便处理），而且必须在水池满水状况下施工。
104. 每节制作高度应符合施工方案要求，且第一节制作高度必须高于刃脚部分 105. 防水混凝土拌合物在运输后如出现离析，必须进行二次搅拌。当坍落度损失后不能满足施工要 求时，应加入原水灰比的水泥浆或二次掺加减水剂进行搅拌，严禁直接加水
106. 已灌注混凝土表面必须凿毛，清理干净后粘贴遇水膨胀胶条 107. 吊装预埋件首次使用前必须进行抗拉拔试验，试验结果符合设计要求； 108. 当钢筋混凝土管片表面出现缺棱掉角、混凝土剥落、大干 0. 2mm 宽的裂缝或贯穿性裂缝等缺陷 时，必须进行修补。修补时，应分析管片破损原因及程度，制定修补方案。
110 隧道采用钻爆法施工时，必须事先编制爆破方案，报城市主管部门批准，并经公安部门同意后方 可实施。
试验和经验 111. 目前再生沥青混合料 最佳沥青用量 的确定方法采用 马歇尔试验 方法，技术标准原则上参照热拌沥 青混合料的技术标准。由于再生沥青混合料组成的复杂性，个别指标根据试验结果和经验确定。
112. 改性沥青混合料混合料 生产温度 应根据改性沥青品种、黏度、气候条件、铺装层的厚度确定， 通常宜较普通沥青混合料的生产温度提高 10〜20 C 。生产温度由试验确定。
113. 水灰比的确定应按规范》的经验公式计算，并在满足弯拉强度计算值和耐久性两者要求的水灰 比中取小值。
114. 高压喷射注浆的施工参数应根据土质条件、加固要求通过试验或根据工程经验确定， 115. 注浆量 注入率口是根据浆液特性（体积变化）
、土质及施工损耗考虑的比例系数，基于经验 确定；注浆压力应根据土压、水压、管片强度、盾构形式与浆液特性综合判断决定， 116. 设计预留孔洞、预埋管口及进出水口等已做临时封堵，且经验算能安全承受试验压力 . 泥浆性能 117. 盾构泥浆性能包括：比重、黏度、 pH 过滤特性和含砂率。
118. 地下连续墙，采用特制的泥浆护壁。泥浆应根据地质和地面沉降控制要求经试配确定，并在泥浆 配制和挖槽施工中对泥浆的比重、黏度、含砂率和 pH 等主要技术性能指标进行检验和控制。
坍落度 119. 路面采用轨道摊铺机铺筑时，最小摊铺宽度 3. 75m ；坍落度宜控制在 20〜 40mm 120. 泵送混凝土质量保证措施：坍落度为 60〜 200mm 121. 灌注桩混凝土配合比应通过试验确定，须具备良好的和易性，坍落度宜为 180〜220mm 122. 大体积混凝土：控制好坍落度，不宜过大，一般在 120 ± 20mm 即可。
早强 123. 现浇混凝土结构宜采用 缓凝、早强、补偿收缩性 混凝土。
124. 大跨径桁式组合拱，拱顶湿接头混凝土，宜采用较构件混凝土 强度高一级 的 早强 混凝土 125. 喷射混凝土应采用 早强混凝土 ，其强度必须符合设计要求。加入 速凝剂 126. 钢管 混凝土应具有低泡、大流动性、 收缩补偿、缓凝和早强 的性能 爆破 127. 在城市进行爆破施工，必须事先编制爆破方案，并由专业人员操作，报城市主管部门批准，并经 公安部门同意后方可施工； 128 从事爆破拆除工程的施工单位，应持有工程所在地法定部门核发的《爆炸物品使用许可证》 ；爆破 器材必须向工程所在地法定部门申请《爆炸物品购买许可证》 ，到指定供应点购买；运输爆炸器材，必 须向工程所在地法定部门申请《爆炸物品运输许可证》 ，专职押送员，规定路线运输。
2014 年一级建造师数字类知识点 一、城市道路工程
1、快速路、主干路、公交—高级路面；水泥混凝土 30 年；沥青混凝土、沥青碎石、天然石材：
15 年；沥青灌入式碎石— 10 年；沥青表面处置— 8 年； 2、岩石或填石路基顶面应铺设整平层，采用未筛分碎石和石屑或低剂量水泥稳定粒料， 100-150mm； 3、 级配砂砾属于柔性基层，可用作次干路以下道路，做底基层 v 53,基层 v 4、 水泥路垫层宽度与路基相同，最小厚度 150，基层比面层每侧宽出 300、 500、 600（滑模式）
5、 石灰稳定土：塑性指数 10-15 的粘土、塑性指数大于 4 的砂土、有机物小于 10%；用 1-3 级的生石 灰、提前 2-3 天消解，粒径不大于 10mm 含水量 2%左右；封闭交通湿养 7d; 6、 水泥稳定土：采用初凝大于 3 终凝小于 6 的级普通硅酸盐水泥、级以上的矿渣、火山灰；选用中、 粗粒土，属性指数 10-17 ;基层粒料不超过，次干路底基层不超 53mm 有机质不超 2%硫酸盐不超% 下层养护 7d,方可铺上层； 7、 二灰：砂石最大粒径不大于 , 强制拌和机；封闭交通湿养 7d; 8、 日平均气温连续 5 天低于 5 度，或最低气温低于 -3 度，进入冬季；气温高于 30 度，混凝土拌合物 30-35 度，相对湿度 80%，按高温期施工； 9、 填方段内应事先找平，当地面坡度陡于 1:5 时，需修成台阶形式，每层台阶高度不宜大于 300mm， 宽度不应小于 1 ． Om。
P14 1 0 ，最后碾压应采用不小于 12t 级的压路机，碾压时的含水量宜在最佳含水量 2%范围内；基层混合料 每层压实厚度 100— 200;沥青混凝土路面压实层最大厚度不宜大于 100mm 基层养护采用湿养，也可 采用沥青乳液和沥青下封层养护 7—14 天； 11、.填方高度内的管涵顶面填土 500mm 人工处理；管顶以上 500mm 范围内时，应对管道结构进行加 固。500〜800mm 时，路基压实应对管道结构采取保护或加固措施。
16、 玻纤网网孔尺寸为材料最大粒径的〜 1 . O 倍。土工织物能耐 170 度高温 P25 17、 1 台摊铺机的铺筑宽度不宜超过 6m〜7. 5m，通常采用 2 台或多台摊铺机前后错开 10〜20m 呈梯 队方式同步摊铺，两幅之间应有 30〜60mm 左右宽度的搭接，并应避开车道轮迹带上下层搭接位置宜错 开 200mm 以上。P27 18、 摊铺机开工前应提前〜lh 预热熨平板使其不低于 100 C 。摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地 摊铺， 不得随意变换速度或中途停顿， 以提高平整度， 减少沥青混合料的离析。
摊铺速度宜控制在 2〜 6 m／min 的范围内。
P27 19、 密级配沥青混合料复压宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压（改性沥青混凝土及 SMA —般采用钢 轮压路机碾压，不得采用轮胎压路机）
，以增加密水性，其总质量不宜小于 25t 。相邻碾压带应重叠 1 ／3〜 1／2 轮宽。对合料。当采用三轮钢筒式压路机时，总质量不小于 12t 。
P29 20、 上、下层的纵缝应错开 150mm（热接缝）或 300 以上。相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位 1m 以上 21、 10〜20 C 。改性 SMA 摊铺不低于 160 C 。初压开始温度不低于 150 C, 碾压终了 90-120 C 。改性 沥青混合料的摊铺速度宜放慢至 1 〜 3m/min。
22、 改性沥青混合料储存时间不超 24h,改性 SMA 昆合料只限当天使用； OGFC 随拌随用； 23、 高温施工初凝时间不得小于 3h,低温施工，终凝不大于 10h ;坍落度宜控制在 20〜40mm 当面板 厚度超过150mm 坍落度小于 30mm 时，必须插入振捣；上层混凝土的摊铺应在下层混凝土初凝前进行， 且下层厚度宜为总厚的 3/5; P3524、缩缝应垂直板面，宽度 4-6mm。
P36 切缝深度：设传力杆时， 不小于面层厚的 1/3 且不小于 70mm； 不设传
车场线宜采用 50kg/m 钢轨。轨道尽头设置车挡，可承受 15KM/H 撞击荷载。
力杆时，不小于面层厚的 1/4 且不小于 60mm。
机切缝时，宜在混凝土强度达到设计强度的 25-30%进行；缝料灌注深度宜为 15〜20mm 25、水泥混凝土路面养护一般宜为 14〜21d。应特别注重前 7d 的保湿（温）养护。在混凝土达到设计 弯拉强度 40%以后，可允许行人通过。混凝土完全达到设计弯拉强度 且填缝完成 后，方可开放交通。
二、城市桥梁工程 1、 验算模板、支架和拱架抗倾覆稳定时，各施工阶段的稳定系数不小于。
2、 结构表面外露的模板挠度为模板构件跨度的 1/400（2）
结构表面隐蔽的模板挠度 1/250（3）
拱架和支 架受载后挠曲的杆件 1/400 ；（4）钢模板的面板变形值 ; 3、 支架立柱高度 5m 以内，水平撑不少于 2 道，立柱高于 5m 水平撑间距 2m 4、 浆砌石、混凝土砌块拱桥应在砂浆强度达到设计要求强度后卸落拱架，设计未规定时，砂浆强度应 达到设计标准值的 80%以上（图）。
5、 跨径小于 10m 的拱桥宜在拱上结构全部完成后卸落拱架； 中等跨径实腹式拱桥宜在护拱完成后卸落 拱架（图）
；大跨径空腹式拱桥宜在腹拱横墙完成（未砌腹拱圈）后卸落拱架。
6、 等于或小于 22mm 的钢筋，可采用绑扎；但受拉构件的主筋不可以； 7、 先张法张拉台座应具有足够的强度和刚度， 其抗倾覆安全系数不得小于， 抗滑移安全系数不得小于。
8、 放张预应力筋时混凝土强度必须符合设计要求，设计未规定时，不得低于强度设计值的 75%。
9、 每一工作班应留取不少于 3 组试块，标养 28d,以其抗压强度作为水泥浆质量的评定依据。
10、 压浆后 48h,不得低于 5 C, 否则应采取保温措施。当白天气温高于 35°时，压浆宜在夜间进行。
11、 封锚混凝土。封锚混凝土的强度结构混凝土强度等级的 80%且不低 30MPa 水池是 100% C40; 12、 预应力原材料在室外存放时，时间不宜超过 6 个月。
13、 灌注桩各工序应连续施工，钢筋笼放入泥浆后 4h 内必须浇筑混凝土； 14、 桩顶混凝土浇筑完成后应高出设计标高 0. 5 〜lm 基面混凝土达到设计强度。
15、 混凝土桩支点应与吊点在一条竖直线上，堆放时应上下对准，堆放层数不宜超过 4 层。钢桩堆放 支点应布置合理，防止变形，并应采取防滚动措施，堆放层数不得超过 3 层。
16、 围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位（包括浪高）
〜 0. 7m （图）。水上平台 , 沉井筑岛 ; 17、 挂篮质量与梁段混凝土的质量比值控制在〜； （2）
允许最大变形（包括吊带变形的总和）为 20mm； （3）
施工、行走时的抗倾覆安全系数不得小于 2；自锚固系统的安全系数不得小于 2。
（全是 2）
1 8 、钢梁制造焊接环境相对湿度不宜高于 80%。
19、 焊接环境温度：低合金高强度结构钢不得低于 5 C, 普通碳素结构钢不得低于 O C 。
20、 主要杆件应在组装后 24h 内焊接。
21、 高强度螺栓终拧完毕必须当班检查。每栓群应抽查总数的 5%，且不得少于 2 套。抽查合格率不得 小于 80%，否则应继续抽查，直至合格率达到 80%以上。超宁者更换； 22、 当顶力达到倍结构自重时箱涵未启动，应立即停止顶进；找出原因采取措施解决后方可重新加压 顶进。顶进挖土可采取人工挖土或机械挖土。一般宜选用小型反铲按设计坡度开挖，每次开挖进尺〜 0. 8m 。
三、城市轨道交通工程 1、T 形桥墩最常用；城市轨道的曲线半径比铁路小，在正线半径小于 400M 的地段，应采用全长淬火 钢轨或耐磨钢轨，钢轨进行预弯，运营中涂油；城市轨道交通宜采用 60kg/m 钢轨，也可采用 50kg/m ，
2、 线路中心距离住宅宾馆小于 20M 采用较高减振轨道结构；距离医院学校高级宾馆，采用浮置板整 体道床或特殊减振轨道结构。
P102 3、 分级放坡时，宜设置分级过渡平台， 0. 5m 对于土质边坡不宜小于 1. Om 严格 2m 范围堆放材料、 土方和 4、 在软土地区基坑开挖深度超过 3m,就要井点降水，浅时可以集水明排！
5、 轻型并点一级一 3〜6 二级 6--9 三级 9 —12,井管深度不限；管井井点 疏干〉 15m ； 减压〉20m 6、 排水明沟宜布置在拟建建筑基础边 0. 4m 以外，沟边缘离开边坡坡脚应不小于 0. 3m。
沟底比挖 土面低；集水井底面比沟底面低； 井点降水当基坑（槽）宽度小于 6m 且降水深度不超过 6m 时一一可采用单排井点，布置在地下水上游 一侧；当基坑（槽）宽度大于 6m 或土质不良，渗透系数较大时一一宜采用双排井点， 布置在基坑（槽）
的两侧；当基坑面积较大时，宜采用环形井点。挖土运输设备出入道可不封闭，间距可达 4m, —般留 在地下水下游方向。
井点管距坑壁不应小于 1. 0 〜1. 5m ,距离太小,易漏气。井点间距一般为〜。
工字钢围护结构打桩噪音一般在 1OOdB 以上； 冻结法：土体含水量大于 %,地下水含盐量不大于 3%,水流速不大于 40m/d 可采用；含水量大于 10%, 地下水流速不大于 7-9m/d ,效果最好； 、地铁车站防水混凝土灌注时的自由倾落度高度不应大于 2m 时，应采用串筒、溜槽或振动溜管下落。
防水混凝土每层灌注厚度：插入式振捣器不应大于 200mm。
基坑垫层混凝土养护期不少于 7d,结构混凝土养护期不得少于 14d。
明挖基坑不得选在建筑物、 地下管线、架空线附近，基坑两侧 10m 内不得存土；，开挖至邻近基底 200mm 时,人工清底； 基坑回填不可用的土：纯黏土、淤泥、粉砂、杂土、有机质含量大于 8%的腐殖质土、过湿土、冻土、 150mm 石 块； 9. 水平施工缝高出底板 200-300 ;后浇缝设于受力和变形较小处，宽度〜 1. Om 两侧混凝土 42d 后进 行；养护期 28 天； 10.
盾构管片试生产中,随机抽取 3 环进行水平拼装,合格后可正式生产；模具周转 100 次必须进行 检验：管片麻面不大于管片面积的 5%；日生产 15 环应抽取 1 块检验,宽度一卡尺；弧、弦长一样板、 塞尺；厚度一钢卷尺；每生产 200 环,应进行水平拼装检验 1 次； 11、当钢筋混凝土管片表面出现缺棱掉角、 必须进行修补。
2 倍管（隧）径且不小于停止一个开挖面作业,进行封闭； I 倍洞跨时，其开挖面前后错开距离不得小于 15m ； 隧道在稳 定岩体中可先开挖后支护,支护结构距开挖面； 13、 小导管注浆：钢管直径 30-50mm 长 3-5m,焊接钢管或无缝钢管；注浆孔间距 100-150，环向布置 间距 300-500 ,外插角 5-15 度,搭接长度 1m; 14. 管棚钢管直径 70-180mm,壁厚 4-8mm,短管棚小于 10m,长管棚大于 10m.孔口间距倍钢管直径， 搭接 大于3m 外插角不宜大于 3 度； 四、城市给水排水工程；混凝土剥落、大干 0. 2mm 宽的裂缝或贯穿性裂缝等缺陷时, 11、 矿山法相向开挖的两个开挖面相距约 由另一开挖面作贯通开挖。
12、 两条平行隧道（含导洞）相距小于
1、水处理构筑物分段分层连续浇筑，浇筑高度根据结构特点和钢筋疏密决定，一般为振捣器作用部分 长度的倍，最大不超过 500mm。
2、 水处理构筑物是圆柱形的， 当池壁高度 12-18m，宜采用整体浇筑施工； 支模方法有满堂和滑模 （15m 以上时采用）。
3、 浇筑后浇带，不切断钢筋，单元养护 42 天，用高一个等级或掺入 UEA 的补偿收缩混凝土浇筑，养 护
------------------
100mg/L,用接触过滤一消毒；浊度小于 3mg/L 的，混凝、沉淀或澄 2h;全厂连机运行不少于 24h;处理设备及泵房单机组累计运行达 4m 的现浇钢筋混凝土梁、板，其模板应按设计要求起拱；设计无具 8、张拉段无粘结预应力筋长不超过 50m ；锚固肋数量为双数；无粘结预应力筋中严禁有接头；张拉 段无粘结预应力筋长度小于 25m 一端张拉；25-50m 时，宜采用两端张拉；大于 50m 时，宜采用分段张 拉和锚固。
9、 锚具保护层 50mm 预应力筋保护层 50mm 封锚混凝土等级不低于结构混凝土， 不低于 C40；湿养 14d。
10、 装配式预制水池预制构件制构件平面的交角不应小于 45°（而不是 60°）验算。
11、 现浇壁板缝混凝土在缝宽较大时进行，分层浇筑厚度不超过 250mm 采用微膨胀和快速水泥。
12、 缠绕钢丝接头不少于 250m m 由池壁顶向下进行，第一圈距顶并不宜大于 500mm; 13、 电热张拉温度不超 350 度，伸长值允许偏差士 6%；经电热达到规定的伸长值后，应立即进锚固。
张拉一次完成，必须重复时，不超过 3 次，发生裂纹时，应更换预应力筋； 喷射水泥砂浆保护层，应在水池满水试验后必须在水池满水状况下施工。砂浆应随拌随喷，存放时间 不超过 2 小时。正式喷浆前应先作试喷。
斜面喷射角度不宜大于 15°。喷浆宜在气温高于 15 C 时施工， 当有六级 （含）以上大风、 降雨、 冰冻时不得进行喷浆施工。
一般条件下， 喷射水泥砂浆保护层厚 50mm。
在喷射水泥砂浆保护层凝结后，应加遮盖、保持湿润不应小于 14d。
14、水池满水试验：
1、池内注水：向池内注水宜分 3 次进行，每次注水为设计水深的 1 ／3。对大、中型池体，可先注水 至池壁底部施工缝以上，检查底板抗渗质量，当无明显渗漏时，再继续注水至第一次注水深度。
⑵ 注水时水位上升速度不宜超过 2m/d。相邻两次注水的间隔时间不应小于 24h。
（3）
在注水过程中和注水以后，应作外观和沉降检查当发现渗水量或沉降量过大时，应停止注水； （ 4）注水至设计水深 24h 后，开始测读水位测针的初读数，与末读数之间的间隔时间应不少于 24h 。
15、满水试验标准 水池渗水量计算，按池壁（不含内隔墙）和池底的浸湿面积计算； 渗水量合格标准：钢筋混凝土不超 2L/ （m2 . d）；砌体结构水池不得超过 3L/ （m2 . d）
7、沉井施工 ,基坑内的水应及时排除；采用沉井筑岛法制作时，岛面标高 0. 5m 以上。
分节制作沉井 75%后方可拆除模板；后续各节模板不应支撑于地面上，距地面 1m； 下沉时标高、轴线位移每班测量一次，终沉每小时一次；自沉速率 10mm/8h; 严格控制超沉，沉井封底前自沉速率应小于 lOmm/8h。
P164 每根导管的混凝土应连续浇筑，且导管埋入混凝土的深度不宜小于 1. Om 各导管间混凝土浇筑面的平 4、 水处理工艺，进水悬浮物小于 清 -- 过滤—消毒； 5、 单机试车，空车试运行不少于 72h. 体要求时，起拱高度宜为跨度的 1/1000 〜3/1000。
7、金属止水带折叠咬接或搭接 20mm 双面焊接
均上升速度不应小于 0. 25m /h;相邻导管间混凝土上升速度宜相近，最终浇筑成的混凝土面应略高于 设计高程。
五、城市管道工程 1、给水排水管道沟槽开挖与支护 P168 人工开挖沟槽的槽深超过 3m 时应分层开挖，每层的深度不超过 2m。
人工开挖多层沟槽的层间留台宽度：放坡开槽时不应小于，直槽时不应小于，安装井点设备时不应小 于。机械开挖，槽底预留 200-300m m 由人工开挖至设计高程。
超挖不超 150mm 时，原土回填夯实；排水不良造成地基土扰动时， 100mm 以内，填天然级配砂石或砂 砾；300mm 宜填卵石或块石，并用砾石填空找平； 采用焊接接口，两端管的环向焊缝处齐平，错口的允许偏差为倍壁厚，内壁错边量不超倍壁厚，且不 得大于 2mm； 注水侵泡时间：球墨铸铁（有水泥内衬）
、钢管（有水泥内衬）、化学建材管 24h;内径小于 1000mm 混 凝土管 48h;内径大于 1000mm 混凝土管 72h;停止注水补压，稳压 15min,压降不超允许值，降压到工 作压力 30min, 无渗漏为合格； 全断面修复：内衬法 600m,缠绕法 300m,喷涂法 150m; 挖土机械应距高压线有一定的安全距离，距电缆 处，距管道、建筑物 1m 严禁机械开挖。
沟槽支撑与防护：开挖与支撑交替进行每次交替的深度宜为〜。
6、 蒸汽管网：压力 Mpa，温度 350 度；热水管网 Mpa，温度 200 度；高温热水热网：超过 100 度；低 温热水热网：
95 度； 7、 热力网管沟内不得穿过燃气管道，当二者垂直净距小于 300mm 必须采取可靠措施，防止燃气泄漏 进管沟；同架空电线或电气化铁路交叉时，管道的金属部分和交叉点 5m 内的混凝土内的钢筋应接地， 电阻不大于 10 欧； 8、 直径大于等于 400mm 的钢管和现场制作的管件，焊缝根部要用氩弧焊进行封底焊接，必要时采用双 面焊接； 9 穿墙套管每侧应出墙 20~25mm 高出楼板 50mm; 9 管道回填，不能含有碎砖，石块，大于 100mm 的冻土，至管顶，在正上方平敷黄色的聚乙烯警示带； 10. 供热站房设备间的门向外开， 站房长度大于 12m 时设 2 个出口，蒸汽热力站不论尺寸， 设 2 个出口； 埋设在车行道 0. 9m; 11 供热管道强度试验在防腐保温安装前进行， 5 度以上、试验压力为实验压力的倍， 10min; 无渗漏， 降压到设计压力 30min, 无渗漏、无异响、无压力降为合格； 12. 严密性实验：为试验压力的倍，不小于 ， 一级管网 1h 压降不大于 Mpa,二级管网 30min 压降不大于 Mpa 为合格。
13. 钢外护管，介质为空气，压力 Mpa，稳压 10min,发泡剂检查，无渗漏为合格； 14. 试运行 72h, 升温速度 10°C/h, Mpa 压力下进行；停运 2 年或以上的直埋蒸汽管道，运行前要吹洗 和严密性试验,冷启动要暖管； 1、 燃气管道对接安装引起的误差不得大于 3°,否则要设置弯管； 保护设施两端应伸出障碍物, 距离； 埋设在车行道,埋设在非车行道不得小于 ; 埋设在动车到不了时,不得小于 0. 3m; 水田不得小于；套管外径比燃气大 100mm 两端防腐防水材料密封，一端设检漏管； 2、 跨越河流的管道，不大于 Mpa （中压 A）；过河架空管道向下弯曲时，与水平夹角为 45 °;通过河
底，不通航的 , 通航的 ; 3、 管道吹扫长度不宜超过 500m,超过宜分段吹扫；5min 靶子上无铁锈为合格； 4、 强度试验：气压试验(设计压力小于等于 Mpa，用空气)，倍设计压力但不小于 Mpa,稳压 1h,肥 皂水检查；水压试验(设计压力大于 Mpa,用清洁水)，试压管段环向应力不得大于屈服强度的 90% 架空管道核算支撑结构强度；倍设计压力，稳压 1h 后，观察压力计 30min，无压降为合格； 5、 压密性试验：设计压力小于 5kPa,试验压力为 20kPa，大于或等于 5kPa，试验压力为设计压力的倍， 且不小于 Mpa;稳压持续 24h，每小时记录 1 次，修正压力降不超过 133Pa 为合格。
6、 管道焊接对口错边量 P334 当壁厚不等时，若薄件的厚度不大于 10mm 且壁厚差大于 3mm 或薄件的厚度大于 10mm 且厚度差大 于薄件厚度的 30%或超过 5mm 时，应对厚壁侧管进行削薄处理，以防止造成焊接应力集中，其削薄长 度不应小于 3 倍的厚度差。
7、 两相邻管道的纵向焊缝或螺旋焊缝之间的相互错开距离不应小于 100mm 不得有十字形焊缝；同一 管道，两条纵向焊缝之间不小于 300mm； 8、 严禁进行电焊作业：电弧焊风速大于 8m/s; 气体保护焊 2m/s; 相对湿度 90%；雨雪环境； 9、 管道保温层厚度超过 100mm 时，应分层施工； 12、 内径大于 900mm 的柔性管道应在管内设竖向支撑；小管防移动； 13、 现场试验段长度应为一个井段或不少于 50m 回填中粗砂，确定压实机具和施工参数； 14、 沟槽回填从管底基础部位开始到管顶以上 500m 人工回填；500m 以上部位，用机具两侧同时夯实， 每层回填高度不大于 200mm 管道两侧压实面高差小于 300mm 15．柔性管道回填后在 12-24h 内测量管道变形率；钢管或球墨铸铁管道变形率超过 2%、但不超过 3% 时,化学建材管道变形率超过 3%、但不超过 5%时：
(1) 挖出回填材料至露出管径 85%处,管道周围内应人工挖掘以避免损伤管壁； (2) 挖出管节局部有损伤时,应进行修复或更换； (3) 重新夯实管道底部的回填材料； 2、钢管或球墨铸铁管道的变形率超过 计研究处理。
六、垃圾填埋场 2 遍,含水量 2%。振动压 4-6 遍,检验项目：压实度试验和渗
风向； 2、 花坛花境栽植地 300mm 的表层土必须疏松；土壤全盐含量大于等于 ％勺重盐碱地和重粘土地区要改 良。顶面栽植工程,施工完成后进行蓄水或淋水试验, 24h 不得渗漏； 3、 树穴直径较根系和土球大 150-200mm 深度深 100-150mm,树槽宽度每侧加 100mm 深 150-200mm, 4、乔木大灌木栽植后要设支撑 三角、四柱、联排及软牵拉；因受坑槽限制 行道树 可设单柱支撑。支柱长 埋深 设在盛行风向一面 支柱中心与树木中心距离 350mm. 5、 大树：落叶和阔叶常绿乔木，胸径 200mm 以上；针叶常绿乔木，株高 6 m,地径 180mmi 以上。
6、 树木与架空线 380v 的 水平垂直 1m;3000v 以上的 3m； 7、 塑山的新型材料：FRB 玻璃纤维强化塑胶； GRC 玻璃纤维强化水泥(硫铝酸盐低碱度水泥) ； CFRC: 碳纤维增强混凝土；塑山施工：立基、布网、立架、组装、修饰；聚乙烯薄膜包住，防水分蒸发；加 速养护：低压蒸汽养护，不超 50°；早强剂； 3%时,化学建材管道变形率超过 5%时,应挖出管道,并会同设 1 、泥质防水层要确保拌合均匀,机拌 水试验；GCL 垫的搭接宽度，控制在 250+-50mm 垃圾场与居民区最短距离 500M,夏季主导风向的下 120mm 以下树木，尤其是
8、 500m 直线距离设一个阀门井，消防栓间距小于 120m,主管不小于 DN10Q 离车道距离不大于 2m; 9、 喷灌系统的给水管，埋没于当地冰冻线以下，不冻或轻冻地区，不小于 700mm 试压比工作压力大 倍，不小于,10min（化学管 1h），压力降不大于，降至工作压力，不渗漏为合格。
10、 回填：塑料管回填时间：气温接近土壤温度； 七、 专家论证的工程：1.超过 5m 的基坑；2.滑模、爬模、飞模工程； 3.模板支撑工程（搭设高度 8m 跨度 18m 总载荷 15KN/M2 线载核 20Kn/m）、4.承受支撑体系（钢结构安装满堂支撑体系承受单点集 中载荷700kg）5.非常规起重设备，单件起吊 100Kn;起重 300kN 的起重设备安装工程；高度 200 以上 内爬起重设备的拆除工程 6.脚手架（落地式 50m 以上、附着式提升 150m 悬挑式 20m）
7.拆除爆破工 程；8. 16m 以上人工挖孔桩 八、 基坑监测：P358 1、 当最后 100d 的沉降速率小于〜0. 04mm/d 时可认为已经进入稳定阶段” 。
2、 大于 1000m2 的拆除工程，编制施工组织设计；小于 1000 的，编制安全施工方案，经施工单位技术 负责人和总监签字批准后实施； 九、 竣工验收资料 0、工程建设完成，自检通过一 ---总监预检认可，签署意见-----城建档案管理机构对施工材料进行预 验收合格后 —— 施工单位向建设单位提交 工程竣工报告，申请竣工验收；验收合格，办理竣工验收 签证书（建设、监理、施工、设计签字才生效）
1、 建设单位必须在竣工验收 7 个工作日前将验收的时间、 地点及验收组名单书面通知负责监督该工程 的工程质量监督机构。
2、 工程竣工验收合格之日起 15 个工作日内，建设单位提交 竣工验收报告，向工程所在地县级以上人 民政府建设行政主管部门 备案；在竣工验收 3 个月内，向城建档案馆报送符合规定的建设工程档案。
3•工程质量监督机构，应在竣工验收之日起 5 工作日内，向备案机关提交工程 质量监督报告。
4、工程质量评估报告，有监理单位评估，总监和有关负责人签字； 十、编审批 1、 施工组织设计：
主持：项目经理 主编 ：
技术负责人 审核 ：
项目经理 参编 ：
资料员、 技术员、施工员、质量员、预算员等（ 但实际项目部通常由技术员先编，交给技术负责人观看审查， 最后再走程序）。
批准：企业技术负责人审批签字， 总监理工程师审批签字后才能实施， 盖公司章。
（建设工程安全生产管理条例有明确规定）
2、 施工方案：主编 ：
技术负责人 批准：企业技术负责人审批签字 3、 专项方案：主持：项目经理 编制：
施工单位专业工程技术人员， （ 经专家论证补充完善 ）
，批 准：由施工单位技术负责人、总监、建设单位项目负责人签批。
4、 交通绿化单项工程合同额 500 万元，机电庭院 1000 万元 5、 各种模板叠放高度不超；加工成型的钢筋笼、钢筋网、钢筋骨架码放高度不超 2m,不超 3 层； 钢筋整捆码垛高度不超 2m,散捆码垛不超 ； 混凝土桩堆放不超 4 层，钢桩不超 3 层； 6、 焊接作业 10m 以内不得堆放易燃易爆物品； 一级建造师必过建议之考试方法葵花宝典 一、关于实务分析：
1、案例占 120/160，与案例有关的内容占教材篇幅不超过 100 页。2、7 月以前解决案例问题，选择题放 在 8 月份以后。3、案例先看一级真题，后看二级真题；先看本专业，后看外专业。
4、案例务必要做一遍，让自己的答题有章法。做一遍顶的上看十遍 5、不要相信“踩点给分”，“踩点 给分”只是个传说。
6 、核心课程“实务”核心之所在：为什么实务是最关键的一科 二、关于还未开始复习的考生的一点建议：
如果你四门课都还没开始学习，那么我的进度建议是：
第一步：先快速浏览实务案例（真题）
，找出考试规律，每年案例要考的都有：
《项目管理》中的网络计划 和工期索赔、质量事故、安全事故， 《法规》中的招投标、安全生产条例、保修， 《经济》中的一个计算， 如此等等。
第二步：再学习《项目管理》 《法规》《经济》中的重要章节 （ 注意每个章节都要边看书边做各科真题，否 则看了白看 ）
，尤其是与《实务》案例有关的章节。事实证明，与实务案例有关的章节往往也是各科分数 最多的章节。
第三步：回头把实务案例真题逐个作答，搞透。
三、关于“就差一门（实务）”考生的忠告：
就差一门（实务）的确压力有些大，非常同情。我的建议如下：
1、实务和三门公共课不同，不但要动脑更要动笔，除了记诵重要段落，还要多默写、比对。不动笔永远 走不上正轨、把握不住答题的思路和方向。这是第一个关键动作 2、实务，先看题后看书，挑选几个重要案例...
相关热词搜索： 建市 数字