监控中心迎国检工作总结
为切实做好迎“国检”各项工作，宣大处监控中心按照“国检”实施方案以及省局的具体要求，坚持“定计划、明确责任，定标准、统一规范，定人员、任务到位，定奖惩、加强考核”的标准，抢抓时间，科学组织，圆满地完成了这次“迎国检”工作。现将迎检期间的工作情况总结如下：
一、完成的主要工作
1、将全线收费系统设备全部检修
宣大处监控中心大部分设备因使用年限超过5年，老化严重，故障率很高，供电线路经常出现断路、短路，存在安全隐患。为此先后检修了车道上的主要设备有工控机、收发卡机、手自动栏杆机、摄像机、信号灯、计重收费设备及闯卡阻车器等。
2、将全线监控设备全部检修
在收费系统设备检修的同时我监控中心为还对主要分布在互通立交、特大桥、服务区等重点部位的26台遥控摄像机、14个车辆检测器、19个可变情报板（4个门架式、9个立柱式、6个悬臂）和2套气象站外场监控设备进行了检修与清洁。
3、将通信系统设备全部检查
（1）、通信是机电系统的支持系统，为保证全线通信系统畅通，我们对长余1个监控中心、5个无人通信站、6个收费站设备间内华为通信设备、以及程控交换系统的C＆C08交换机进行了故障排查和检修。
（2）、我监控中心的通信设备主干敷设2根光缆，一根主干用于传输收费站收费和监控数据，另一根传输外场监控图像、办公网络等。主干光缆全部敷设到宣化设备间，再占用京张高速光缆和丹拉高速光缆并租用电信公司光缆传输到张家口监控指挥中心。监控中心设网管终端及程控交换机管理终端，能有效的对通信系统发生的故障进行及时维护。
4、对供电系统进行改造
（1）、我监控中心机电系统供电采用独立的供电方式，由各站的配电房到监控室的配电柜铺设机电专用电缆。
（2）、收费站监控室与车道各改用UPS不间断电源系统供电。
（3）、供配电系统均安装了防雷接地系统，并采用联合接地方式。
（4）、外场设备直接从收费站内引电，距离收费站较远的使用升降压变压器供电。
5、设置OA办公自动化系统
在2007年完成集中监控改造工程后由我中心自行设计并逐步建立了办公自动化系统，该系统主要是由监控中心通过100M光端机将电信公司提供的10M带宽传输至宣化站，各收费站通过环网交换机组成环网实现上网并通过浏览器访问OA办公系统服务器。在系统建立后为了确保各单位网速均衡及感染病毒，我们采取了为各终端电脑分配了专用IP地址并与MAC地址进行绑定、在交换机上进行限速等方式。目前办公网络和内线电话已经实现覆盖全处所有下属单位，包括6个收费站、2个养护工区等，OA系统的使用，大大提高了办公效率，节约了办公经费。
6、科研课题研发情况
2009年与北京交通大学、北京交科公路勘察设计研究院共同完成了“高速公路电缆、电力设备智能监测防盗管理系统关键技术研究及系统示范应用”专项课题研发工作并在2010年5月通过了省科技厅的鉴定，取得了良好的实用效果，受到了公路局、高管局有关领导的好评。
2010年11月，再次与北京交通大学协商一致，开始编写2011年专项科研课题——《全天候高速公路安全运营保障与应急关键技术研究与系统示范应用》的设计方案，现已完成并按要求将方案上报高管局科技部，力争在2011年度获得批复并完成研发。
二、存在问题及改进措施和工作规划
1、机电工程在管理工作中存在的问题
（1）、监控中心虽26台遥控摄像机、14个车辆检测器、19个可变情报板（4个门架式、9个立柱式、6个悬臂）但是宣大高速均在山区弯度大、摄像死角多，外场布设的监控摄像机较少、立柱式可变情报板发布的信息量有限、气象站和车辆检测器因养护工程罩面多数发生故障等问题，导致信息采集，严重制约了集中监控的作用。为此监控中心已经在2012年专项工程中申报了全程监控、增设情报板、修复气象站、增设微波车检器等项目来解决这些问题。
(2)、由于通信路由较长，节点较多，传输的信号不太稳定，再加上丹拉路光缆经常性中断，严重影响了我们的通信系统。经与局指挥调度中心协商，计划利用2011年通信系统改造专项工程资金，专门铺设一条通信光缆以彻底解决此问题。
2、回顾迎“国检”工作完成情况，我们虽然能够按照各项检查指标予以诸项落实，确保高质量完成。但通过历次模拟检查、预检所暴露出的问题和管理工作中的实际困难，是我们无法回避的。
（1）、管理理念的更新任重道远。我们需要继续破除旧有的、过时的管理理念，重新形成适应未来发展需要的科学管理指导体系。
（2）、规范化、制度化建设仍需深入。我们应从实践入手，寻找产生最大效益和最佳管理效果的改革突破口。步子还可以迈得更大些，看得更远些。
（3）、资金投入、科技投入需求日益突出。目前，收费、通信等基础设施运行年限较长，需要进行系统地更新改造。
（4）、职工队伍素质建设仍有待继续推进。职工队伍结构不合理，复合型人才、专业性人才缺口大。
（5）、档案管理仍需进一步细化与标准化。
三、监控中心在磨练中成长
监控中心的工作是高速公路管理的重要保障，虽然没有修桥修路那样轰轰烈烈，却是一项非常重要不可缺少的，工作繁忙，默默无闻。我们的工作成绩多数是看不到的，并且点多面广，技术人员少（名）、维修设备及车辆少（台），工作量大，3个月来工作人员没有休息日，加班加点，有的人平均每天工作达16个多小时。
在迎国检期间年，监控中心主任魏伟作为监控中心负责人不仅要一手抓迎国检的各项工作还要一手抓机电工程的建设工作。2010年有两个迎国检专项工程，为了更好更早的完成项目工程，他严格按照高速公路机电工程的建设有关程序操作实施，做好具体工作，抓住关键的控制环节，遇事及时请示汇报。他和设计单位广泛交流，查漏补缺，不放过每个技术环节。积极和各收费站联系，搞好线路布设、设备安装等工程管理。
为了争取时间，他经常把周末也利用起来完善图纸、勘查现场。从施工人员进场，他只休息了一天。施工进场后，他和监理密切配合，强化对重要工序的检查。在更换各站收费亭时，他因感冒咳嗽得厉害，有时晚上只能睡几个小时，周末仍坚持在施工现场检查，张家口的3月的夜，依旧寒风刺骨，他一直到深夜十点多才回到单位。在第二天他就高烧39度大家都劝他应在家休息，但他打完吊针，症状刚一好转就又来到单位投入工作。
我们大家齐心协力，一切为了国检，不计报酬、不计名利，忘我的工作。监控中心通过充分准备各项迎检材料，也积累了经验，增长了见识，同时也取得了一定的收获。
（一）锻炼了一支队伍，通过这次国检，我们从实践工作中体验到，宣大处监控中心这支队伍是一支能打胜仗，过得硬的队伍，而且各班监控成员到办公后勤人员的人员素质、管理水平、快速反应能力普遍得到提高。
（二）通过国检我们的管理内容更条理化、细致化。我们的管理程序、内业资料更科学化、规范化，我们的服务水平更标准化、人性化，也为提高今后的管理水平打下了坚实的基础。
（三）通过迎国检工作，推动了日常养护管理工作，使监控中心所辖路段路况、设施有了很大的改观，并提高了所属路段的管养水平。
迎“国检”工作虽然告一段落，但高速公路管理事业发展永无止境。此次迎检工作所激发出的广大干部职工的昂扬斗志和团结拼搏精神，以及新构建的科学管理体系，都将有力推动今后各项管理工作的顺利开展。迎“国检”工作既是对我们管理水平的全面考验和总结，也是向更高水平迈进的新起点
迎国检先进事迹材料
北郭一中刘国海
根据上级精神，我校把11月份定为“迎国检月”，作为一名班主任、一名学校领导，我始终扎实做好每项工作，切实做到班主任工作和学校工作两不误。
迎检期间，我认真领会每次开会迎检的要求，做好笔记，结合自己的工作思路，确保高标准完成工作。迎国检各项工作千头万绪，纷繁复杂，往往需要集中力量攻坚，作为一名领导和班主任，我不辞辛苦地忘我工作，每当碰到任务紧时，无论是节假日还是晚上，我都加班加点，以确保按时完成任务。为确保国检能顺利过关，每次我都要准确把握工作中的要领，抓住问题的关键，确保在工作中不走弯路或少走弯路，不出差错。工作中遇到问题，及时向上级汇报沟通，克服一切困难，按时、高标准完成任务。
作为一名班主任，为了学校的发展，并且能献出自己的一份光和热，我感到很充实，很荣幸。在今后的工作中，我将一如既往，不懈追求，奋斗不息。
与时俱进开拓创新sO100
巩固成果再创辉煌
——x高速公路管理处x收费站汇报材料
x高速公路迁安收费站，是京沈高速公路宝山段K196公里处的一个匝道收费站。隶属于京秦高速公路管理处唐山管理所，坐落在唐秦两市交界处的迁安市野鸡坨镇。占地面积8394平方米，本站设主、辅站，共有15条通行车道（其中上道6条，下道9条），现日平均收费额为26万元，日平均车流量达到8600辆次左右。全站现有职工75人，其中党员7人，共青团员35人，平均年龄27.5岁，青年职工占91%。拥有大专以上学历的23人，中专（高中）文化的50人，站内设有办公室、票证室、监控室以及四个收费班，是一支思想过硬、团结奋进、业务娴熟、纪律严明、作风扎实的高素质收费队伍。几年来，迁安站在项目办、管理处及管理所的正确领导下，坚持以人为本，注重加强领导班子和职工队伍建设，全站干部职工精诚团结，勤勉敬业，与时俱进，务实创新，各项工作稳步推进，成效显著。通行费征收连年攀升，年年超额完成收费任务，截止到～年9月份，共完成京秦通行费收入1.65亿元，为收费还贷做出了重要贡献。精神文明创建如火如荼，京秦品牌深入人心，先后荣获河北省交通厅先进党支部、河北省交通厅先进收费站、市级及省直级“青年文明号”、唐山市“窗口行业”二星级服务单位、河北拾行风建设先进单位”，项目办“优秀站长工程”三星级收费站等称号。自开通运营以来，全站涌现出一大批典型事迹和先进人物，被省交通厅、项目办、管理处表彰命名的“优秀共产党员”、“先进收费员”、“文明执法标兵”、“巾帼明星”、“青年岗位能手标兵”等称号近200人次，收到锦旗32面，感谢信和电话近100人次，被各级新闻媒体宣传报道6次，不断扩大京秦影响，光大京秦形象。
一、几年来收费工作管理成果。
几年来，全站干部职工在项目办、管理处、管理所的正确领导下，以积极进娶奋发有为的精神状态，适应新形势，研究新情况，解决新问题，把运营管理的各项工作往深里做，往实里做，确保了全站整体工作的稳步推进，健康发展，出色的完成了各项任务目标。
（一）、收费任务完成情况：自开通运营以来，截止到～年9月25日共完成京秦通行费1.65亿元。
（二）、创建工作成绩显著：顺利通过历年各级“青年文明号”复查和验收，文明服务受到社会各界的广泛赞誉。几年来，荣获管理处以上各级集体荣誉称号29个，个人荣誉称号近200人次。
（三）、队伍建设：队伍稳定，团结奋进，健康发展，无严重违纪，无一例贪污作弊行为。
（四）、综治工作：开通运营以来无“三乱”，无重大矛盾激化事件，无新闻曝光事件，无重大治安形势案件发生，无火灾事故和其它责任事故发生，无违反计划生育政策等问题。
（五）、其它工作：几年来，确保了暑期工作、联网收费、ISO9000贯标等阶段性中心工作及上级交办的各项任务～完成。
二、与时俱进，强化措施，深化管理，促进整体工作稳定、持续、健康发展。
总结几年来的工作，为确保任务目标的～实现，我们着重抓了以下几方面。
（一）、坚持以收费为中心，狠抓运营管理，确保收费任务～完成。
收费是高速运营管理的重中之重，为确保收费任务～完成。一是针对管理处、所给我站下达的指令性计划任务，我站综合历年通行费征收情况并预测收费发展趋势，将任务细化分解到收费班，落实到人，使全体职工个个有目标，人人有动力，为完成收费任务奠定了坚实的基矗在收费过程中，严格执行收费政策和收费标准，切实做到应收尽收，应收不免，过而不漏，收而不贪；
二是加大站内稽查力度，每月下发稽查通报，几年来共处理违纪行为近100人次，车型小改大15780车次，增收费额704580元，未发生过一起贪污票款行为和私放人情车现象，全面规范岗位行为；
三是严厉查处作弊车辆。为加强收费管理，防止费源流失，规范收费秩序，站内采取集中治理和日常治理相结合的方式，同时积极配合上级专项治理，使作弊闯口车辆大幅下降，治理成效显著，有利打击了不法司机的违法行为，净化了收费环境，维护了良好的收费秩序，几年来，共计查处作弊车1346辆次，追缴费额191610元；
三是强化考核激励机制，为了适应形势发展的需要，结合站内每年的情况变化，不断完善收费人员星级管理考核办法及优秀站长工程考核办法，有效的增强了职工争先进、比先进、赶先进的积极性，营造了良好的争先创优、赏优策劣的氛围；
四是加强IC卡管理和机电设施的维修保养工作。及时做好IC卡的领入和发放工作，做好卡箱流动记录，确保用量充足，加强日常检查，及时发现问题，及时维修损坏设备，确保机电系统及设备的良性运转；
五是抓好暑期工作。全面落实暑期保畅方案，精心部署各种保畅措施，严格收费政策和标准，加大日常稽查力度，确保安全畅通和通行费足额征收；
六是提早谋划，周密部署，确保联网收费、纸券IC卡双轨运行、IC卡单轨运行及费率调整等工作的顺利过渡。
（二）、坚持以人为本，深入开展教育培训工作，锻造高素质收费团队。
要深入开展优秀站长工程活动，创建星级收费站，就必须培养一支纪律严明，政治优良，作风过硬，技术精湛的职工队伍，为此迁安站始终坚持把思想政治教育和业务培训放在首位，并做到常抓不懈。在班子建设方面。领导班子是单位的核心和灵魂，一个单位的发展，在很大程度上取决于它是否具备一个团结务实、奋发向上、扎实工作的领导班子。几年来，我们始终坚持不断探索，建设学习型班子，提高班子的整体素质，建设团结型班子，形成整体合力，建设创新型班子，开创工作新局面，建设廉洁型班子，树立班子良好形象，建设实干型班子，推进各项工作稳步发展。我们在学习中实践，在实践中提高，不断研究新情况
，解决新问题，谋求新发展，站领导始终做到身先士卒，做好表率，不断加强职业道德建设，提高服务水平，发扬勤勉敬业，廉洁自律，文明高效的作风，抓好稳定，促进发展。在思想教育方面。一是每年年初，都要深入开展思想作风纪律整顿活动以及拒腐防贪大讨论等活动，广泛开展批评与自我批评，从而转变了部分职工不思进娶得过且过、工作标准低的不良倾向，进一步增强事业心和责任感，在职工队伍中掀起了一股刹歪风、树正气、比奉献、赶先进、讲团结、求发展的工作氛围；
二是加强日常思想教育，充分利用驻站日、学习日等教育职工戒骄戒躁，克服惰性心理，珍惜工作岗位，保持工作高标准，大力宣扬时代先进典型及身边典型，深入开展诸如“学习许振超”、“学习郑培民”、“学习罗文精神，争做送信人”、“爱我交通，我为交通做贡献”等活动，有力地增强了职工爱岗敬业的意识，提高了高标准严要求的工作理念。同时做到开展共产党员先进性教育与日常工作两手抓、两促进，把先进性教育活动与日常管理工作紧密结合，确保先进性教育与各项工作任务互相促进，都能～完成，并把该项教育活动作为政治学习的主要内容和主线，集中抓好全体干部职工的职业理想和职业道德，防止职工思想滑坡、工作滑坡。在业务培训方面。一是每年为备战暑期及青工比武活动，站内都要广泛开展有针对性的全员练兵活动，有力地提高了职工队伍的业务技能和整体素质；
二是结合联网收费及机电系统设备的更新改造等阶段性工作，为适应岗位需要，适时组织收费、监控、票证等相关岗前业务培训，确保熟知工作程序和操作技能，促进收费工作持续有效运行；
三是为提高一线收费班长的管理能力，每年配合上级定期组织班长业务培训，充分发挥骨干作用，促进收费区收费工作的高效运行。
（三）、坚持以ISO9000贯标为突破口，完善制度，不断规范管理。
“发展要有新思路，改革要有新举措，各项工作要开创新局面”，本着这一指导思想，我站从实际情况出发，从如何谋求全面发展出发，以ISO9000贯标为突破口，使质量认证体系融入到各项管理工作之中，在实践中指导工作，在实践中全面落实，在实践中持续改进，长期坚持形成制度，促进收费管理规范化、制度化的良性发展。自～年我处ISO9000贯标以来，随着时间的推移和形势的变化，质量体系文件中的一些制度、措施、办法等内容，已经滞后或制约了某些工作的正常开展，已不适应现实的需要。为进一步完善管理制度，促进管理水平的提升。一是在广泛征求意见的基础上，结合实际修订和完善了考核激励机制，重点是收费人员星级考核、优秀站长工程考核、收费班量化评比办法等，通过有效制度的落实，保证了激励效果，调动了全体职工的工作热情和积极性，有力的促进了各项工作的扎实推进；
二是结合联网收费和历年形势变化，适时修改完善程序文件、规章制度、岗位职责等，同时针对联网收费设备运行、作业程序和非正常情况处理等具体问题进行了统一规范，有力地保证了制度落实的有效运行；
三是实行目标管理责任制和班室主任聘任制。为了充分发挥激励机制的有效作用，我站将收费目标和文明服务目标量化到班，细化到人，加大班室考核力度，同时推行了竞争机制，对各收费班长、职能部门负责人，实行了聘任制和责任追纠制，形成了一级抓一级，一级对一级负责的管理格局，营造了能者上、庸者下的用人环境，增强了凝聚力，提高了向心力，强化了团队意识。
（四）、坚持文明服务促行风，深入开展创建活动，打造京秦品牌。
在做好收费工作的同时，我站紧紧围绕“服务人民、奉献社会”这一宗旨，积极发挥党员团员先锋模范作用，深入开展精神文明创建活动。一是大力开展便民为民活动，努力营造优美的行车环境。成立青年志愿者服务队，设置便民服务亭，同时实行社会承诺制，接受司乘和社会监督，搞好行风测评问卷调查，坚持把“顾客满意”作为优质服务标准，全心全意为司乘人员提供优质服务。几年来，为过往司乘人员推车、修车，提供开水和药品等好人好事屡见不鲜。据不完全统计，我站涌现的好人好事近500件次，提供服务咨询近1000人次，树立了良好的京秦形象；
二是加强内部管理，改进工作作风。在全站范围内，始终坚持“端正行风，先从自身作风做起”的工作思路，从上至下，示范引导，协调联动，狠抓落实，并对一些苗头性、倾向性问题及时处理，做到防微杜渐；
三是以“爱我交通，我为交通做贡献”活动为主题，持续深入开展“青年文明号”、青年岗位能手、巾帼文明示范岗、星级示范窗口等创建活动，引导广大职工爱岗敬业，立足本职，岗位成才，营造出“干事、创业、为民”的良好氛围；
四是有机结合，协调联动。我站始终把党风廉政建设、行风建设、创建工作等有机结合，充分发挥党团工会组织作用，形成合力，互相促进；
五是加大宣传力度，通过搞好阵地建设、发放宣传资料等方式，与司乘人员加强沟通，树立良好的外部形象。
（五）、坚持人性化管理，创造和谐氛围，为推动整体工作发展提供保障。
我站在工作中坚持推行人性化管理，突出人文关怀，确保职工无后顾之忧，从全体职工根本利益出发，谋发展、促发展，赢得了职工的广泛支持，营造出团结向上、和谐共进的工作氛围。一是切实保障职工权益。我们严格贯彻《劳动法》和上级指示精神，落实职工在工资福利待遇、劳动条件、劳动时间等方面的有关规定，对确有必要的给予适当照顾调整。比如给孕妇调整值白班，给夫妻不能团聚的职工调整班次等，同时注意协调好地方关系，尽最大可能维护我们的经济利益和其它权益；
二是丰富职工的业余生活。收费站远离市区，生活相对单调，为妥善安排职工生活，避免无聊厌倦情绪，我站坚持组织开展群众性日常文艺活动，比如开展读书比赛、趣味游戏竞赛和体育竞赛等。中秋节、国庆节、春节等重大节假日，坚持组织一些规模较大的活动，如文艺晚会、篝火晚会、舞会等，职工自娱自乐，日常工作与业余生活合理调剂，保持了愉悦轻松的心情；
三是打造内部的和谐。加强企业文化建设，在全站范围内大力倡导团结协作，互助互爱，无私奉献，奋勇拼搏，摒弃个人之间的小分歧，
不计较个人得失，真正像一家人一样，以高素质的队伍建设高素质的单位，依靠高素质的单位培养高素质的队伍。以感恩的心态、负责任的心态和主人翁的心态扎实做好各项工作，努力建设好迁安站这个大家庭。同时建设务实高效的管理模式，营造风清气正的工作氛围，发扬团结、务实、奋勇争先的工作作风，加强协调沟通，强化服务意识，保持全站政令畅通的良好态势。
（六）、坚持安全生产促稳定，全面加强安全生产工作。
安全稳定是做好收费工作的前提，是收费运营的基础保障。几年来，我站始终严格贯彻执行上级关于安全生产的指示精神，坚持预防为主、防治结合的原则，整章建制，狠抓落实。一是全面加强职工的安全意识和防范意识教育，专题研究解决苗头性问题和潜在隐患，做到及时发现问题，及时解决问题，防患于未然；
二是加强日常检查，尤其是重点部门和部位，制定防范措施和工作预案，切实提高了解决突发事件的应变能力；
三是在全站范围内深入开展“安全生产月”活动，进一步营造了“关注安全、关爱生命”的安全生产氛围，切实增强了职工的安全生产意识，并以此为契机，对安全设施全面检查，排查隐患，配备完善，为安全生产提供了有力保障；
四是加强与地方政府、治安部门及高速巡警的沟通协调，保证快速出警，及时解决问题，维护安全稳定。
回顾过去，令人鼓舞，展望未来，任重道远。我们将在项目办、管理处及管理所的坚强领导下，解放思想，与时俱进，务实创新，落实科学发展观，不断深化管理成果，在“二次创业”、再创“二五辉煌”的实践进程中，用实现全站各项工作全面协调持续发展的前进脚步声，奏响激昂向上的旋律，谱写更加璀璨的篇章。
与时俱进 开拓创新
巩固成果 再创辉煌
——*高速公路管理处*收费站汇报材料
*高速公路迁安收费站，是京沈高速公路宝山段K196公里处的一个匝道收费站。隶属于京秦高速公路管理处唐山管理所，坐落在唐秦两市交界处的迁安市野鸡坨镇。占地面积8394平方米，本站设主、辅站，共有15条通行车道（其中上道6条，下道9条），现日平均收费额为26万元，日平均车流量达到8600辆次左右。全站现有职工75人，其中党员7人，共青团员35人，平均年龄27.5岁，青年职工占91%。拥有大专以上学历的23人，中专（高中）文化的50人，站内设有办公室、票证室、监控室以及四个收费班，是一支思想过硬、团结奋进、业务娴熟、纪律严明、作风扎实的高素质收费队伍。几年来，迁安站在项目办、管理处及管理所的正确领导下，坚持以人为本，注重加强领导班子和职工队伍建设，全站干部职工精诚团结，勤勉敬业，与时俱进，务实创新，各项工作稳步推进，成效显著。通行费征收连年攀升，年年超额完成收费任务，截止到2005年9月份，共完成京秦通行费收入1.65亿元，为收费还贷做出了重要贡献。精神文明创建如火如荼，京秦品牌深入人心，先后荣获河北省交通厅先进党支部、河北省交通厅先进收费站、市级及省直级 “青年文明号”、唐山市“窗口行业”二星级服务单位、河北省“行风建设先进单位”，项目办“优秀站长工程”三星级收费站等称号。自开通运营以来，全站涌现出一大批典型事迹和先进人物，被省交通厅、项目办、管理处表彰命名的“优秀共产党员”、“先进收费员”、“文明执法标兵”、“巾帼明星”、“青年岗位能手标兵”等称号近200人次，收到锦旗32面，感谢信和电话近100人次，被各级新闻媒体宣传报道6次，不断扩大京秦影响，光大京秦形象。
一、几年来收费工作管理成果。
几年来，全站干部职工在项目办、管理处、管理所的正确领导下，以积极进取、奋发有为的精神状态，适应新形势，研究新情况，解决新问题，把运营管理的各项工作往深里做，往实里做，确保了全站整体工作的稳步推进，健康发展，出色的完成了各项任务目标。
（一）、收费任务完成情况：自开通运营以来，截止到2005年9月25日共完成京秦通行费1.65亿元。
（二）、创建工作成绩显著：顺利通过历年各级“青年文明号”复查和验收，文明服务受到社会各界的广泛赞誉。几年来，荣获管理处以上各级集体荣誉称号29个，个人荣誉称号近200人次。
（三）、队伍建设：队伍稳定，团结奋进，健康发展，无严重违纪，无一例贪污作弊行为。
（四）、综治工作：开通运营以来无“三乱”，无重大矛盾激化事件，无新闻曝光事件，无重大治安形势案件发生，无火灾事故和其它责任事故发生，无违反计划生育政策等问题。
（五）、其它工作：几年来，确保了暑期工作、联网收费、ISO9000贯标等阶段性中心工作及上级交办的各项任务圆满完成。
二、与时俱进，强化措施，深化管理，促进整体工作稳定、持续、健康发展。
总结几年来的工作，为确保任务目标的圆满实现，我们着重抓了以下几方面。
（一）、坚持以收费为中心，狠抓运营管理，确保收费任务圆满完成。
收费是高速运营管理的重中之重，为确保收费任务圆满完成。一是针对管理处、所给我站下达的指令性计划任务，我站综合历年通行费征收情况并预测收费发展趋势，将任务细化分解到收费班，落实到人，使全体职工个个有目标，人人有动力，为完成收费任务奠定了坚实的基础。在收费过程中，严格执行收费政策和收费标准，切实做到应收尽收，应收不免，过而不漏，收而不贪；
二是加大站内稽查力度，每月下发稽查通报，几年来共处理违纪行为近100人次，车型小改大15780车次，增收费额704580元，未发生过一起贪污票款行为和私放人情车现象，全面规范岗位行为；
三是严厉查处作弊车辆。为加强收费管理，防止费源流失，规范收费秩序，站内采取集中治理和日常治理相结合的方式，同时积极配合上级专项治理，使作弊闯口车辆大幅下降，治理成效显著，有利打击了不法司机的违法行为，净化了收费环境，维护了良好的收费秩序，几年来，共计查处作弊车1346辆次，追缴费额191治理发愣功元；
三是强化考核激励机制，为了适应形势发展的需要，结合站内每年的情况变化，不断完善收费人员星级管理考核办法及优秀站长工程考核办法，有效的增强了职工争先进、比先进、赶先进的积极性，营造了良好的争先创优、赏优策劣的氛围；
四是加强IC卡管理和机电设施的维修保养工作。及时做好IC卡的领入和发放工作，做好卡箱流动记录，确保用量充足，加强日常检查，及时发现问题，及时维修损坏设备，确保机电系统及设备的良性运转；
五是抓好暑期工作。全面落实暑期保畅方案，精心部署各种保畅措施，严格收费政策和标准，加大日常稽查力度，确保安全畅通和通行费足额征收；
六是提早谋划，周密部署，确保联网收费、纸券IC卡双轨运行、IC卡单轨运行及费率调整等工作的顺利过渡。
（二）、坚持以人为本，深入开展教育培训工作，锻造高素质收费团队。
要深入开展优秀
站长工程活动，创建星级收费站，就必须培养一支纪律严明，政治优良，作风过硬，技术精湛的职工队伍，为此迁安站始终坚持把思想政治教育和业务培训放在首位，并做到常抓不懈。在班子建设方面。领导班子是单位的核心和灵魂，一个单位的发展，在很大程度上取决于它是否具备一个团结务实、奋发向上、扎实工作的领导班子。几年来，我们始终坚持不断探索，建设学习型班子，提高班子的整体素质，建设团结型班子，形成整体合力，建设创新型班子，开创工作新局面，建设廉洁型班子，树立班子良好形象，建设实干型班子，推进各项工作稳步发展。我们在学习中实践，在实践中提高，不断研究新情况，解决新问题，谋求新发展，站领导始终做到身先士卒，做好表率，不断加强职业道德建设，提高服务水平，发扬勤勉敬业，廉洁自律，文明高效的作风，抓好稳定，促进发展。在思想教育方面。一是每年年初，都要深入开展思想作风纪律整顿活动以及拒腐防贪大讨论等活动，广泛开展批评与自我批评，从而转变了部分职工不思进取、得过且过、工作标准低的不良倾向，进一步增强事业心和责任感，在职工队伍中掀起了一股刹歪风、树正气、比奉献、赶先进、讲团结、求发展的工作氛围；
二是加强日常思想教育，充分利用驻站日、学习日等教育职工戒骄戒躁，克服惰性心理，珍惜工作岗位，保持工作高标准，大力宣扬时代先进典型及身边典型，深入开展诸如“学习许振超”、“学习郑培民”、“学习罗文精神，争做送信人”、“爱我交通，我为交通做贡献”等活动，有力地增强了职工爱岗敬业的意识，提高了高标准严要求的工作理念。同时做到开展共产党员先进性教育与日常工作两手抓、两促进，把先进性教育活动与日常管理工作紧密结合，确保先进性教育与各项工作任务互相促进，都能圆满完成，并把该项教育活动作为政治学习的主要内容和主线，集中抓好全体干部职工的职业理想和职业道德，防止职工思想滑坡、工作滑坡。在业务培训方面。一是每年为备战暑期及青工比武活动，站内都要广泛开展有针对性的全员练兵活动，有力地提高了职工队伍的业务技能和整体素质；
二是结合联网收费及机电系统设备的更新改造等阶段性工作，为适应岗位需要，适时组织收费、监控、票证等相关岗前业务培训，确保熟知工作程序和操作技能，促进收费工作持续有效运行；
三是为提高一线收费班长的管理能力，每年配合上级定期组织班长业务培训，充分发挥骨干作用，促进收费区收费工作的高效运行。
（三）、坚持以ISO9000贯标为突破口，完善制度，不断规范管理。
“发展要有新思路，改革要有新举措，各项工作要开创新局面”，本着这一指导思想，我站从实际情况出发，从如何谋求全面发展出发，以ISO 9000贯标为突破口，使质量认证体系融入到各项管理工作之中，在实践中指导工作，在实践中全面落实，在实践中持续改进，长期坚持形成制度，促进收费管理规范化、制度化的良性发展。自2003年我处ISO9000贯标以来，随着时间的推移和形势的变化，质量体系文件中的一些制度、措施、办法等内容，已经滞后或制约了某些工作的正常开展，已不适应现实的需要。为进一步完善管理制度，促进管理水平的提升。一是在广泛征求意见的基础上，结合实际修订和完善了考核激励机制，重点是收费人员星级考核、优秀站长工程考核、收费班量化评比办法等，通过有效制度的落实，保证了激励效果，调动了全体职工的工作热情和积极性，有力的促进了各项工作的扎实推进；
二是结合联网收费和历年形势变化，适时修改完善程序文件、规章制度、岗位职责等，同时针对联网收费设备运行、作业程序和非正常情况处理等具体问题进行了统一规范，有力地保证了制度落实的有效运行；
三是实行目标管理责任制和班室主任聘任制。为了充分发挥激励机制的有效作用，我站将收费目标和文明服务目标量化到班，细化到人，加大班室考核力度，同时推行了竞争机制，对各收费班长、职能部门负责人，实行了聘任制和责任追纠制，形成了一级抓一级，一级对一级负责的管理格局，营造了能者上、庸者下的用人环境，增强了凝聚力，提高了向心力，强化了团队意识。
（四）、坚持文明服务促行风，深入开展创建活动，打造京秦品牌。
在做好收费工作的同时，我站紧紧围绕“服务人民、奉献社会”这一宗旨，积极发挥党员团员先锋模范作用，深入开展精神文明创建活动。一是大力开展便民为民活动，努力营造优美的行车环境。成立青年志愿者服务队，设置便民服务亭，同时实行社会承诺制，接受司乘和社会监督，搞好行风测评问卷调查，坚持把“顾客满意”作为优质服务标准，全心全意为司乘人员提供优质服务。几年来，为过往司乘人员推车、修车，提供开水和药品等好人好事屡见不鲜。据不完全统计，我站涌现的好人好事近500件次，提供服务咨询近1000人次，树立了良好的京秦形象；
二是加强内部管理，改进工作作风。在全站范围内，始终坚持“端正行风，先从自身作风做起”的工作思路，从上至下，示范引导，协调联动，狠抓落实，并对一些苗头性、倾向性问题及时处理，做到防微杜渐；
三是以“爱我交通，我为交通做贡献”活动为主题，持续深入开展“青年文明号”、青年岗位能手、巾帼文明示范岗、星级示范窗口等创建活动，引导广大职工爱岗敬业，立足本职，岗位成才，营造出“干事、创业、为民”的良好氛围；
四是有机结合，协调联动。我站始终把党风廉政建设、行风建设、创建工作等有机结合，充分发挥党团工会组织作用，形成合力，互相促进；
五是加大宣传力度，通过搞好阵地建设、发放宣传资料等方式，与司乘人员加强沟通，树立良好的外部形象。
（五）、坚持人性化管理，创造和谐氛围，为推动整体工作发展提供保障。
我站在工作中坚持推行人性化管理，突出人文关怀，确保
本人自1996年参加过以来，在学校领导的关心和信任下，于XX年担任学校“两基”教育专干，负责全片区“两基”工作的组织与实施。工作中，本人认真学习，真抓实干，为“两基”事业辛勤耕耘，无私奉献。
XX年恰逢省对我区“两基”工作进行验收。第二年学校考虑到当时的“两基”专干年龄较大的原因，重新调整了学校“两基”工作领导小组，让我担任了“两基”教育专干，负责学校“两基”工作、“两免一补”工作、学校教育工作和疾病防控工作，我认真向以前分管此项工作的前辈们取经，相信勤能补拙的真理，出色的完成了各项任务。在XX年区教育局领导对我校“两基”进行评估验收的时候，我校出色的“两基”工作得到了检查组领导的好评。XX年10月，我校“两基”工作又顺利地通过了省政府的“两基”复查验收 ，验收后，我随之被授予区委、区政府“两基”先进个人荣誉称号，蔡官镇“两基”优秀工作者称号。2011年10月我校又将迎接省政府的“两基”预检和2011年6月的国检，学校领导继续安排我担任学校“两基”专干。负责全片区“两基”迎国检工作。
在这几年的时间里每次遇到两基检查，我都担当重任。始终扎实做好工作，无怨无悔。
一、勤恳耕耘，精于业务
“两基”工作被教育界人士普遍认为是件难事，每次“两基”检查都有不同之处，因此，要高标准完成工作，就要准确把握工作中的要领，抓住问题的关键，确保在工作中不走弯路或少走弯路，不出差错，必须认真领会每次迎检的要求，多向区、镇“两基”为领导请教，工作中遇到问题，及时向上级汇报沟通。只有这样才能熟练地驾驭“两基”工作，才能在区、镇统一部署下依据“两基”工作要求，结合自己的工作思路，统筹安排好全片区的“两基”工作。
“两基”工作千头万绪，纷繁复杂，往往需要集中力量攻坚，需要专职人员不辞辛苦地忘我工作。每当碰到任务紧时，无论是节假日还是晚上，我都加班加点，以确保按时完成任务。
二、把握关键，数据准确
“两基”工作难就在数据繁多，涉及面广，工作量大，难以理清头绪。常常因为指导偏差而推倒重来。这次的迎国检工作，我把握了五个“关键点”：
1、结合迎检要求与本片实际，做好阶段工作安排，明确每阶段的具体工作。
2、梳理以前的原始资料，做好衔接工作，查缺补漏。以以前积累的资料为基础。
3、做好普查摸底工作。只有普查工作做的真实、具体、才能为今后的“两基”工作打好一个基础，提供第一手准确的数据，保证其他的工作真实而有效。
4、严格把握好各类数据的逻辑关系。首先是把握准报表，其次是把握好各类数据之间的内在联系，只有领悟了数据之间的这种关系，才能确保不出差错。
5、把握达标关。心中熟记各项指标的达标情况，已达标的指标认真整理资料，不达标的或有欠缺的提供改进意见，并积极抓好落实。
我把握好这五个方面之后，统筹安排，全片“两基”工作井然有序，从未出现上下脱节，互相推委的现象。
根据这五个关键，我认真做好每一个工作步骤。普查时，要求数据准确，一一做好核对；
填写数据时，事先认真检查，只有在确保无误的情况下，才上正式表格。
“两基”工作是关系全民的一项伟大事业，是教育事业的奠基工程。投身“两基”事业，献出自己的一份光和热，我感到很充实，很荣幸。在今后的工作中，我将一如既往，不懈追求，奋斗不息。
青阳电力调度监控中心获得工人先锋号先进事迹
有这样一个班组，它全程24小时日夜守候在一个约有一百个多平方的指挥部里，肩负着全县几十万用户的生产和生活用电的重任，这就是青阳供电公司调度监控中心，该中心有8人平均年龄42岁，他们彼此友爱，相互关心，分工合作，配合默契，以干一行爱一行精一行的责任感和事业心立足本职工作，把满腔的热情倾注到供电服务中，用辛勤的汗水履行着“高效、安全优质供电”的承诺，正是他们凭着这样一股团结拼搏、奋发向上的热情，在平凡的岗位上谱写奉献之歌，展示着青阳供电人的风采，截至到2012年2月28日青阳供电公司调度监控中心已累计实现了安全生产7460天，未发生一起误调度、误操作及人员责任事故，用实际行动诠释青阳供电公司生命线——“电网安全稳定”。近年来该中心先后获得许多荣誉，2006年安徽省电力公司“先进班组”称号，2007年安徽省电力行业QC小组一等奖，池州供电公司2008年抗雪救灾“先进集体”，2009年池州供电公司迎峰度夏“安全生产、稳发多供”劳动竞赛一等奖，2010年池州供电公司抗洪救灾 “先进集体”，班组几乎每年都被公司评为 “先进集体”，中心负责人也多次被评为市、县公司的先进个人。
特别能战斗特别能奉献 构筑一张安全稳定“网”
青阳供电公司调度中心负责全县电网的调度运行、操作、监控和事故处理等工作。近几年青阳供电公司电网建设力度加大，电网调度业务工作量大幅上升。每年调度操作大约22000步，人均完成2750步操作，为保证客户电压质量，每年调压和变压器调档操作10000余次，人均1250次，工作量非常之大。面对形势，调度中心员工不仅发扬了抗冰救灾精神、特别能战斗精神，还树立了科学发展观，向“以方式为龙头、强化调度执行控制”的分析型、智能型调度的转变，想方设法把青阳电网打造成为坚强、和谐、智能、优质的电网。“主动承担社会责任 全力做好电力供应”鲜明地挂在调度监控中心的蓝墙上，也牢固地放在调度监控中心每个职工心里。元旦、春节、五
一、
高中考、迎峰度夏、迎峰度冬、国庆六十周年、奥运会、绿运会等等各种保电任务调度中心每年就完成几十次，特别是近几年，祖国好事连连，国民欢声笑语，在重大节日里哪能没有电？也就是这样，调度中心职工在重大节日一定是坚守岗位。在节日来临之前安排对设备进行认真细致的检查，及时消除缺陷和隐患，使设备以“健康的状态”迎接节假日的到来；
同时制定详尽的保电方案，书面明确保电期间的运行方式、操作原则、事故拉闸序位，做出大量事故预想，还对党政机关、供水供气、医院、铁路、通信、大型公共场所等地方的电力事故抢修工作做了重点安排，保证市民生产、生活正常供电。
在2008年雪灾期间，调度监控中心全体同志顾全大局，克服一切困难，坚持战斗在抗雪灾保电网安全生产一线。大家发扬特别有责任心、特别能吃苦、特别能战斗的精神，始终坚持4人每日24小时在调度室值班，指挥、协调电网的事故处理和保供电，正确、果断、快速地处理了大大小小上百次事故和障碍，下达调度指令五千余条，指挥了十多次局部电网的黑启动，经受住了严峻考验，保证了雪灾期间青阳电网稳定运行。
2011年8月18日，青阳地区持续高温，“桑拿天”的闷热连同调度室屏幕上不断攀升的红色负荷曲线使所有人都进入了紧张的工作状态，统计负荷、核对方式、调整电压、下令操作…… 10点30分，青阳地区当日最大负荷达到了7.67万千瓦，调度监控中心要求各单位做好紧急限电拉路的准备，闻听此讯，公司经理、副经理等领导和调度室主任一起来到现场，详细了解负荷情况，确定拉路序位，周密布置，指挥工作，同调度员们并肩作战。午后，雷雨暴风天气如约而至。雷雨大风的恶劣天气造成了青阳地区输电线路和配电设备事故频发，调度室的铃声开始此起彼伏：有抢修的、配电的、客服的、报故障点的，还有很多是用户询问情况的，当值调度员在精神高度集中处理事故的同时，还要耐心地答复用户。“喂，是供电公司吗？我们家
停电都一天了，你们管不管呀？”“再不给我们来电，就去告你们单位…”这样遭受到部分用户的不理解、指责，甚至漫骂的电话时有发生。但调度员们始终把“客户至上”奉为企业的共同价值观，从客户角度出发，耐心解释、说服，依然做到了处理事故迅速、准确。据事后统计，当日共处理事故30余起，接听事故电话100余次，执行操作票28张，正确率达到了百分之百。
用安全文化“软实力”提升安全管理“硬功夫”
一切事故都可以预防的安全理念根植在每个调度监控中心职工脑子里。得益于调度监控中心用特色安全文化潜意识提升每个职工安全理念，从而提升安全管理的做法。调度监控中心充分调动职工的积极性，开展安全文化建设的大讨论，探讨安全文化建设的思路，总结安全工作开展的经验，摸索出了班组安全文化建设的道路。用安全文化“软实力”提升了安全管理“硬功夫”。这几年青阳电网大修、技改、基建工作任务非常繁重，安全管理的“硬功夫”就展现出来了：调度监控中心每年都做到了有序、合理地安排各项工作，安全、正确地进行调度操作。2011年完成了35千伏童埠变的投运，城西变、丁桥变增容和更换进线开关、朱备变技改等工作。完成了新建10kV城区111线路投运、九华西路电线下地等主要工作，完成其他10kV及以下线路技改项目共160个，除完成计划检修工作外，调度员还及时处理了电网发生的各种异常情况及事故，特别是在4月至9月雷电多发季节期间，调度员对电网事故均作出了正确的判断、迅速处理，避免了事故的扩大，保证了电网的安全运行和电力客户的最大利益。2011年，调度累计执行检修计划1640项，事故处理700余项，合计操作36693步，执行操作票659张，合格率100%。
舍弃小家 为了大家，构建坚强的青阳电网
调度中心的王启林师傅有着三十几年的调度工作经验，带出三代优秀的值班员，照大家的话说，王师傅就像支蜡烛，燃烧自己、照亮
别人。可是王师傅工作从来没有过怨言，人称“老黄牛”。余师傅身体比较瘦弱，但他没有一天因为生病而耽误工作。有的人说他们傻，有的人说他们不值，但他们却说：“我们已经把这里当成了家，虽然我们只是一名普通的电力调度员，但是看似工作中平平常常的一拉一合，一投一退，却关系到国家的利益，企业的效益，以及电网的安全和百姓的生活，我们热爱这个家！”
雪兆春来早，竹报平安年。春节长假，到处张灯结彩，人们都忙着走亲访友、出门旅游。在千万家庭合家团聚，尽享天伦之乐的时候，调度员们仍坚守在调度室内，为维护青阳地区的安宁和稳定，厮守着闪烁的调度屏。
我想，支撑他们的信念只有一个：保电网安全，责任重于一切！“停电就是灾难”是每个电力职工信奉的理念，快速及时处理事故是每个调度人员的责任，强烈的事业心和责任感铸就了每名调度员认真的工作态度和扎实的工作作风；
对工作的热情和执著，是他们不断提升自我的动力。这就是作为调度员的专业素质和无私的敬业精神。
当一条条银色的希望进入千家万户，希望织成网时，我们的调度员用一脸的喜悦欣赏自己的佳作；
当夜幕时分，万家灯火，举杯同庆时，我们的脸上都露出了春意。它超越了花的绚烂与草的柔嫩，给春注入了力与美。
青阳电力调度监控中心获得工人先锋号先进事迹有这样一个班组，它全程24小时日夜守候在一个约有一百个多平方的指挥部里，肩负着全县几十万用户的生产和生活用电的重任，这就是青阳供电公司调度监控中心，该中心有8人平均年龄42岁，他们彼此友爱，相互关心，分工合作，配合默契，以干一行爱一行精一行的责任感和事业心立足本职工作，把满腔的热情倾注到供电服务中，用辛勤的汗水履行着“高效、安全优质供电”的承诺，正是他们凭着这样一股团结拼搏、奋发向上的热情，在平凡的岗位上谱写奉献之歌，展示着青阳供电人的风采，截至到2012年2月28日青阳供电公司调度监控中心已累计实现了安全生产7460天，未发生一起误调度、误操作及人员责任事故，用实际行动诠释青阳供电公司生命线——“电网安全稳定”。近年来该中心先后获得许多荣誉，2006年安徽省电力公司“先进班组”称号，2007年安徽省电力行业QC小组一等奖，池州供电公司2008年抗雪救灾“先进集体”，2009年池州供电公司迎峰度夏“安全生产、稳发多供”劳动竞赛一等奖，2010年池州供电公司抗洪救灾“先进集体”，班组几乎每年都被公司评为“先进集体”，中心负责人也多次被评为市、县公司的先进个人。
特别能战斗特别能奉献构筑一张安全稳定“网”
青阳供电公司调度中心负责全县电网的调度运行、操作、监控和事故处理等工作。近几年青阳供电公司电网建设力度加大，电网调度业务工作量大幅上升。每年调度操作大约22000步，人均完成2750步操作，为保证客户电压质量，每年调压和变压器调档操作10000余次，人均1250次，工作量非常之大。面对形势，调度中心员工不仅发扬了抗冰救灾精神、特别能战斗精神，还树立了科学发展观，向“以方式为龙头、强化调度执行控制”的分析型、智能型调度的转变，想方设法把青阳电网打造成为坚强、和谐、智能、优质的电网。“主动承担社会责任全力做好电力供应”鲜明地挂在调度监控中心的蓝墙上，也牢固地放在调度监控中心每个职工心里。元旦、春节、五一、
高中考、迎峰度夏、迎峰度冬、国庆六十周年、奥运会、绿运会等等各种保电任务调度中心每年就完成几十次，特别是近几年，祖国好事连连，国民欢声笑语，在重大节日里哪能没有电？也就是这样，调度中心职工在重大节日一定是坚守岗位。在节日来临之前安排对设备进行认真细致的检查，及时消除缺
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陷和隐患，使设备以“健康的状态”迎接节假日的到来；
同时制定详尽的保电方案，书面明确保电期间的运行方式、操作原则、事故拉闸序位，做出大量事故预想，还对党政机关、供水供气、医院、铁路、通信、大型公共场所等地方的电力事故抢修工作做了重点安排，保证市民生产、生活正常供电。
在2008年雪灾期间，调度监控中心全体同志顾全大局，克服一切困难，坚持战斗在抗雪灾保电网安全生产一线。大家发扬特别有责任心、特别能吃苦、特别能战斗的精神，始终坚持4人每日24小时在调度室值班，指挥、协调电网的事故处理和保供电，正确、果断、快速地处理了大大小小上百次事故和障碍，下达调度指令五千余条，指挥了十多次局部电网的黑启动，经受住了严峻考验，保证了雪灾期间青阳电网稳定运行。
2011年8月18日，青阳地区持续高温，“桑拿天”的闷热连同调度室屏幕上不断攀升的红色负荷曲线使所有人都进入了紧张的工作状态，统计负荷、核对方式、调整电压、下令操作…… 10点30分，青阳地区当日最大负荷达到了7.67万千瓦，调度监控中心要求各单位做好紧急限电拉路的准备，闻听此讯，公司经理、副经理等领导和调度室主任一起来到现场，详细了解负荷情况，确定拉路序位，周密布置，指挥工作，同调度员们并肩作战。午后，雷雨暴风天气如约而至。雷雨大风的恶劣天气造成了青阳地区输电线路和配电设备事故频发，调度室的铃声开始此起彼伏：有抢修的、配电的、客服的、报故障点的，还有很多是用户询问情况的，当值调度员在精神高度集中处理事故的同时，还要耐心地答复用户。“喂，是供电公司吗？我们家
停电都一天了，你们管不管呀？”“再不给我们来电，就去告你们单位…”这样遭受到部分用户的不理解、指责，甚至漫骂的电话时有发生。但调度员们始终把“客户至上”奉为企业的共同价值观，从客户角度出发，耐心解释、说服，依然做到了处理事故迅速、准确。据事后统计，当日共处理事故30余起，接听事故电话100余次，执行操作票28张，正确率达到了百分之百。
用安全文化“软实力”提升安全管理“硬功夫”
一切事故都可以预防的安全理念根植在每个调度监控中心职工脑子里。得益于调度监控中心用特色安全文化潜意识提升每个职工安全理念，从而提升安全管理的做法。调度监控中心充分调动职工的积极性，开展安全文化建设的大
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讨论，探讨安全文化建设的思路，总结安全工作开展的经验，摸索出了班组安全文化建设的道路。用安全文化“软实力”提升了安全管理“硬功夫”。这几年青阳电网大修、技改、基建工作任务非常繁重，安全管理的“硬功夫”就展现出来了：调度监控中心每年都做到了有序、合理地安排各项工作，安全、正确地进行调度操作。2011年完成了35千伏童埠变的投运，城西变、丁桥变增容和更换进线开关、朱备变技改等工作。完成了新建10kV城区111线路投运、九华西路电线下地等主要工作，完成其他10kV及以下线路技改项目共160个，除完成计划检修工作外，调度员还及时处理了电网发生的各种异常情况及事故，特别是在4月至9月雷电多发季节期间，调度员对电网事故均作出了正确的判断、迅速处理，避免了事故的扩大，保证了电网的安全运行和电力客户的最大利益。
2011年，调度累计执行检修计划1640项，事故处理700余项，合计操作36693步，执行操作票659张，合格率100%。
舍弃小家为了大家，构建坚强的青阳电网
调度中心的王启林师傅有着三十几年的调度工作经验，带出三代优秀的值班员，照大家的话说，王师傅就像支蜡烛，燃烧自己、照亮
别人。可是王师傅工作从来没有过怨言，人称“老黄牛”。余师傅身体比较瘦弱，但他没有一天因为生病而耽误工作。有的人说他们傻，有的人说他们不值，但他们却说：“我们已经把这里当成了家，虽然我们只是一名普通的电力调度员，但是看似工作中平平常常的一拉一合，一投一退，却关系到国家的利益，企业的效益，以及电网的安全和百姓的生活，我们热爱这个家！”
雪兆春来早，竹报平安年。春节长假，到处张灯结彩，人们都忙着走亲访友、出门旅游。在千万家庭合家团聚，尽享天伦之乐的时候，调度员们仍坚守在调度室内，为维护青阳地区的安宁和稳定，厮守着闪烁的调度屏。
我想，支撑他们的信念只有一个：保电网安全，责任重于一切！“停电就是灾难”是每个电力职工信奉的理念，快速及时处理事故是每个调度人员的责任，强烈的事业心和责任感铸就了每名调度员认真的工作态度和扎实的工作作风；
对工作的热情和执著，是他们不断提升自我的动力。这就是作为调度员的专业素质和无私的敬业精神。
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当一条条银色的希望进入千家万户，希望织成网时，我们的调度员用一脸的喜悦欣赏自己的佳作；
当夜幕时分，万家灯火，举杯同庆时，我们的脸上都露出了春意。它超越了花的绚烂与草的柔嫩，给春注入了力与美。
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青阳电力调度监控中心获得工人先锋号先进事迹
有这样一个班组，它全程24小时日夜守候在一个约有一百个多平方的指挥部里，肩负着全县几十万用户的生产和生活用电的重任，这就是青阳供电公司调度监控中心，该中心有8人平均年龄42岁，他们彼此友爱，相互关心，分工合作，配合默契，以干一行爱一行精一行的责任感和事业心立足本职工作，把满腔的热情倾注到供电服务中，用辛勤的汗水履行着“高效、安全优质供电”的承诺，正是他们凭着这样一股团结拼搏、奋发向上的热情，在平凡的岗位上谱写奉献之歌，展示着青阳供电人的风采，截至到2012年2月28日青阳供电公司调度监控中心已累计实现了安全生产7460天，未发生一起误调度、误操作及人员责任事故，用实际行动诠释青阳供电公司生命线——“电网安全稳定”。近年来该中心先后获得许多荣誉，2006年安徽省电力公司“先进班组”称号，2007年安徽省电力行业QC小组一等奖，池州供电公司2008年抗雪救灾“先进集体”，2009年池州供电公司迎峰度夏“安全生产、稳发多供”劳动竞赛一等奖，2010年池州供电公司抗洪救灾 “先进集体”，班组几乎每年都被公司评为 “先进集体”，中心负责人也多次被评为市、县公司的先进个人。
特别能战斗特别能奉献 构筑一张安全稳定“网”
青阳供电公司调度中心负责全县电网的调度运行、操作、监控和事故处理等工作。近几年青阳供电公司电网建设力度加大，电网调度业务工作量大幅上升。每年调度操作大约22000步，人均完成2750步操作，为保证客户电压质量，每年调压和变压器调档操作10000余次，人均1250次，工作量非常之大。面对形势，调度中心员工不仅发扬了抗冰救灾精神、特别能战斗精神，还树立了科学发展观，向“以方式为龙头、强化调度执行控制”的分析型、智能型调度的转变，想方设法把青阳电网打造成为坚强、和谐、智能、优质的电网。“主动承担社会责任 全力做好电力供应”鲜明地挂在调度监控中心的蓝墙上，也牢固地放在调度监控中心每个职工心里。元旦、春节、五一、
高中考、迎峰度夏、迎峰度冬、国庆六十周年、奥运会、绿运会等等各种保电任务调度中心每年就完成几十次，特别是近几年，祖国好事连连，国民欢声笑语，在重大节日里哪能没有电？也就是这样，调度中心职工在重大节日一定是坚守岗位。在节日来临之前安排对设备进行认真细致的检查，及时消除缺陷和隐患，使设备以“健康的状态”迎接节假日的到来；
同时制定详尽的保电方案，书面明确保电期间的运行方式、操作原则、事故拉闸序位，做出大量事故预想，还对党政机关、供水供气、医院、铁路、通信、大型公共场所等地方的电力事故抢修工作做了重点安排，保证市民生产、生活正常供电。
在2008年雪灾期间，调度监控中心全体同志顾全大局，克服一切困难，坚持战斗在抗雪灾保电网安全生产一线。大家发扬特别有责任心、特别能吃苦、特别能战斗的精神，始终坚持4人每日24小时在调度室值班，指挥、协调电网的事故处理和保供电，正确、果断、快速地处理了大大小小上百次事故和障碍，下达调度指令五千余条，指挥了十多次局部电网的黑启动，经受住了严峻考验，保证了雪灾期间青阳电网稳定运行。
2011年8月18日，青阳地区持续高温，“桑拿天”的闷热连同调度室屏幕上不断攀升的红色负荷曲线使所有人都进入了紧张的工作状态，统计负荷、核对方式、调整电压、下令操作…… 10点30分，青阳地区当日最大负荷达到了7.67万千瓦，调度监控中心要求各单位做好紧急限电拉路的准备，闻听此讯，公司经理、副经理等领导和调度室主任一起来到现场，详细了解负荷情况，确定拉路序位，周密布置，指挥工作，同调度员们并肩作战。午后，雷雨暴风天气如约而至。雷雨大风的恶劣天气造成了青阳地区输电线路和配电设备事故频发，调度室的铃声开始此起彼伏：有抢修的、配电的、客服的、报故障点的，还有很多是用户询问情况的，当值调度员在精神高度集中处理事故的同时，还要耐心地答复用户。“喂，是供电公司吗？我们家
停电都一天了，你们管不管呀？”“再不给我们来电，就去告你们单位…”这样遭受到部分用户的不理解、指责，甚至漫骂的电话时有发生。但调度员们始终把“客户至上”奉为企业的共同价值观，从客户角度出发，耐心解释、说服，依然做到了处理事故迅速、准确。据事后统计，当日共处理事故30余起，接听事故电话100余次，执行操作票28张，正确率达到了百分之百。
用安全文化“软实力”提升安全管理“硬功夫”
一切事故都可以预防的安全理念根植在每个调度监控中心职工脑子里。得益于调度监控中心用特色安全文化潜意识提升每个职工安全理念，从而提升安全管理的做法。调度监控中心充分调动职工的积极性，开展安全文化建设的大讨论，探讨安全文化建设的思路，总结安全工作开展的经验，摸索出了班组安全文化建设的道路。用安全文化“软实力”提升了安全管理“硬功夫”。这几年青阳电网大修、技改、基建工作任务非常繁重，安全管理的“硬功夫”就展现出来了：调度监控中心每年都做到了有序、合理地安排各项工作，安全、正确地进行调度操作。2011年完成了35千伏童埠变的投运，城西变、丁桥变增容和更换进线开关、朱备变技改等工作。完成了新建10kV城区111线路投运、九华西路电线下地等主要工作，完成其他10kV及以下线路技改项目共160个，除完成计划检修工作外，调度员还及时处理了电网发生的各种异常情况及事故，特别是在4月至9月雷电多发季节期间，调度员对电网事故均作出了正确的判断、迅速处理，避免了事故的扩大，保证了电网的安全运行和电力客户的最大利益。2011年，调度累计执行检修计划1640项，事故处理700余项，合计操作36693步，执行操作票659张，合格率100%。
舍弃小家 为了大家，构建坚强的青阳电网
调度中心的王启林师傅有着三十几年的调度工作经验，带出三代优秀的值班员，照大家的话说，王师傅就像支蜡烛，燃烧自己、照亮
别人。可是王师傅工作从来没有过怨言，人称“老黄牛”。余师傅身体比较瘦弱，但他没有一天因为生病而耽误工作。有的人说他们傻，有的人说他们不值，但他们却说：“我们已经把这里当成了家，虽然我们只是一名普通的电力调度员，但是看似工作中平平常常的一拉一合，一投一退，却关系到国家的利益，企业的效益，以及电网的安全和百姓的生活，我们热爱这个家！”
雪兆春来早，竹报平安年。春节长假，到处张灯结彩，人们都忙着走亲访友、出门旅游。在千万家庭合家团聚，尽享天伦之乐的时候，调度员们仍坚守在调度室内，为维护青阳地区的安宁和稳定，厮守着闪烁的调度屏。
我想，支撑他们的信念只有一个：保电网安全，责任重于一切！“停电就是灾难”是每个电力职工信奉的理念，快速及时处理事故是每个调度人员的责任，强烈的事业心和责任感铸就了每名调度员认真的工作态度和扎实的工作作风；
对工作的热情和执著，是他们不断提升自我的动力。这就是作为调度员的专业素质和无私的敬业精神。
当一条条银色的希望进入千家万户，希望织成网时，我们的调度员用一脸的喜悦欣赏自己的佳作；
当夜幕时分，万家灯火，举杯同庆时，我们的脸上都露出了春意。它超越了花的绚烂与草的柔嫩，给春注入了力与美。
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