高速收费班长年终总结
转眼间,一年的时间过去了,回顾这一年来在工作上所经历的点点滴滴,让我成长了很多,收获了很多。下面就是小编分享的关于高速收费班长年终总结范文,一起来看一下吧。
高速收费班长年终总结篇1
在过去的一年里,本人以务实、开拓、进取、创新的精神,在领导和同事们的关心、支持下,坚持学习,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、团结同志,努力工作,争创佳绩。较好地完成了各项工作任务,现就过去一年中的思想和工作情况作如下汇报。
第一、在思想政治方面,努力提高理论修养,认真学习“三个代表”重要思想,自觉用理论指导工作,拥护党的领导,遵纪守法,廉洁自律,严格律已,努力向党靠拢,争取早日投入党温暖的怀抱。
第二、在学习方面,努力做好学习型员工。一年来,不但学习政治理论,还继续学习了收费业务知识和相关的法律法规,向优秀、先进学习,向身边的好人好事学习,不断提高自己解决实际问题的能力。特别是在今年的7月,新的收费政策的实施,使我更加地认真学习了新的业务知识,做到熟记于胸,更加便于开展工作。
第三,在服务态度方面,我知道收费员的形象是代表了整个机场路的形象,所以每次我都会按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语;
收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,但是也会碰到个别的司机到收费窗口时却带了一肚子的怨所,满腹牢骚、怪话,更有甚的还对我们骂骂咧咧遇到这些出口不逊的司机,我都会忍住,不发脾气,依然用最甜美的声音开展高水平服务,用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在从事收费工作这么多年里,从未有一起与司机发生争吵的现象。
第四,在收费工作中,我一直坚持做到勤学苦练,不懂就问,能熟练掌握操作规程。现在随着收费新政策的实施,过往的车辆逐渐增多,尤其是在节假日前期,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车型,仔细打票、唱收唱付无论是大事还是小节,我做好细小工作,坚持一丝不苟的做好。同时为了干好收费工作,我时刻注意与班长、稽查配合,遇到问题及时请求及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的失衡,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。
第五、在日常生活方面,因为年龄的关系,我在班里是排名比较靠前的老大姐,对班里的小弟弟、小妹妹们都会主动的关心,无论是谁有困难需要帮助,我都会不遗余力地帮忙。而且在他们面前无论是在工作中还是在生活里,我都严格要求
自己,多干活少计较,做出表率。在每个班次的岗亭打扫过程中,我都会带头去做,不顾疲劳困倦,认真清扫,使我们的工作环境干净整洁。
20xx年转眼即将过去,我知道,无论在哪个方面我都还需要不断的进步。今后,我将继续听从领导安排,积极配合班长工作,通过不断学习来提高自己的业务水平和业务能力,提高自身素质,做一名领导放心,客户满意,爱岗敬业的优秀收费员。
高速收费班长年终总结篇2
尊敬的各位领导、同志们,大家好:
时光转眼即逝,在收费站工作已经第二个年头。我于20xx年11月25日借调所机关监督股,在此之前,担任中堡收费站收费班长。
这年来,在所、站各级领导的关怀和同志们的大力支持下,我的业务水平与工作业绩也在实践中不断得到锻炼和提高。作为收费班长,我对工作认真负责,兢兢业业,带领班组人员紧紧围绕“微笑服务、文明征费”这条主线,坚持“应征不漏、应免不征”的收征费原则,团结拼搏,努力完成各项工作。并严格要求自己和班组成员,不断强化班组管理,带领班组成员创造性的开展工作。通过不懈的努力,提高了班组的整体素质,逐步完善了班组的各项日常工作。同时,努力配合好站部领导的工作,做好参谋和助手,充分发挥高速公路收费班长的模范带头作用。现从以下几个方面对我的工作进行述职:
一、政治思想方面 在过去一年的工作中,努力提高自身整体素质。平时认真学习单位文件和各类业务知识,不断给自己充电,以适应新形势的需要,使自己在思想和工作上不落后。在行动上对自己高标准、严要求,坚持与班组人员相互学习、讨论和交流工作体会,充分了解班组成员的思想动态,解决好班组成员的工作要求。牢固树立大服务意识。
二、工作方面
1、以身作则、做好班务管理工作
收费班长是最基层的管理者,一举一动,都影响着收费员,也是他们学习的榜样。如当班时严格要求自己和班组成员坚决做到规范着装,上岗证、工号牌佩带齐全,仪容仪表规范,坚持微笑服务等。并检查和督促班组成员的微笑服务工作。
日常工作中,坚持做好班务管理。如开好班前班后会,班前会主要提醒班内成员上岗前应该注意的事项;
班后会对当班情况进行点评、总结。定期召开班务会,传达上级文件和会议精神,使班组成员对单位的现状和新的规章制度有一定的了解,并支持和拥护单位的管理理念。调入所机关后做到及时经常上路巡查,及时掌握管养公路的信息,对出现的病害,损害程度按规定程序以《甘肃省高等级公路养护工作意见反馈通知书》或以反馈函的形式报告养护单位,做到及时准确。掌握管辖路段的养护工作情况,督促养护单位及时处治路面病害,提高收费公路安全畅通能力。积极配合股室负责人完成领导交办的其他工作。
二、营造氛围、做好微笑服务
在收费站工作期间做好文明服务工作,坚决使用规范标准的文明用语,积极主动为司乘人员指路,排忧解难,做到有问必答、有难必帮。在受到不公平对待时能克制自己,做到骂不还口、打不还手,自觉维护服务形象。两年来,我班成员更是多次帮助司机推车,指路,积极为司乘人员解决困难,受到了司乘人员的盛赞,成功维护单位形象。
3、内外兼顾、加强收费现场的管理
内部管理:班组内发现错误及时纠正,班后会时在班内进行点评。同时要求班组成员在相互学习、交流后都能够做到业务熟练,操作流程规范。熟练掌握各类业务知识、操作方法,提高收费正确率和效率,提高对非正常情况的应变能力和处理能力,减少不必要的差错。积极组织员工学习各类特情处理方法,要求员工熟练掌握并灵活应用,全面提高了员工的业务技能。强化宿舍内务管理,符合单位及站部要求,注意用电、用水的节约,不开无人灯和无人空调。带领班组员工做好收费区域和卫生包干区的卫生保洁工作,确保收费道口及广场的干净整洁。
外部管理:在做好优质文明服务的同时,我带领班组成员对收费现场进行了强化管理,坚决打击偷逃通行费行为。我和班组人员对一些有疑问的车辆都能够仔细的询问、核查,做好了对绿色通道的货物检验和车辆记录工作,不让那些想偷逃通行费的驾驶员有半点可乘之机。我班阻止了数起想偷逃通行费的违规车辆,及时挽回了经济损失。
4、做好安全生产工作
积极配合站部组织员工学习安全知识和安全技能培训,提高员工的安全意识,着重抓好员工人身安全、各项设施设备、通行费、通行卡、票据等安全工作,同时做好相关的各项安全检查台帐,记录详细、及时、准确。接班后立即检查各类设备、设施,对损坏的设备进行简单维修,维修不好的做好记录并及时上报。提醒班组人员对亭门及时上锁,检查不用的收费亭是否锁好、关闭了门窗。出入收费亭和疏导车辆时要穿上反光背心等。
存在不足:
1、工作中的一些细节问题管理没有到位。
2、业务整体水平有待提高。
四、下一步的工作打算:
进一步加强自身的思想政治和业务学习,不断提高和充实自己,进一步增强学习的自觉性以及对特殊情况的预见性,把学习贯穿于工作的始终,准确把握单位新政策,认真钻研新业务。在抓好自身学习的同时,与广大同事共同学习、共同提高、共同进步。充分调动对学习的主动性和积极性,提高自身的整体水平。
通过两年来的工作和学习,使我对收费管理有了一个更清晰、更崭新的认识,使我清醒的认识到管理岗位的重要,在今后的工作实践中,在已取得的经验的基础
上,我会主动的去寻找不足之处,更会通过不断的学习去完善自己,以实际行动去弥补自身和工作上的不足。使今后的工作能够更上一层楼,以更好的工作业绩回报领导和同志们的信任和支持,为永登高速公路的发展贡献自己的力量。
班长作为收费一线最基层的组织者、领导者,同时起到承上启下的重要作用,又是服务窗口的领头兵,班长当得好与不好对收费站的窗口形象起着重要作用,作为一名收费班长,要带好一班人,给司乘人员带来优质的服务,并树立良好的形象,我有以下几点体会:
一、以身作则、率先垂范。班长是个班集体的领头兵,一个班集体工作质量和团队建设的好坏与班长息息相关。以身作则,班长首先要以自己的实际行动来给班员作一个好的带头和示范,对自己的一言一行做到严格要求,尤其工作中要以饱满的热情和文明周到的服务行动来带动班集体每位员工,争取做到每一方面都是班级中最优秀的标杆,让大家产生追随感。同时,必须吃苦在前,享受在后,办事认真负责,公平公道,创造良好的工作氛围。
二、加强组织纪律性,做好上传下达的工作。作为一个小的团队,必须把遵章守纪作为日常行为的指南,严格按照收费站的规章制度来办事,提高执行力。班长必须服从站领导的安排,保持政令畅通,政令必行,对于开会时上级领导做出的要求及指示,第一时间传达至班内每位成员,定期开班务会,做到上传下达,认真、真实的传达要求,做到不走样,不偏差。
三、爱岗敬业,树立服务意识。作为窗口服务行业的典型代表,班长首先要热爱自己的职业,要有崇高的职业尊严感、荣誉感和成就感。并把这种思想认识同化给班内成员,让每位员工从思想上把“服务司乘,满意至上”作为日常工作的指南,工作中要乐业、勤业、精业。全心全意为司乘人员服务,想群众之所想,急群众之所急,积极为他们提供延伸服务。
四、廉洁自律、无私奉献。收费员是一个天天和金钱打交道的行业,作为班长,要时刻牢记:拒绝诱惑、甘于清贫,增强对外界各种诱惑的抵抗力,尤其对于假绿通司机的金钱诱惑,超限超载大货车司机的金钱炮弹,一定要守住自己的职业道德底线,经常进行自省、自警、自勉、自励,努力做到“慎独”。
五、加强学习、不断提高自身素质。俗话说“学无止境”,学习是一种生活态度,是一种职业精神。面对不断更新的新知识、新设备,只有不断学习才能更快掌握,同时也是加强修养、陶冶情操的一个基本环节和重要途径。
高速收费班长先进事迹材料
高速收费班长先进事迹材料
上午九点半的**收费站小会议室内,收费一班正在进行班级例会,班长**组织大家学习上级文件精神,并对班组近期工作进行总结讲评。她将近期工作条分缕析、逐条讲评;
对文件精神准确领会、灵活传达,掌握会议节奏,各项流程有条不紊依次进行。现在的她,是一名不折不扣的优秀收费班长,她的相片挂在大厅光荣榜上,但这一切都并不是凭空发生,帮助她取得这一切的是三年来的努力和成长。
三年前,她通过三轮考验进入高速公路工作。她刚刚走出大学校门,在学校里,没有担任过学生干部工作,也算不上多么优秀的学生,跟所有大学生一样,对未来有些许期望和迷茫。通过严格的军训和实习慢慢走上工作岗位。一开始,是担任副班长,在班长后面跑跑腿、帮帮忙,在班长讲话完毕后补充两句或者沉默。但她却并没有因此偷安怠惰,而是以时时刻刻以责任来要求自己,干什么活儿,在要求别人之前自己先做到;
学什么技能,别人会之前自己先掌握。在副班长这个责任面前,这个年轻的九零后很快展现出她过人的韧劲和坚持,高速为她提供了成长的舞台和学习的养料,站长的指导、同事的配合、自身的摸索,让她迅速由学生转型为高速工作者。
一个偶然的机会,**正式成为了班长,一字之差,却给这个高速公路新工作者带来了重重挑战。一开始带队上岗,她的口令差点把大家绊倒;
第一次班级例会,她的声音一会儿低的听不见、一会儿又快到听不清,不变的是因为紧张带着微微地颤抖。额头上微微的汗、脸上淡淡的绯红,都说明她自己心里也不免在打鼓,怕当不好这个班长,也怕辜负了大家的信任。但一开始的没有将她打倒,没有一摊手说不干了,没有犹犹豫豫混日子,而是更加努力和严格要求自己。总有自己干得好的吧!话说不清楚,就努力练习大声说话,口令没节奏,就站在广场看别人怎么喊口令自己默念,开例会前,提前半小时拿到文件好好研究,不怕赶不上别人,只怕没进步,年纪小没有班长的威信,就努力走在前面、干在前面,不能说自己做的让别人挑不错,最起码挑不出理。慢慢地,她的成长有目共睹。
主动与承担
担任收费班长工作以来,**除了自我成长,还在许多方面表现优异,包括日常生活表现、与同事相处、与司乘打交道、学习收费知识政策与技能等。在这些方面,最为人称道的就是她的主动和承担。
站里将投稿任务下发到各个收费班,她提前说明了每人都要写,话音刚落,自己就拿着笔头开始琢磨起来了,冥思苦想外加搜肠刮肚,其实不需要这么快就写,给点时间酝酿一下也好,但她攥着笔头笑,我要是不先写,就没立场要求大家写啦!遇到有司机问路,正好是一个谁也不认识的地方,就直接叫**,她总能有模有样地说出那个地方的具体位置。按理说她也没去过,大家都在同一个地点上班,也没听说过路,但她笑嘻嘻拿出地图,在岗亭里没事儿就研究地图,看着这上面的高速大概通往哪个方向,时间长了就能说个八九不离十啦!原来同样在上班,她的心思可就完完全全都在工作上,每时每刻都在我们看不见的地方下着苦功夫。遇见一些复杂的交通状况,比如拖车货车没有计重只能按照车型收费时,需要将吨数换算成几车型,散卡回收和特殊情况填写说明,车辆遇见各种情况的突发解决办法,她平时不大说出来,可关键时刻总是心里有数。
不仅了解业务、锻炼技能,执行起来各项收费政策,她也是心里有谱、干起活来有数。这几年与司乘打交道,你来我往、唇枪舌剑从没让收费站利益受过损失。就拿绿通政策来说,可以说是司乘打擦边球的高发地,各种重量不够、容积不够的农产品货主要求免费,个个态度口气都挺硬。一次一辆拉着三头牛的小货车在当班期间经过,容积率不够,但是差的不是特别明显,司机一听说不能免费,立马摆出来老资格,什么我干这个不是一年两年啦、上次在某某收费站我拉了一头牛都给免费就你们这里不给免,还摆出一副打持久战的样子来说不给免费就不走了,整个班组成员轮番上阵,只换得司机连连摇头,显然是准备耗上了,最后大家都懒得再说,只有**坚持到底,在热剌剌的大中午一直劝说司机,最后大家都口干舌燥,**灵机一动,到便民服务台倒了杯水端给司机,师傅您渴了吧,来先喝杯水,咱们再接着说。司机本来还剑拔弩张地准备接招,一看这架势,也是不服不行了,她以情感人啊!
像这样棘手难办的事情,收费站一天不知遇见多少,既累人又烦人,谁都会疲惫,但她从来没有推脱过。夜班接中班的时候,中班有一辆容积率不足绿通车辆不肯交费,导致无法下班,但是这事儿后来就落到了夜班班长**手里,让她解决。她也硬着头皮上,软磨硬泡让司机把费交了。个别司机反应前方道路有防撞桶散架了,本来知会养护工区的事儿,她和班副两个人拿着手电就去了,按她的说法,既然司机向我们反映了,我们即使无法解决,也要去看看怎么回事儿,还司乘一个明白。岗亭里面的凳子出了问题,其实每个班都坐,都忍着,觉得上完班就行了,但是她觉得该说就去说了,现在岗亭里面凳子坏的修好了,不能修的又换了新的。打扫岗亭卫生那个认真劲儿,连门岗师傅都夸说没这么认真的…
形形色色的人群车流、千头万绪的工作内容,因为有了她的认真与坚持,才有了今日的成长与蜕变,更有理由因为她今日的主动与承担,期待她来日的光荣与优秀。
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高速收费站收费班长年终工作总结
高速收费站收费班长年终工作总结
时光匆匆,2xxx年很快就要过去了,回首过去的一年,内心不禁感慨万千。
在过去的XX年工作中,我严格要求自己,坚持四项基本原则,坚决拥护站领导的各项指示,遵守国家法律法规和站制定的各项规章制度,认真履行岗位职责,尽心尽责完成本职工作。
现从以下几个方面对这一年的工作进行总结:
一、以人为本,以工作为中心
1、认真仔细,虚心好学:
上班前认真做好列队讲评。上班时认真做好事件的记录,下班后仔细核对收费员上交的各类报表,防止差错的产生。虚心向别人学习,借鉴他人先进的经验和方法,不断提高自身的业务水平和管理水平。
2、吃苦耐劳,先人后己:
再工作中我一直坚持吃苦耐劳的精神,不因工作时间、环境、天气条件的好坏而影响情绪,坚持工作,不叫苦叫累。发扬风格,关心班组人员,不计较个人得失,先人后己。
3、机智冷静,反应迅速:
在处理突发事件时始终能沉着冷静,在不违反规章的前提下,做到了机智灵活、反应迅速,保持车道畅通。
对各种特殊情况及时上报监控,不断提高自己处理问题的能力。对各类突发事件能够及时排除,将处理措施过程记下来,加强自己的业务水平。
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4、尊守规章,坚持原则:
严格遵守各项规章制度,起带头作用,不受司机诱惑、恐吓、威胁,坚持原则,与各类违规、违章现象作斗争,坚决抵制,决不姑息。对不了解我们收费政策的司机,做好了解释工作,让司机明明白白的交费。
二 摆正自身位置,理清关系
1、与站领导,各班的关系:
坚决服从领导指挥和安排,做到了凡事以大局为重,能够处理好个人利益和集体利益、局部利益的关系。以军事化要求自己,绝对服从领导的工作安排,认真及时向收费稽查人员传达上级指示,及时完成领导交办的任务。做好与各班组之间的交流和沟通,坚持互相团结,互相帮助,友好合作,充分发挥集体主义精神。
2、与本班收费员的关系:
我始终认为班长是为收费稽查人员服务的。一方面,我以身作则,按照各项规章制度,高标准的要求他们,对一切违规操作、不合理操作及时纠正制止,严格控制;另一方面,关心爱护收费稽查人员,满足他们提出的合理要求。团结互助,先人后己,同舟共济,共度难关。
3、与本站其他班的关系;
交班时检查设施设备有无损坏,车道开通情况.及时告知接班班长减少接班是的压力。接班时加快速度,缩短接班时间。团结互助,通力合作,合力提高交接班的质量。
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三 班组人员管理
1、思想方面:带领收费稽查人员用学习来充实思想,保持饱满的精神与愉悦的情绪,要求上进,排除消极被动思想,充分调动起全班人员的工作积极性。
2、纪律方面:认真学习各项规章制度、收费稽查员考核办法,以身作则,以准军事化的标准严格要求,杜绝各类违规违纪现象的发生。
3、业务方面:要起带头作用,熟练掌握各类业务知识、操作方法,提高收费正确率和效率,提高对非正常情况的应变能力和处理能力,减少不必要的差错。
四 工作中的不足
1、管理力度不足,在工作中过余人性化管理。
2、非正常情况处理的不够灵活,还需要在以后的工作中不断积累经验。
新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,一定要努力打开一个工作新局面。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作能力,为南新的明天作出应有的贡献。
高速收费站收费班长年终工作总结
全面贯彻落实公司及管理处年度工作会议要求和目标任务,紧紧围绕“四保”及“七无一优于”安全生产目标,通过完善制度建设,深入推进精细化管理,全面开展节能降耗活动,加强职工队伍建设,深化党建和精神文明建设工作,全面建设和-谐站区。
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一、上半年主要目标完成情况(1-6月份,下同)
1、上半年全站进口流量为755163辆;出口流量为**辆,同比分别上升**%、上升**%。通行费收入****** 元,其中宁沪****(拆账比例**%),占年度计划**万元的***%,与去年同期***元相比增长**%。
2、内部运营方面包括入口发卡、出口收费速度、出口误判率、收费差错率、有理投诉率均符合内控要求,环境、安全健康目标符合贯标要求,安全生产实现“七无一控制”。
3、预算费用支出 元,占年度计划的 %,总体控制在预算范围内。
二、完成的主要工作
(一)完善规范各项管理制度和考核细则,加强考核管理,推进精细化管理水平
1、加强规范了收费、值机及后勤岗位的考核管理,修改完善各岗位百分考核标准,细化考核项目,补充考核内容,明确考核奖励要求。充分体现了“奖优罚劣”,促进了业务技能和服务水平提高。
为了适应社会各界对高速公路收费服务要求的不断提高,符合公司严格收费管理的要求,切实提高全员的业务技能和文明服务水平,树立良好的收费窗口形象。根据公司、管理处相关规定,结合我站实际情况,将进一步规范加强我站岗位考核管理,主要完善现行的考核模式,修改完善各岗位百分考核标准,细化考核项目,补4 精选文档 可编辑修改
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充考核内容,明确考核奖励要求。一、对照管理处的统一要求,将站原来实行的按月考核周期,修改为按周考核。二、考核办法实行值机员与班长当班考核制,值机员加强当班期间对收费人员及收费道口的实时监督,及时发现问题,及时提醒并纳入考核;当班班长加强对收费现场的管理,对当班期间特殊情况及时处理,避免发生纠纷,对班组成员违纪违规行为及时制止并纳入考核;站部采取不定期检查,发现问题纳入考核。三、考核内容主要分为业务考核和综合考核。考核以完善修改约60个具体内容后的各岗位百分考核标准为依据,同时根据实际情况,对查获堵漏、好人好事、通讯报道、参加集体活动取得名次等特殊项目给予适当的奖励或处罚。对月度考核总分低于最低标准(92分)的将给予站内部待岗处理,并扣除当月综合部分奖金。对于党员、副班长及以上骨干人员提高考核要求(低于93分内部待岗)。四、考核坚持及时、公平、公正、公开的原则。对于当班考核情况下班后实行即时反馈本人确认制。每周值机班长汇总本周考核情况并公布,次月初将全月考核情况汇总交站考核领导小组讨论研究,并将结果予以公示。同时建立考核反馈制度,对考核内容有疑问的,可在规定的时间内(一般为公示3天内),及时向考核小组反映。
考核一个季度以来,收费质量明显提高,员工主动适应工作要求,文明服务水平有了一定的提高,如今年一季度入口公务车误刷正常车7次,与去年4季度30次相比下降了%;出口误判次数从38次下降到30次(其中1月份15次),下降了%。违纪情况明显下降,5 精选文档 可编辑修改
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违规10次(单次扣分20分的)与四季度相比下降了50%;去年因文明服务不规范而考核有8次,今年是12次。去年四季度平均考核得分是,今年一季度分。
2、加强和完善了干部值班制度,规定了值班“七必做”:值班干部在吃饭时间必须到收费现场顶岗;晚间21:00之前必须到宿舍巡视一次检查和制止影响夜班人员休息的情况发生;值班干部必须巡查全站一次确保重点部位的安全;值班干部在夜间必须对当班情况做一次稽查;必须查看前一日1小时录像;通过就餐、参与文体活动等方式了解员工思想动态,对近期有思想波动、工作情绪不稳定等现象的员工进行一次谈话,及时沟通,引导和帮助员工正确处理;必须坚守岗位不得擅自离岗或脱岗;值班期间,值班干部必须保障通信畅通。非值班期间,接到站内电话指令时,原则上应服从站内工作安排。必须按值班必做内容规范记录好站《值班记录》,如实反映值班期间的各种情况。值班期间需要移交的事项应在值班记录中反映并应与接-班人口头说明。经过进一步规范的值班工作,明确了值班干部职责,发挥了值班干部发现问题
高速收费站收费班长年终工作总结
时光匆匆,XX年很快就要过去了,回首过去的一年,内心不禁感慨万千。
在过去的XX年工作中,我严格要求自己,坚持四项基本原则,坚决拥护站领导的各项指示,遵守国家法律法规和站制定的各项规章制度,认真履行岗位职责,尽心尽责完成本职工作。
现从以下几个方面对这一年的工作进行总结: 6 精选文档 可编辑修改
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一、以人为本,以工作为中心
1、认真仔细,虚心好学:
上班前认真做好列队讲评。上班时认真做好事件的记录,下班后仔细核对收费员上交的各类报表,防止差错的产生。虚心向别人学习,借鉴他人先进的经验和方法,不断提高自身的业务水平和管理水平。
2、吃苦耐劳,先人后己:
再工作中我一直坚持吃苦耐劳的精神,不因工作时间、环境、天气条件的好坏而影响情绪,坚持工作,不叫苦叫累。发扬风格,关心班组人员,不计较个人得失,先人后己。
3、机智冷静,反应迅速:
在处理突发事件时始终能沉着冷静,在不违反规章的前提下,做到了机智灵活、反应迅速,保持车道畅通。
对各种特殊情况及时上报监控,不断提高自己处理问题的能力。对各类突发事件能够及时排除,将处理措施过程记下来,加强自己的业务水平。
4、尊守规章,坚持原则:
严格遵守各项规章制度,起带头作用,不受司机诱惑、恐吓、威胁,坚持原则,与各类违规、违章现象作斗争,坚决抵制,决不姑息。对不了解我们收费政策的司机,做好了解释工作,让司机明明白白的交费。
二 摆正自身位置,理清关系
1、与站领导,各班的关系:
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坚决服从领导指挥和安排,做到了凡事以大局为重,能够处理好个人利益和集体利益、局部利益的关系。以军事化要求自己,绝对服从领导的工作安排,认真及时向收费稽查人员传达上级指示,及时完成领导交办的任务。做好与各班组之间的交流和沟通,坚持互相团结,互相帮助,友好合作,充分发挥集体主义精神。
2、与本班收费员的关系:
我始终认为班长是为收费稽查人员服务的。一方面,我以身作则,按照各项规章制度,高标准的要求他们,对一切违规操作、不合理操作及时纠正制止,严格控制;另一方面,关心爱护收费稽查人员,满足他们提出的合理要求。团结互助,先人后己,同舟共济,共度难关。
3、与本站其他班的关系;
交班时检查设施设备有无损坏,车道开通情况.及时告知接班班长减少接班是的压力。接班时加快速度,缩短接班时间。团结互助,通力合作,合力提高交接班的质量。
三 班组人员管理
1、思想方面:带领收费稽查人员用学习来充实思想,保持饱满的精神与愉悦的情绪,要求上进,排除消极被动思想,充分调动起全班人员的工作积极性。
2、纪律方面:认真学习各项规章制度、收费稽查员考核办法,以身作则,以准军事化的标准严格要求,杜绝各类违规违纪现象的发生。
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3、业务方面:要起带头作用,熟练掌握各类业务知识、操作方法,提高收费正确率和效率,提高对非正常情况的应变能力和处理能力,减少不必要的差错。
四 工作中的不足
1、管理力度不足,在工作中过余人性化管理。
2、非正常情况处理的不够灵活,还需要在以后的工作中不断积累经验。
新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,一定要努力打开一个工作新局面。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作能力,为南新的明天作出应有的贡献。
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各位领导好、同事们好:
感谢各位领导、同事们对我的关怀和支持,让我有机会有信心走上演讲台。我竞聘的岗位是收费班班长。
我叫xxx,今年24岁,年参加高速收费工作,现在是xx收费站收费一班班长。我认为我竞争收费班长的优势有以下两点:
一、有一定的高速公路收费工作经验 自年参加工作以来,我先后在少洛线登封西站和安新线滑县站工作过,如今我又在晁陂做了一年的收费班长。收费的经验可以说是与日俱增。
二,我做为一名入党3年多的党员,相信自己有这个能力把大家带领好.在近两年多的工作和生活中,使我认识到要想做好班长这个工作,首先要做到以下五个方面:
第一,做好一个班长应具备好的品质:吃苦耐劳,先人后己 ,逢事应学会换位思考。如替班吃饭应尽量缩短时间,解决私人问题也应有时间观念。要求本班人员做到这些之前,自己首先要做好。这又要求班长应该起到模范带头的作用。
第二,反应灵活,坚持原则。面对车道上发生的各种情况应该快速反应,引导疏通车辆。面对拒不缴费的人员应该做到不受诱惑、恐吓、威胁,坚持原则,各类违规、违章现象应坚决抵制,决不姑息。
第三,勇于承担责任,发现错误,要虚心接受,有错必改,敢于承认错误,接受处罚,不推卸责任。
第四,作为一个班长应该做好上级领导和收费员之间的沟通工作。认真及时向收费员传达上级指示,及时完成领导交办的任务,逐级负责,不跨级汇报。要树立威信,认清班长是为收费员服务的。一方面,要以身作则,按照收费规章制度、收费员百分考核办法,高标准的要求他们,对一切违规操作、不合理操作及时纠正制止,严格控制;
另一方面,要关心爱护收费员,要满足他们的合理要求。团结互助,先人后己,拿出一个做班长应有的风度,同舟共济。
第五,在做好自己本职工作的同时,应该对班组人员思想方面,纪律方面,业务方面做到积极引导,力求上进,严格要求,避免差错。以上的五个方面是我做为班长以来最深刻的体会。如果我能再次当选,我相信我会再接再砺,决不辜负领导的期望,带好本班人员继续努力。我会尽最大努力做好班长这个工作的。再次感谢各位领导、同事们。我的演讲结束了,谢谢大家!
有幸成为一名收费班长,心中自是欢喜。回头看自己一年来的默默努力与坚持,印证了一句话:功夫不负有心人。
要衷心感谢我的领导一番关心和信任、感谢那些一路相持而来予我帮助的同事,正是他们的支持和鼓舞使我不断进步。
于今,新的岗位,必然有新的要求与使命。那么,该如何做好一名收费班长、如何建设一支有战斗力有凝聚力的收费队伍、又如何带领这支队伍在众多同行中脱颖而出表现优异?这是眼下最紧迫也最重要的一个问题。
思索良久、几经琢磨,写下几句。不怕贻笑了大方,只为以后的工作指明方向。
一,完善自我、以身作则。身为一名一线基层干部,不仅要有扎实的业务基础,更要在日常的工作中起到带头作用。那么,这就要求自己加强学习、虚心请教,熟悉各项业务理论与操作,协调好每一起现场应急和纠纷事件,做到熟业务、勤管理、讲大局、重安全,同时以身作则遵守各项规章制度,树立模范形象。
二,组织学习、打造”学习型”团队。学习是第一生产力,只有通过不断学习才能使人进步,因此,要组织班员不定期地通过自学、互学、集体学习等形式学习业务知识、提高文化素养,并在班组内形成比,学,赶,超,帮的学习氛围,达到共同学习,共同进步的目地。
三,团结班员、人性化管理。一个团队最重要的莫过于团结。因此,必须团结每一个班员,使班组形成凝聚力,现阶段,我站班组人员较少,更便于团结,便于人性化管理,比如班上的女同事身体条件不是很好,在日常的工作生活中就当多照顾,在工作中务必做到与班员坦诚相待、主动沟通、虚心听取和采纳班员意见,促进民主管理、加强凝聚力、激发积极性,使班员形成以站为大家,以班为小家的主人翁意识。
四,善于用人、用人不疑。每个班组成员都有他们各自的特点和擅长,要懂得合理利用,比如班上的男同事能说会道,可以让他在现场的纠纷事件中大显身手,女同事声音甜笑容好,可以让她文明优质服务工作中发光发亮,最大程度上激发他们的工作热情,提高班组工作效率。
五,注重细节、避免差错。
收费工作看似简单,但要保持零差错却不容易,日常工作中难免会出现些许偏差,比如输错车型、免费车误打印票据、找错票款出现长短款现象等等,这就要求我们收费班组时刻注意收费工作中的细节,避免一些不必要的差错和麻烦。
所谓”路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”,纵使前路会有颇多挫折,但号角既已吹响,那就勇敢走下去。坚信自己,会成为一名优秀的班长,坚信我们的团队会日渐成熟,在高速运营工作中发挥重大的作用。
高速收费员工作感悟
高速收费员工作感悟
在大多数人的心中,付出一定的时间和精力去换取一定的报酬,这就是对工作的定义。对此我却有着自己不成熟的看法。
从不谙世事离开校园踏入社会也有一段时间了,算是接触了一些人做了一些事。这个接触和完成的过程中,我对工作这件事有了自己的定义。
我对工作有一个定式:兴趣爱好+勤奋努力×接受和学习=工作。请注意,是勤奋努力的态度与接受和学习的态度相乘,再加上兴趣和爱好,最终的结果才是完整的工作的定义。我在这里用乘法来强调态度的重要性是不论因为做任何事,往往最终的结果是由完成时的态度所决定,所谓勤能补拙,正是这个道理。换言之,仅仅是光有兴趣没有态度,最终也只能是三天打渔两天晒网,不能坚持,不了了之。
有人说,兴趣是最好的老师;
也有人抱怨,我们没有那么幸福,可以从事我们喜欢的工作;
更有人讲,努力也没有人看得到,那就这样吧。对此我想到了明代的一位传奇军师,姚广孝。他是朱棣登基的首要功臣,但是在朱棣论功行赏的时候他却功成身退什么也不要,留给后世一个大大的迷。世人评论无数,可在我心中,姚广孝是一个纯粹的人,一个高尚的人,一个脱离了低级趣味的人。他>策划靖难之役,运筹帷幄攻城略地,襄助朱棣登上皇位,这背后的驱动,就是他那一刻不甘平凡的心,对他而言,战争不是战争,是手段;
造反不是造反,是方式。他用战争和造反这样的手段和方式来展示毕生所学,实现胸中的报复,以天地为舞台,以世人为棋子,好大的手段!好大的气魄!由此便可解释为什么他最终要选择功成身退隐匿晚年。因为他已经实现了胸中抱负,世间之金钱等财物,像他这般的高人,是不会看在眼里的。
扯了这么远,想说的就是工作其实并没有想象中的那样枯燥无趣,即便是修理设备或是撰写报告,繁琐无味的背后也是有着其中的乐趣,给自己一点耐心,让思绪飞一会,认认真真的看着自己的工作,想着自己的工作,一定会发现背后的乐趣所在。
之前读书的时候有一句话印象深刻:工作只有具体事项和职位的不同,并无高低贵贱之分。当时不以为然,但是具体工作了一段时间之后,再次回想起这句话的时候,才发现其中的妙处。水能载舟亦能覆舟,每一个“大”都是一个个具体的“小”所组成,从这个意义上来讲,每一个“小”都是一个“大”。
让我们好好审视一下自己吧,孔子讲:吾日三省吾身。朱熹讲:格物致知。王阳明讲:致良知。他们都是“大家“,讲的太过深奥。而我想讲的是,让我们好好审视一下自己吧,自己对待工作是什么态度?有没有从工作中发现乐趣,有没有在工作中收获一丝丝的成就感?有没有通过工作来提升我们自己?我们到底有没有认真对待我们的工作,认真完成我们的工作,认真的去感谢感恩感激我们的工作?
让我们学着去做一个简单且快乐的人吧!认真生活积极工作,努力付出勤奋学习。可能正在阅读的你觉得这些有点可笑,可是我想认真的告诉你,这是我们在很小的年纪就会学到的道理,同样,也是值得我们受用一生的道理。这就是生活的秘密。格物致知。格自己,致生活,知自己。见山才是山。
每一个认真工作积极生活的人,都值得被生活认真对待。
高速收费员工作感悟
高速收费员工作感悟
来到**收费站已经一年半载,其中不知道过了多少个日日夜夜。来时还是大雪纷飞的寒冬,如今却已是烈日当头的仲夏,总忍不住感叹时光的飞逝,总幻想能抓住岁月的小尾巴好让它跑慢一点,不愿意让回忆残留在记忆的盒子里。
我也曾在繁华的都市打拼过,当过销售,卖过保险,但还是选择回来发展。选择这份在外人看来还算光鲜体面的工作,但背后却饱含心酸与泪水的职业。每天面对小小的三尺岗亭,空旷的收费广场,南来北往的车辆,再加上三班倒这种生物钟被打乱的节奏,从内心的抗拒、纠结再到接受,我与自己打了无数的心理战。我曾怀念每天倒头就睡的日子,却无法拒绝如今形单影只的落寞。
在过往的很多司乘眼里,我们整天坐在收费亭,做着简单的操作,极其清闲舒适。可是,他们不知道,我们要忍受常人所不能的孤独与寂寞。在这里,我们不是军人,却有着军事化管理的精神,军人的飒爽英姿。叠被子、站军姿、内务整理,我们一点也不输部队的正规军。
也许有人说我们甘于平凡,对此我们不想反驳,因为平凡不需要解释,更不需要证明什么,我们能做的,就是把平凡的事情做好,做好自己,重新出发。
面对枯燥无味,面对每天重复的工作,面对不同的人,我们的每一天依然是不同的,也是全新的。慢慢地我们不再抱怨夜的深邃,昼的漫长,开始寻找工作与生活的平衡点。休息的三天足够来一场说走就走的旅行,想想也是极大的欣慰。慢慢地我们也能感受工作带给我们的快乐,我们的热情服务换来的不再是司乘的冷眼相对或急声催促,更多的是礼貌回应和耐心等待,这或许便是那让你坚持走下去,重新出发的力量源泉。
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