编者：“神舟五号”载人飞行圆满成功，不仅确立了我国航天技术在国际上的领先地位，而且带动了国内经济增长、特别是国货精品的品牌提升。一个多月来，股票市场航天板块逆市上扬；图书市场各种航天科普类书籍走俏；大到汽车、电器、小到巧克力，人们将更多的热情转化成了对国货精品的信任、喜爱。而在另一个仍被国外品牌主导的市场上，为“神五”关键部件提供专用润滑油的长城润滑油，已迅速流进了众多原先“洋品牌”占领的中高档轿车的“心脏”，成为了众多私家车主的新宠。
位于北京上地高新技术开发区内的长城润滑油示范专卖店和几家长城润滑油汽车维修连锁经营店，近日来换油和咨询换油的车主络绎不绝。专卖店的李先生告诉记者，“神五”胜利返回地面，专卖店的顾客就比平常增加了2-3倍，大部分的客户一进门就说要求换“神五”上使用的润滑油。来换油的一位奥迪车主说，我原来一直使用的是国外品牌的润滑油，几百块钱一桶，挺心痛，对国内产品又不放心，不敢用。听朋友说“神五”上使用的都是咱们国产的长城润滑油，我就全放心了，下决心今后就用咱长城润滑油了。
中国石化润滑油公司副经理宋云昌告诉记者：长城润滑油是世界500强——中国石化旗下的主导品牌，一向以科技含量高、品质优越而著称，从60年代开始，就先后在两弹一星、长征系列卫星运载火箭项目中使用，神舟系列一至四号飞船上使用的均是长城润滑油提供的高级润滑油产品。长城润滑油所获得的上级嘉奖令和致谢信数不胜数，因为众所周知的原因，以前从未对外透露过。国家航天航空方面一直选用长城润滑油，历次研制工作也从没有在这方面出现过问题，可以说长城润滑油是由我国航天技术锤炼出来的国货精品。
我们能有机会直接支持“神五”的飞行，是一件骄傲的事。长城润滑油的近期热销，我们并不感到惊讶。
“神五”顺利着陆的一刻，这个响亮的名字就注定将为全世界亿万人永远铭记。它意味着人类再次迈步寂寥的苍穹，宣告了中国成为继前苏联和美国之后第三个将宇航员送入太空的国家。“神五”用无可争辩的事实向世界证明--中国拥有世界一流的雄厚科技实力，中国拥有世界一流的产品。
展示国产名牌
众所周知，航天飞船的科技含量非常高，任何一个部件的瑕疵都可能酿成难以预料的灾难，如1986年美国挑战者号在升空后73秒即爆炸坠毁，据查就是因为密封圈在低温下失去弹性而酿成的悲剧。因此航天飞船对所采用部件的挑选是极其苛刻的，作为我国首次载人飞船试验，“神五”对选用的产品更是优中选优。经过反复论证，“神五”最终选用了长城润滑油等民族品牌的产品。
在“神五”的建造中，许多知名的民族品牌无私地向“神五”贡献了自己的力量。这里边包括纺织服装、机械电子、石油化工、通讯等行业的精品，“神五”最后的成功，向世人展示了国产精品所具有的高科技含量与高可靠性。
为了成为精品中的精品，长城润滑油始终坚持生产原料用最好的原油；使用科技含量最先进的配方；而其生产线不但在国内屈指可数，在国际上也是凤毛麟角；整个生产过程有非常严格、科学的管理控制。长城润滑油曾先后通过ISO9002、QS9000质量保证体系的认证，及ISO14001和OHSAS18001 环境及职业安全卫生体系认证，其油品除达到国家标准外，还达到国际标准组织（ISO）、美国石油学会（API）等多种特殊规格标准的要求。在品质上，可以说已与国际知名品牌的产品相差无几，根据科学测试，长城润滑油的指标不但能与国际知名品牌的产品指标并肩而立，且在耐磨性、抗氧化性等多项指标上，比国外品牌更具有质量优势，更加适合在中国道路行驶的各种车辆。为此，一汽集团（奥迪、红旗）、一汽大众（捷达）、神龙富康、柳州五菱、东风雪铁龙等国内外多家名牌汽车厂家及设备商选定长城润滑油为OEM用油和服务站用油。长城润滑油获得了"中国名牌产品"等多项荣誉。
中国品牌产品的阵痛
2003年8月8日，世界著名的品牌咨询公司Interbrand在美国《商业周刊》公布了2003年度世界品牌价值100强，让人不能不感到遗憾的是，直到这一次，中国的品牌都只能在100强的门外徘徊，尽管我们也拥有同仁堂、全聚德这样的老字号，尽管我们也拥有海尔、联想这样的新名牌，但是，我们的民族品牌还缺乏强劲的世界影响力，还没有世界名牌。
一直以来，品牌形象给许多中国企业带来阵痛，拥有世界一流的产品，却难以拥有世界一流的品牌，中国企业面临着尴尬。
缺乏与世界知名品牌相抗衡的民族品牌，这意味着什么？我们且以润滑油为例来审视其中的厉害。
中国市场之大，是仅次于美国和俄罗斯的第三大润滑油消费国，早就是国际润滑油大企业的垂涎之地。从1992年始，美孚、壳牌、埃索、嘉实多等国外品牌润滑油在中国市场劲刮品牌旋风，大口吞食中国的润滑油市场。国际名牌产品的知名度和美誉度，为他们打开中国市场的大门提供了极大的便利，因此尽管在产品性能上像长城润滑油这样的民族品牌已经可以与这些国际产品抗衡，但国内名牌对阵国际名牌，这个差距还是让民族品牌痛失了市场份额和利润空间。
我们拥有一流的产品，为什么不可以拥有世界影响的品牌以及占有更大的市场空间和利润空间？
中国企业并不是没有意识到品牌塑造的重要性，事实上许多中国企业在品牌塑造上都在狠下功夫。但一个重要的问题是，民族品牌的影响力大多局限在国内，在国际的影响力十分有限，因此难以与国际品牌竞争，如长城润滑油这样的国内名牌，尽管质优价美，更符合中国路况，在专业司机中也非常有口碑，但对非专业的司机而言，还是不如几个国外品牌更“吃香”。尽管中国润滑油市场规模已达220亿元之巨，85%的高端市场份额却被诸多洋品牌所掌控，国产品牌仅占据了利润微乎其微的低端市场。长城润滑油在高端市场虽然已从五年前的第七位升至到去年的第三位，但显然，这个地位也是不公平的。
重塑品牌形象
为了改变这个局面，2003年中国石化润滑油进行了大手笔的营销体制改革，抓住“神五”这个具有重大国际影响力的事件机遇，打了一场漂亮的品牌战，稳固国内，直指国际。通过对市场进行细分，以多种形式，加大市场开拓和品牌推广，加大高端市场的营销力量，在高端市场，大大提升了民族品牌长城润滑油的竞争力。
近期，蓝色调查公司的一份民意调查显示：认为与“神五”的结合，有助于提升长城润滑油品牌的有83.8%；认为“神五”使用长城润滑油，意味着长城润滑油已具有国际品质的有87.9%；表示立刻希望更换成长城润滑油的有14.3%；表示有机会愿意更换成长城润滑油的有43.5%。这项调查表明，一方面国产润滑油品牌需要更多展示自己产品品质的机会；另一方面高端润滑油市场将改变由洋品牌一统天下的局面，孕育着新的变局。
此次“神五”的成功，为长城润滑油等民族品牌提供了一个提升品牌形象的良好契机，也初步显出航天经济的巨大威力。我们期待有更多像长城润滑油一样的民族品牌，借助“神五”们的神力跃上国际舞台！
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