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押运辞职报告

时间:2025-08-03 09:09:01 浏览次数:

押运员辞职报告(一)

尊敬的领导;
你好

我向公司正式提出辞职。

水月如梭,光阴是箭,转眼一年过去了,在这过去的一年里对我来说是不平凡的一年,也是押运公司至关重要的一年,公司正式成立以来,我大队顺利接受了中国工商银行。农业银行和邮政储蓄,这都表示着公司正在向正规化,一流化迈进。

对我个人来讲,这一年意义深刻,在刚刚过去的一年里沃在大队领导的正确领导下,在同事的配合下,坚持以高标准。严要求自己,出色的完成了领导交给的各项任务。

由于家里原因,不能为公司服务,我郑重向公司提出辞职,望公司给予批准!

祝公司稳步发展,祝公司的领导和同事们前程似锦、鹏程万里!

辞职人:xx

押运员辞职报告(二)

尊敬的领导:

您好!

我是名押运员,经过再三思考,正式向公司提出辞职。

由于诸多原因,现在我不得不向公司提出申请,对于由此给公司造成的不便,我深感歉意。但同时也希望公司能体恤我的个人实际情况,虽有很多的不舍,但还是做出以上的决定,希望公司领导能对我的申请予以考虑并批准。谢谢!

在此期间深知背后领导的信任与栽培,同事们的支持与帮助。转眼在公司已有一年多时间,不管是工作实践还是工作技能培训让我受益颇深,各方面能力都得到了很大的提高,对于公司领导对员工的技能培训表示感谢。在公司的工作很充实、愉快,同事们的支持与帮助在此表示感谢。尤其是杜总平时的教导与栽培,平时工作中的不足,还望谅解。

我希望可以在此辞呈递交之后的2—4周左右离开公司,便于公司在此期间寻找更合适的人选,来填补职位的空缺。在接下来的工作中,我一定会认真做好本职工作。

希望批准我的辞请,衷心感谢。祝公司蒸蒸日上!祝各位领导同事工作愉快!

此致

敬礼!

篇一:金融押运员述职报告

金融押运员的述职报告

光阴似箭、岁月如梭,转眼间两年过去了,回顾这两年的工作,感觉颇有收获。按照市、县局的工作思路、目标、任务,我认真学习贯彻市、县局下发的各文件精神,结合实际,立足本职,勤奋学习、拼搏向上,努力工作,并紧紧围绕经营、业务发展这个中心,做好邮政金融押运安全工作。两年来,没有任何安全生产隐患和事故的发生,圆满完成了自己的本职工作任务。所在班组在2009年度被市局评为“安全先进集体”。现在将这两年我思想情况,本职工作情况,业务发展等方面作以简单述职:

一、思想政治学习方面 在政治学习方面,通过学习邓小平理论及“三个代表”的重要思想,进一步增强了政治觉悟,牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观。在平时的工作中,也始终以一个合格的职工严格要求自己的一言一行,一举一动。我将无限热情投身到我所从事的工作中,时刻把政治理论和党的方针政策作为一项重要的学习内容,还经常通过报刊杂志以及网络来获取新思想,新政策,不断充实自己,提高思想认识水平。

二、工作、业务方面

1、以高度的责任感主动做好本职工作,两年来,我在做好本职工作的基础上,坚持高标准,严要求,努力掌握金融押运方面的知识,取得了较大的进步。作为一名运钞车押运员,时刻牢记自己肩负的重任,以保护国家财产为己任,在运钞途中精力保持高度集中,并严格按照操作规程和运钞条例操作,做到万无一失。认真做好枪支保养,做好三勤“勤操练、勤检查、勤保养”,把枪支当作自己的生命。另一方面,认真学习业务技能,不断提高的业务水平,提高劳动效率,减少工作中差错的发生,增强自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

2、以“军事化”标准严格要求自我,一个单位,一个集体,没有一套规范的管理模式作保障,是很难把工作搞好和落实好的,更谈不上什么发展。在这方面我严格要求自己,在工作中,不仅要掌握押运工作规章要领,熟练相关知识,并从以往的守押案例中吸取教训,从实际工作中摸索经验。从中锻炼自我独立处理问题的能力,培养了勤学苦练,追求真理的工作态度。

3、统一思想,查找不足,开创押运新局面。首先结合当前实际情况,详细分析了目前押运工作的现况和存在的社会环境,认真学习上级的政策和各项规章制度,从而统一了思想认识,改进了工作作风。押运工作是长期的,艰难的任务,不但要做好日常的安全工作,更是邮政金融面向社会的窗口,押运服务质量的好坏不仅关系到邮政金融的形象,而且直接影响到整个邮政在社会中的声誉,为此,作为一名运钞车押运员,从严按章办事至关重要,因此,在长期的押运工作当中逐渐形成了爱岗敬业、提高防范意识,做好本职工作,团结同志,关心集体、维护集体荣誉的思想,切实树立起邮政金融新形象。

三、认清自我,找出差距。在这两年的工作中,虽然有了一些的成绩和进步,但也存在一些不足。如:自身素质有待进一步提高,对规章制度和法律法规知识,掌握不牢固,更不能活学活用;
安全意识有待提高等。在今后的工作中,我将会努力学习完善自我,全面提搞自身综合素质,业务水平、服务质量,为邮政金融押运工作做出自己应有的贡献。

姓名 二零一零年十二月七日

1114204qvuteyeah篇二:武装押运员年终工作总结 武装押运员年终工作总结 自从xx年到单位报到后,我便正式地成为了一名武装押运员,并为拥有这一身份而感到骄傲和自豪,回首以前那些焦急与不安的日子,随着充实的工作生活而渐渐消失,取而代之的是一颗进取与拼搏的心。

在工作中的日子里,教会了我勇敢,教会了我坚强,教会了我感恩,那儿储藏了我许许多多的感动、爱与被爱。在工作中,我深刻地体会到了团队合作的力量,倍感温暖,也倍加珍惜。

尽管在过去三十多年的学习生涯中,积累了一定的理论基础,但是在实际工作面前,不免还是有点压力,一切都还得从零开始, 一滴地重新学习。虽然这样的过程是令人不安和焦虑的,但是这种紧张的情绪在公司领导、同事的关怀、帮助和感染下很快就烟消云散了。为了能让自己尽早进入工作状态和适应工作环境,每当遇到工作难题时就及时请教同事,积极学习工作所需要的各项专业知识,努力提高自己的综合能力。在这一年中我学到了很多知识,自己也得到了很大提高,过得非常充实和快乐,我相信,这是一个好的开端,再累也是有价值的。

增强责任感和大局意识,服从分工,协调配合各项工作,团结协作是做好一切工作的出发点和落脚。一年来,本人在各领导的关心、帮助下,不断查找自身存在的不足并认真加以分析总结,改进自己的、

工作方法,在增强服务意识和工作能力上下工夫。要成为一名优秀的武装押运员,首先做到与班子成员团结一致,心往一处想,劲往一处使,积极服从班子的分工,认真做好自己的工作。

其实在各个岗位都有发展才能、增长知识的机会。如果我们能以充分的热情去做最平凡的工作,也能成为最精巧的工人;
如果以冷淡的态度去做最高尚的工作,也不过是个平庸的工匠。心态的调整使我更加明白,不论做任何事,务须竭尽全力,这种精神的有无可以决定一个人日后事业上的成功或失败。如果一个人领悟了通过全力工作来免除工作中的辛劳的秘诀,那么他也就掌握了达到成功的原理。倘若能处处以主动、努力的精神来工作,那么无论在怎样的岗位上都能丰富他人生的经历。拥有积极的心态,就会拥有一生的成功。

当然,我在工作中还存在着一些不足之处,如过于注重工作的进度对工作内容的全面性考虑不足等。在接下来的工作中,我将本着对本职工作的认真和责任心,把工作做好做精。

走好每一步,干好每一天。争取在xx年完善自己工作中的不足,起到对公司负责,对工作负责,对小组负责的人。

押运员心得体会

谁都明白,武装押运责任重于泰山。谁都知道,押运工作任务艰巨、风险极高。

俗话说:“武装押运无小事。”押运人员要清楚,不能滞留在口头上,要付诸于行动。只有处处戒备、时刻警惕,把该想到的细节都想到、把该做的工作都做到,才能共同编织出一张细密、坚固、安全的押运“防护网”。

每辆运钞车,在运作过程中是一个整体,更是一个流动的“金库”。在执行押运任务时,队员要遵纪守法、规范操作。在平时,多学习一些有关押运方面的业务知识(如在运行途中遇不法分子可能实施的犯罪手段与制敌的方式方法等)提高防范和处置能力,确保押运平安无事。

因押运工作特殊性,押运人员需要装备枪支弹药,对持有枪弹者的思想状况、政治素质等方面要严格把关,慎重考虑是否具备持有配发枪支弹药的条件和资格。

作为一名押运队员,既然选择了这份职业,就应该理解它的特殊性质,服从它的特殊的管理方式——一种准军事化的管理方式。

二、基本内容和解决的主要问题

(一) 加强学习,努力提高思想政治水平和业务素质。要认真学

习邓小平理论和“三个代表”重要思想,全面准确地领会和把握其科学体系和精神实质,坚定理想信念,加强道德修养,牢固树立马克思主义世界观、人生观、价值观和正确权力观、利益观、地位观。要认真学习《党章》,进一步提高党性修养,增强遵守党章、贯彻党章、维护党章的自觉性。要认真学习全县全民创业富民兴县动员会议、全县经济工作会议及全县三个文明建设表彰新闻发布会议等重要会议精神,进一步强化中心意识、大局意识、发展意识。要结合部门、行业特点和业务工作实际,抓好业务知识学习,不断提高业务素质和工作能力。

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(三)完善制度,增强干部职工的纪律意识。要建立健全机关内部岗位目标责任制和考核奖惩机制,严肃纪律,奖罚分明,切实纠正机关内部制度不健全、责任不明确、监督约束不力、管理混乱、工作无章法的现象;
纠正财务管理不严、通讯工具超标、车辆管理混乱的现象;
纠正纪律涣散、有章不循、迟到早退、自由散漫的现象,树立正气,打击歪风,保证机关工作高效有序运转。

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(五)转变工作作风,提高工作水平。要把整顿活动的落脚点定位在促进工作、加快发展上来,克服“歇年”惯性,迅速打消“年气”,杜绝吃吃喝喝,把干部职工的思想和精力引导到抓经济、促稳定、谋发展上来。要把整顿活动转化为干事创业的动力,教育广大干部职工聚精会神搞建设,一心一意谋发展。要牢固树立和认真落实科学发展观,始终抓住发展这个第一要务,立足自身实际,定一流目标、干一流工作、创一流业绩。要不断增强创新意识,坚持用创新的精神去考虑问题,谋划思路,开展工作,努力推进全县经济社会更快更好地发展。篇三:2013年押运员个人半年总结 2013年个人半年总结

时光飞逝,2013年转眼又跳了半年时刻。在这半年里我在各方面的收获都很大。特别是在公司氛围的影响下和同事们的帮助和支持下,我各方面的能力水平都得到了很大的提升,同时也取得了公司的肯定及表扬。在此,我对这半年的工作表现情况做以下的总结。

一,在思想态度方面。本人能够积极参加公司各项会议及学习,认真贯彻落实公司文件传达的各项指示精神,始终保持端正的工作态度,认真完成公司及领导交给的各项工作任务,并落实到位从不怠慢或延迟;
经常参加各项学习来增强自己的思想觉悟,端正自己的态度;
认真学习公司的各项规章制度,严格要求自己按照公司的各项规定办事。

二,在执勤工作方面。本人在参加每次押运执勤中,都严格要求自己,落实好操作规程的规定,严格按照押运操作规程认真执行警戒,确保每次押运任务安全顺利。身为公司的一员,本人经常积极参加公司组织的各种技能训练及各种预案演练,立足本职岗位,严格要求自己,认真履行岗位职责,提高自身的专业技能水平,给他人起到模范带头作用,更好的将押运操作规程落实到位,更好的服务客户单位为公司树立良好的信誉品牌。

三,在平时的表现方面。本人经常以凡事本着自己先做好原则,并给别人起好模范带头作用的思想态度,半年来在公司勤勤恳恳的工作,做任何事都对自己严格要求;
在平时积极与同事搞好人际关系,带领身边同事认真遵守公司各项规章制度,及时认真按要求完成公司安排的各项工作任务,带领人员积极配合公司管理及服务客户单位完成押运工作,并做好监督汇报。经常与客户单位沟通交流,及时做好各方面整改,为客户单位提供良好的服务。

四,存在的不足。虽然我在工作表现得到过公司领导和同事的认可,得到客户单位的肯定好评,也取得一定的工作成绩,自身各方面的能力也得到了很大的提升,但也存在着不足的方面,例如个别工作做的还不够完善,管理能力还不够全面,执行能力的力度还不够,各方面工作及管理还存在漏洞等,这些问题还有待于在今后的工作中加以改进,努力提升自己的能力水平。

以上是本人半年以来的工作总结,总之在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和技能学习,不断提升各方面水平能力。认真学习各项政策规章制度,努力使自己的思想觉悟和工作效率全面提升到一个新水平,为公司及个人的发展做出更多更大的奋斗。

总结人:xxx 2013年6月13日

押运车长述职报告

尊敬的领导同志们大家好;

水月如梭,光阴是箭,转眼一年过去了,在这过去的一年里对我来说是不平凡的一年,也是押运公司至关重要的一年,公司正式成立以来,我大队顺利接受了中国工商银行。农业银行和邮政储蓄,这都表示着公司正在向正规化,一流化迈进。

对我个人来讲,这一年意义深刻,在刚刚过去的一年里沃在大队领导的正确领导下,在同事的配合下,坚持以高标准。严要求自己,出色的完成了领导交给的各项任务。

自从我被当选为车长以来,始终以公司的口号。“押运重要生命守护重于泰山”来鞭策自己,带领本车组人员,加强业务理论学习使理论实践化,在我车组执行任务中,没出现过任何差错,保质保量的完成上级领导交给的各项任务,得到了领导们的一致肯定。

在今后的工作中,我一定兢兢业业努力进取,按章办事,以高度的责任感主动做好本职工作,作为一名押运员一名车长,时刻牢记自己肩负的重担,在运钞途中精力保持高度集中,努力做到万无一失,出车回来后还要做到待命时间随叫随到。

在思想方面,认真学习上级的政策和各项规章制度,认真学习政治理论和法律知识,提高工作效率,减少差错,增强自我的控制能力堵塞漏洞,防窜于未然,在长期的工作中逐渐形成爱岗敬业,做好本职工作,关心集体,维护集体荣誉,树立我车组争先创优的良好形象。

在过去的一年中,虽然取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在,人员思想管理不到位,不能够及时的了解人员的思想动态,有些工作做的不够细,工作协调不是十分的到位。

针对以上几点,我今后将努力完善工作中的细节,增强车组人员的工作意识,加强团结,不断改进,力争把押运工作做到更好,让领导放心。

押运车长述职报告

我叫***,现担任陕西金龙护卫公司押运车长一职。在过去的一年里,我带领着押运车辆,风雨无阻的履行着上级交代的任务。在延安市农业银行的各个网点都留下了自己工作的身影。准时、准点、热情周到,都已经成为人们对我们工作达成的共识。

作为一名押运车长,自己负责的是一个有几个人组成的小团队,我努力使我负责车次内的每个同事都明白,押运是一项重大的使命,这与人民群众的生活息息相关,也是金融体系稳定持久的标志。作为一名押运人员,要牢记自己的使命,要牢记自己所肩负的责任。俗话说‘360行,行行出状元’。只要认真负责、热爱工作。那么不仅社会认同,我们也会得到工作的满足感,这也是我们护卫的自豪感。

我作为仅上任一年多的年轻车长,时常高标准的要求自己,严格约束车员。我们的日常工作是安保、接、运、送。在这一过程里有一套详细的标准,照章操作是安全的保障。因此在任何一次的接送任务中,我和押运车内同事们,严格参照工作标准,严格遵守押运条例,干净利落的完成任务。交接过程中,不断的用我们热情的服务态度去影响和温暖周围的人。在严格遵守规章,遵守交接规范的前提下,用我们的微笑来贯穿工作,取得了很好的效果。由于银行固定的上下班时间,准时出车尤其重要,为确保及时准点,我们车次内人员随时待命,严正以待,随叫随到,受到大家的一致好评。在过去的一年里,我带领自己负责的车辆,踏实工作,认真负责。这些都带有一个明确的目标,那就是‘融入护卫工作,实现人生理想’。

在xx年里,我将继续努力提高服务质量,提高服务水平,同时在接钞和送钞的环节中,我严格要求自己所负责车内人员,准时热情的做好交接工作。认真填写工作记录,在接运过程中,我均按照规定的标准,确保工作的规范性,严肃性,使得安全性大大的提高。

我们押运车辆是需要高度警惕心理、程式化的工作,我们在日常的将重点关注以下两个方面。

首先、我保证自己负责的车辆出勤更加准时到位,同时与其他车辆交流学习。苦练自己的服务技能,用更好的服务来为护卫工作争光。其次、作为一名车长,我将更加的关注车员,关注他们的发展成长,确保每个人都开开心心的上班。增进队友间的团结,从而为更好的展开工作打下结实的基础。

在新的一年里我将再接再厉、努力工作。

工作完成后,肯定都会有着不同的感悟,将这些汇总起来,也是一份好的学习和指导材料。以下是由xiexiebang.com范文大全大家整理的一篇“押运车长述职报告范文”材料,希望对你有所帮助。

尊敬的领导同志们大家好;

水月如梭,光阴是箭,转眼一年过去了,在这过去的一年里对我来说是不平凡的一年,也是押运公司至关重要的一年,公司正式成立以来,我大队顺利接受了中国工商银行。农业银行和邮政储蓄,这都表示着公司正在向正规化,一流化迈进。

对我个人来讲,这一年意义深刻,在刚刚过去的一年里沃在大队领导的正确领导下,在同事的配合下,坚持以高标准。严要求自己,出色的完成了领导交给的各项任务。

自从我被当选为车长以来,始终以公司的口号。“押运重要生命守护重于泰山”来鞭策自己,带领本车组人员,加强业务理论学习使理论实践化,在我车组执行任务中,没出现过任何差错,保质保量的完成上级领导交给的各项任务,得到了领导们的一致肯定。

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在今后的工作中,我一定兢兢业业努力进取,按章办事,以高度的责任感主动做好本职工作,作为一名押运员一名车长,时刻牢记自己肩负的重担,在运钞途中精力保持高度集中,努力做到万无一失,出车回来后还要做到待命时间随叫随到。

在思想方面,认真学习上级的政策和各项规章制度,认真学习政治理论和法律知识,提高工作效率,减少差错,增强自我的控制能力堵塞漏洞,防窜于未然,在长期的工作中逐渐形成爱岗敬业,做好本职工作,关心集体,维护集体荣誉,树立我车组争先创优的良好形象。

在过去的一年中,虽然取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在,人员思想管理不到位,不能够及时的了解人员的思想动态,有些工作做的不够细,工作协调不是十分的到位。

针对以上几点,我今后将努力完善工作中的细节,增强车组人员的工作意识,加强团结,不断改进,力争把押运工作做到更好,让领导放心。

押运中队长述职报告

对我个人来讲,这一年意义深刻!刚刚过去的一年里,我们在大队领导和公司的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成可领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。首先我带表我车组的所有的成员感谢领导给予我们的荣誉。同时感谢领导对于我们工作的肯定。

回顾起来,主要做好了以下几个方面的工作:我在做好本职工作的基础上,坚持高标准,严要求,努力掌握金融押运方面的知识,取得了较大的进步。作为一名车长时刻牢记自己肩负的重任,团结和组织好本车组成员日常的工作和生活。

在执行任务中我车组司机保持高度集中,并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通规则操作,做到万无一失。认真做好车辆保养,做好三勤“勤检查、勤保养、勤维护”,发现为题及时处理,确保车辆安全运行。除了执行押运任务外,还要做到确保押运用车随叫随到,真正做到一名合格的运钞车驾驶员。在平时的工作中能够认真的学习政治理论,和交通法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐。其次,在工作之余逐渐养成了读书,看电视的习惯,了解押运单位英雄人物的先进事迹。

另一方面:

一是认真学习业务技能,不断提高的业务水平,提高劳动效率,减少差错事故的发生,增强自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。并获得了10年先进司机的荣誉。同车组的其他成员业务员也好押运员也罢,我是这样要求他们的,团结一心是主要的,

二是要树立较强的敬业意识。只有从内心深处认同押运这份职业,才能在平时的工作生活中从小事做起,并不断探索新的工作思路和方法;

三是要及时了解银行工作人员的基本情况。只有在极短时间内流利叫出对方的姓名、职务等,才能迅速拉近相互间距离。我总结了两个小方法,首先是留意听银行工作人员相互间是怎样称呼的,其次是细心看交接登记本及银行悬挂的公示牌内容;
四是主动协助银行方做一些力所能及的事情。让客户感到你把银行网点当成自己工作的场所;

五是在勤务中遇特殊情况时要提前告知银行工作人员。俗话说“伸手不打笑脸人”,勤务中影响晚点的因素很多,如果你把原因解释工作做到前面了,客户感到你很重视他们,将心比心,他们会理解的;

六是切勿当面否定客户提出的要求。遇到客户提出的自己能力范围内解决不了的问题,要及时向上级反映,不管结果行或不行,要在第一时间将信息反馈到客户,不要让客户把矛头指向你,认为是你在为难他们;
七是适当给予感情投资。比方节假日给他们发祝福之类的短信,并热情邀请其参与,在日常交往中以“哥哥、姐姐”之类称呼他们,以营造轻松和谐的工作环境。

公司领导的信任和同志们的支持,使我我获得了一车之长的荣耀,关心车组成员生活的同时我努力协调好各方面的关系,结合工作实际情况开展工作。以下是我一年以来的工作心得和领悟:

1、严格按照公司规定按百分制的要求认真严格的开展工作,确保押运任务安全、有效的完成。

2、车组会。每周召开一次,,在星期日下班后进行,主要讲评一周工作。

3、建立定期学习制度,本车组人员每月进行两次业务理论学习通过理论的学习,能够让人员认识到不足,改善时间长了的麻痹思想,能够充分的调动本车组人员的积极性。

4、及时、安全、准点的完成下达的各项任务,保证正常工作的顺利开展。

5、每月进行押运员枪支的装卸和擦拭保养,确保押运员正常使用枪支。

6、每季民主评选车组人员的优秀个人,对车组人员表现好的同志上报大队提出口头嘉奖。

7、谈心制度定期找队员谈心,及时了解队员的思想动态,有针对性地做好思想教育工作,调动每一位队员的工作积极性。生活上要体贴,最大限度地帮助队员解决后顾之忧。虚心接受车组成员的意见、建议,努力营造团结进取的良好工作氛围。

8、重大情况报告制度,执行押运、守护任务时,必须加强情况的报告,押运时沿途发生的交通事故、堵塞、车辆故障和到达目的地交接时发生的各种情况、周围可疑的人和事,以及执行守护任务时,发生的各种情况,都应及时将情况和处置结果报告上级,听取指示。

押运中队长述职报告

尊敬的公司领导:

在公司今年七月份的人事改革中,我很荣幸的被任命为押运一支队工行二大队大队长。现已有三个多月的时间。三个多月以来在公司及支队领导的帮教和监督下,在工行二大队所有队员的配合下,使我在这个职务中强化了自己的业务知识,增强了管理能力,积累了宝贵的工作经验。同时也锻炼了自己的协调能力。可以说是我从陌生走向成熟,目前我大队各项工作已步入正轨,正有条不紊的开展各项工作。现将上任大队长三个多月以来的各项工作开展情况向公司及支队领导作如下汇报:

一、大队基本情况:

我大队现有编制人数43人,其中大队长1人,车长10人,勤务车组10个,押运员及携款员共计32人。

二、思想政治方面:

自今年七月份上任大队长以来,我加强政治思想学习,用党员的标准来严格要求自己,生活上能够做到关心他人,由于刚刚上任大队长能够感觉自己的压力有多大,在各项工作中严格要求自己,带领队员加强政治思想方面的学习,使每个队员都牢固树立安全勤务的工作目标。

积极组织队员学习公司及支队的各项规章制度及相关的法律常识,根据不同队员的性格脾气,采取不同方式的谈心。由于队内90后的队员较多,大多数都是独生子女,比较叛逆性格鲜明。针对此情况,我多次找90后的队员谈心并制定相应的谈心工作计划及方法。正确引导队员的人生观、价值观、金钱观和安全观,以正确的思想和积极的心态来面对工作及生活。

三、勤务安全方面:

勤务安全是工作的重点,我采取时刻绷紧安全弦,日日讲安全、经常抓安全的方法,保证每次勤务的安全执行。特别是在传统节假日和恶劣天气的情况下,召集所有车长进行安全勤务教育,让各车长意识到特殊路段及复杂网点的危险性。明确以安全为目的,经常跟车出勤指导,采取重点线路重点跟进的工作方法,确保勤务安全。

四、客户服务方面:

服务质量是押运工作的生命线,是公司赖以生存和发展的基础。我带领队员坚持以“客户至上、热情服务”的原则,树立文明服务观念,急客户之所急,想客户之所想,严抓服务态度及质量,全队三个多月零投诉。三个多月的时间因客户的工作疏忽和上班迟到,下班结账慢等现象,导致我队员超时上班,下班过晚全都无怨无悔,赢得客户的信任和赞扬。因堵车和恶劣天气及车辆故障的影响,导致有时发生不能按时接送款的情况都会提前与客户取得联系解释原因取得谅解。

五、不足之处:

1、对队员的政治教育不强,忽视了个别队员的思想工作,谈心工作不够深入。

2、与客户沟通不够到位,需加强。

六、下步工作:

1、继续严格执行公司的各项规章制度,做好本职工作,管理本队的各项工作。

2、做好队员的思想工作,及时发现问题及时解决。关心爱护队员,了解队员的思想、工作等情况。做到政治上关心、思想上信任、工作上教导、生活上体贴。

3、带领队员继续学习业务知识,不断提高队员的业务素质。

4、加大勤务检查力度,做好队员的安全思想教育工作,确保勤务安全。

尊敬的各位公司领导,以上就是我这三个多月任职大队长的大致工作情况,请领导批评指正。以后会更加积极认真的努力工作,为押运事业尽一份自己的力量

武装押运辞职报告

武装押运员工辞职报告

押运员辞职报告(共3篇)

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