2018驾校教练工作计划
工作计划是行政活动中使用范围很广的重要公文，也是应用写作的一个重头戏。欢迎来到聘才网，下面是小编为大家为大家搜集整理的2018驾校教练工作计划，欢迎大家阅读与借鉴。
2018驾校教练工作计划一
担任驾校教练员工作关键就是要掌握整套驾校教练员规章流程，确保在工作当中不出现重大的违规违章责任事故。因此，在年初制定驾校教练员工作计划，意义重大。
驾校教练员工作牵涉汽车驾驶方方面面，需要注意的、掌握的、运用的知识非常得多。广大驾校教练员需要怀着一个乐观、积极、开明的工作态度从事这项工作。思想上也认清驾校教练员对于学员今后在汽车驾驶环境当中受到影响，认清责任划分，准确开始相关驾校教练工作。
1，工作学习。本单位在20xx年开展规模定期的驾校教练员工作培训，就20xx年新工作提出的几点新要求都会培训会上一一说明。驾校教练员要认真参加培训工作会议，积极学习，并在工作当中切实落实相关工作。
2，日常工作。组织进行相关学员的报名、实训、考试工作，在工作当中遵守各环节规章制度。
3，情况汇报。每个月列罗当月工作当中出现的情况，撰写月工作报告上交所在单位部门。
1，工作作风要求。驾校教练员必须清醒地认识自身工作的重要意义，在与学员接触实训过程当中应该切实保持清廉工作作风。
2，工作实务要求。驾校教练员工作当中必须按照单位教学安排，切实落实每一项教学任务到具体工作当中，确保学员能够全面学习汽车驾驶。
3，考勤要求。驾校教练员工作实行单位统一考勤制度，有事缺席工作须事先请假。请假方式原则上当以单位请假专用纸张，特殊情况可以使用电话方式请假。
总的来说，20xx年驾校教练员工作计划就是这样，望单位全体驾校教练员同志认真履行工作计划要求，履行工作义务
工作计划是行政活动中使用范围很广的重要公文,也是应用写作的一个重头戏。机关、团体、企事业单位的各级机构，对一定时期的工作预先作出安排和打算时，都要制定工作计划，用到“工作计划”这种公文。下面就是小编给大家带来的驾校教练工作计划，希望能帮助到大家!
驾校教练工作计划五篇(一)
担任驾校教练员工作关键就是要掌握整套驾校教练员规章流程，确保在工作当中不出现重大的违规违章责任事故，因此，在年初制定驾校教练员工作计划，意义重大。
第一，思想态度。
驾校教练员工作牵涉汽车驾驶方方面面，需要注意的、掌握的、运用的知识非常得多。广大驾校教练员需要怀着一个乐观、积极、开明的工作态度从事这项工作。思想上也认清驾校教练员对于学员今后在汽车驾驶环境当中受到影响，认清责任划分，准确开始相关驾校教练工作。
第二，工作任务。
1，工作学习。本单位在20年开展规模定期的驾校教练员工作培训，就20年新工作提出的几点新要求都会培训会上一一说明。驾校教练员要认真参加培训工作会议，积极学习，并在工作当中切实落实相关工作。
2，日常工作。组织进行相关学员的报名、实训、考试工作，在工作当中遵守各环节规章制度
3，情况汇报。每个月列罗当月工作当中出现的情况，撰写月工作报告上交所在单位部门。
第三，工作要求。
1，工作作风要求。驾校教练员必须清醒地认识自身工作的重要意义，在与学员接触实训过程当中应该切实保持清廉工作作风。
2，工作实务要求。驾校教练员工作当中必须按照单位教学安排，切实落实每一项教学任务到具体工作当中，确保学员能够全面学习汽车驾驶。
3，考勤要求。驾校教练员工作实行单位统一考勤制度，有事缺席工作须事先请假。请假方式原则上当以单位请假专用纸张，特殊情况可以使用电话方式请假。
总的来说，20年驾校教练员工作计划就是这样，望单位全体驾校教练员同志认真履行工作计划要求，履行工作义务。
驾校教练工作计划五篇(二)
几年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在教学工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念，在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下，不惧烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成单位交派的各项运输工作，几年来未出现一起安全责任事故，为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年的磨练，我的驾驶技术也得到了长足的进步，每年均被安全学习组评为先进。
20年10月回到卫生防疫站从事驾驶工作，主要为防疫站食品卫生监督、计划免疫和消毒杀虫人员外出进行卫生监督、流行病学调查、儿童强化服苗、消毒杀虫工作驾驶车辆，由于疫情处理的特殊性，必须保证车辆的快速出动，因此平时我尤其注意车辆的维护和车况，并且从不计较个人得失，保证最快出车，利用自己几年驾驶过程中对全区道路的熟悉，总能保证在最短时间内利用最佳路线安全到达，得到了站领导和防疫工作人员的充分肯定。
20至今在从事驾驶工作同时，走上了车辆管理岗位，负责管理站内数辆摩托车和汽车的管理。本着“安全、高效、节约”的原则，我协助办公室主任制订了车辆管理制度，规范管理各类车辆，并对驾驶员进行不定期的安全和车辆维护培训。单位购车时积极为领导出谋划策，听取各位驾驶人员的意见，根据自己对车辆的了解，购买的切合单位实际的经济实用、质量稳定的车型，特别在选择车辆定点维修单位时，多方考察，利用自己的业务知识为单位选定了质量过硬、价格经济的维修厂家，为单位节约了资金。
回顾二十多年来的驾驶和车辆管理工作，我主要取得了三方面的成绩：
一、始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，几十年如一日，不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了单位的开支，保证了行车的安全。20年参加市劳动局组织的高级技术工人(驾驶专业)考试，取得了高级技术工人资格;20年获得重庆市人事局颁发的汽车驾驶中级证书;年参加市人事局组织的培训考试后，取得了汽车驾驶高级证书。随着驾龄的增长，我的汽车驾驶水平已经非常纯熟，对汽车性能的了解已不断深入，充分保障了驾乘人员的安全舒适，驾驶技能和车辆维护保养知识已经基本具备驾驶技师的水平。
二、二十四年来安全行车超过八十万公里，从未出现一起安全责任事故。我一直强化道路安全法律法规的学习，提高自身的安全意识，并在实践工作中不断总结经验，培养自己应对突发事件的心理素质。我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳、任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。
三、在车辆管理工作中，积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令，并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审，负责对驾驶员经常进行法纪、法规教育，并指导、考核兼职驾驶员操作水平，提供单位兼职驾驶员上岗审核意见，进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育，增强法纪观念，确保行车安全。
随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用，要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论，以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中，我仍将坚持学习业务知识，提高解决疑难问题和车辆故障的能力，切实贯彻各项交通安全法律法规，努力提高车辆管理水平，立足本职工作，敬业爱岗，为单位的发展做出自己应尽的贡献。
驾校教练工作计划五篇(三)
不知不觉间，来到驾校已经有一年了，在工作中经历了很多酸甜苦辣，挫折与失败，获得了很多经验教训，感谢领导给了我成长的空间、勇气和信心。在这一年的时间里，通过自身的不懈努力，在工作上取得了一些成果，但也存在了诸多不足。回顾过去的一年，现将工作总结如下：
一、工作总结
在从来到驾学到现在的时间里，先后参与了培训学员及多次考试，我总结了一年的经验，关键就是要教好学员。为了教好学员，注重个别教育，使其保持相对稳定性，同时激发学员的情感，使学员产生愉快的心境，创造良好的教学气氛。多看对教学有帮助的书籍，不断扩宽知识面，为教学内容注入新的活力。根据学员的时间、教学内容与要求组织好教学活动的各环节，保证好学员每天的学车时间，更好地培养学员的驾驶能力。
这一年来，我努力工作，认真完成应完成和驾校分配的各项任务。在实际工作中总结教学经验，积极思考，改进教学方法，提高学员学习效率，认真观察学员学习中会遇到的没一点错误。做的及时发现，及时纠正，能为学员详细讲解驾驶技能。尽可能的将学员学习过程中的困难降到最低。积 极与学员沟通，调动学员学习积极性。使学员在轻松愉悦的环境里学习，调配好时间，让每一位学员都能得到充分的练习时间。在于同事的相处中，我细心学习他人长处，和自己自身相结合，不断探索中使自己的教学水平有所提高，丰富教学生活。
二、工作中的不足
伴随着驾校的发展，我作为驾校的教练员，应更加努力地完成工作。所以;我在实际工作中时时严格要求自己，做到谨小慎微，但也清醒地认识到自己在工作中的不足之处。
作为一名教练员，我深知自己的职能，而我确没能处理好教练员与学员间的关系，面对学员们的盛情邀请，我没能拒绝为驾校造成了不良的社会影响，经过领导的批评教育，使我认识到了错误的严重性。领导的及时纠正，让我端正了自己的态度，认清身为一名教练员不该犯下的错误。
三、今后的努力方向
我下定决心，一定认真总结这一年中工作里犯下的错误。在今后工作中，克服不足，改正错误。努力把工作做的更好，更好的提高教学能力。
新的一年已为着新的起点。在年我再接再厉。一定努力打开一个工作新局面，更好，更努力的工作!
驾校教练工作计划五篇(四)
我是20年开始从事机动车教练员工作的，在几年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在教学工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念，在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下，不惧烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成单位交派的各项运输工作，几年来未出现一起安全责任事故，为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年磨练，我的驾驶技术也得到了长足的进步，现将将我个人教练工作总结如下:
一、注重理论知识,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己.工作中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观.
二、坚持质量兴校的原则,认真执行学年教学计划,理论联系实际,不断研究教学方法,改进教学手段,在年度教练员考核中取得优异成贯,并被评为教练组长.
三、本着"精心教练,以人为本"的教学宗旨,因材施教,把握第位学员的思想情绪,了解每位学员的要求特点,扬长避短,调动和引导第位学员的积极性,在我和学员的共同努力和配合下,不仅教学成果可喜:每期学员的考试及格率都在百分之九十九以上,而且在学校和学员中已基本形成很好的口碑.
四、在车辆管理工作中，积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令，并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审，负责对驾驶员经常进行法纪、法规教育，并指导、考核兼职驾驶员操作水平，提供单位兼职驾驶员上岗审核意见，进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育，增强法纪观念，确保行车安全。
随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用，要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论，以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中，我仍将坚持学习业务知识，提高解决疑难问题和车辆故障的能力，切实贯彻各项交通安全法律法规，努力提高车辆管理水平，立足本职工作，敬业爱岗。
工作中,我与同事和谐相处,互相学习和促进,我爱车护车,经常对车辆进行擦洗和保养,因为我的勤劳和细心,车辆在教学工作中没有出现过任何故障.
在今后的工作中,我仍将努力学习业务知识,提高教学质量,敬业爱岗,立足本职工作,为社会和单位的发展做出自己应尽的贡献.
驾校教练工作计划五篇(五)
20年是全体教职员工，在运管处正确领导下，学校稳步发展，我校严格按照上级的指导方针与要求，结合当前培训市场的特点，不断加强基础设施建设，强化科学办学，开展全新的驾驶培训模式，同时不断加强教练员队伍建设，提高教练员教学水平，加强了内部管理，使学校各项工作都做到了人性化，高效化和规范化。目前我校：C1教练员45名，B2教练员3名，C1桑塔纳教练车40辆，C2海马教练车1辆，B2教练车1辆,用于桩训的吉普车13辆，共培训C1学员1850名，B2学员24名。
一、优化队伍建设，增强教练员队伍素质提高
今年来培训管理工作有了很大的进步，也逐步走向成熟，管理水平及能力也有了不断提高，年初我们首先对教练员的队伍进行了进行系统的培训，新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下，进步很快，水平不断提高，工作热情也空前高涨，他们很快进入了角色，有的人不论是教学成绩，教学态度，教学质量，招生，节油，车辆保护等方面都很突出，他们成绩的取得与培训管理和老教练员的帮代有着直接的关系。
今年教练员经历了两次培训，一是岗位培训，二是驾培科统一组织的新增、移动教练员岗前继续教育培训，学校利用这两次培训，首先对教练员理论知识进行再提高，要求每个教练员统一教学规范，结合每个学员的心理，认真按照教学大纲的规定教学，严格执行省、市道条及教练员管理办法，对待学员严肃认真、负责、对待不同性格，不同岗位，不同年龄，不同性别的学员，做出不同的教案，促使教练员从简单的教学水平，走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。
二、加强教练员管理，狠抓培训质量
历年来，驾培市场竞争激烈，要想站稳市场，赢得社会与学员的认可，年初，学校完善了教练员管理制度，明确了目标责任，教练员在教学中，必须严格遵守国家相关政策，法令法规，按章操作，坚决做到有法可依，有法必依，必须做到勤政，廉洁，严禁收受学员的现金与实物，接收学员吃请，严禁向学员摊派各种款项，如有违纪行为，学校将严厉处罚，学校还利用平时和结业考核的机会不是时的找学员交谈，了解教学情况，由于加强了教练员的管理，学校教学质量不断提高，同时社会的评价，与知名度也不断的提高。
三、重安全教育，强化安全意识
首先，加强教练员的安全教育，年初与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位，强化安全生产就是效益，制定种种安全训练的规定，必须按要求去做，不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况，收车后做好保养工作，确保100%的安全训练，教练员必须做好学员的思想工作，提高学员的安全意识，保证学员出入平安。
四、进一步增强实力，形成我校的办学特色和优势
我校着重注意实力的增强，在硬件和软件上正确解决自己的定位，在激烈的竞争中才能处于不败之地，把硬件和软件建设有机地结合起来，形成如下五大特色和优势。
1、把全心全意为学员服务，一切从学员的利益出发，做为驾校的办学宗旨，坚信学员是驾校生存的前提条件，因此驾校的中心工作应该是，围绕为学员提供优质的服务来进行。并提出"快乐学车，享受学车，一切为了学员、为了学员一切，我们的服务与你的需求同步"的培训理念。在融洽、和睦、整洁、安全的学习环境里提供高效率、高质量的教学服务。
2、设施齐全，服务项目齐全，进行了库位调整，并安装了大功率照明灯，以满足不同层次学员的要求。
3、科学训练，注意训练中的科技含量，驾校面对的学员很复杂，层次不齐，我们做到了因人施教，首先学员报名时征求学员的意见，分车时有针对性，训练中做到有的放矢，并注意非智力因素在训练中的影响作用，教学方法在不断改进，由盲目性转化为计划性，由自发性转化为自觉性，改传统的师徒教学模式为朋友式教学关系，使训练质量不断提高，博得学员好评。
4、校风廉政，确保学员的利益不受侵犯，校风对学员有一定的影响，继续完善了教练员廉政措施的建设，坚决杜绝吃、拿、卡、要现象。
五、节能减排工作
驾校以科学发展观为统领，将节能减排摆到更加突出的位置，做到措施得力，责任到人。
1、对每一台车辆制定台帐，实行目标跟踪管理，对车况实行动态监管。凡是有损耗的小毛病，及时排除。定期做好二级维护，定期进行车辆检测，定期进行所有车辆排气管和三元催化装置的检查，使得尾气排放达到国家环保规定，全力保证车辆的运行良好，节能降耗。提高车辆的运行效率。
2、对于刚学车的学员实行驾驶模拟教学和多媒体教学等科学手段，从而节约资源。使传统的粗放型培训转变为"低投入、低消耗、低排放、高效率、高质量"的集约型培训。
3、从改进驾校教学方法入手，采取一系列有效措施，大力提高驾驶员及驾驶从业人员的节能减排意识。指导学员养成良好的驾驶习惯和节油经验，倡导轻踩油门、少踩刹车、怠速熄火、常检胎压、减重行驶等节能环保驾驶习惯，号召学员积极参与节能减排。
六、规范化管理活动的开展
在开展规范化管理活动中，我校依据《机动车驾驶培训机构资格条件》和"驾校规范管理要求及标准"，完善了16项管理制度和10项公示公开的基础上，进一步加强了安全管理、教学培训、结业考核和学员的管理，进一步完善了各类台帐，做到资料齐全，数据真实可靠，归类摆放整齐，查阅资料方便快捷。加强了对教练车技术状况及车容车貌的管理，统一了"江苏驾培"标识，统一了招生电话，统一了驾校名称。严格按照公安交警及运管部门批准的路线和教学场地进行训练。保证教练员在教学培训期间服装统一，持证上岗，严格按照交通部制定的教学大纲和教学规范进行教学，规范操作学员培训智能化管理系统，如实填写教学日志和培训记录。培训中严格杜绝使用跑码机和假指纹的现象，同时驾校还在醒目的位置设立学员意见箱，主动接受学员满意度评价和合理化建议。
七、问题与不足
1、教练员的素质有待进一步提高。
2、招生宣传还须加强。
3、办公室人员责任心还要加强。
八、今后的工作打算：
1、拓展招生渠道，集思广益。
2、加强驾校各职能部的协作，把责、权、利落实到人。
3、在驾校中开展驾培行业的社会责任的讨论。由于近几年来，驾培行业持续升温，值得庆幸的是：20年又迎来了一个学车的高峰，在国际金融危机的大环境下，驾培行业是一个危机时期少有的避风港。
在经济效益良好的同时，驾培行业的口碑和形象是否与时俱进，达到了行业要求的"和谐驾培、品质驾培"呢?我们是否忽视了做为企业公民的另一个义务-----社会责任?
我们准备将企业社会责任纳入公司战略规划中，从公司总体发展战略出发，将企业的社会责任贯穿到驾校整体经营活动中。
总之，驾驶技术是一结合性的学科，驾校更是及办教学培训与经济于一体的特殊性教学培训部门，在运管处领导的正确指导下，我们取得了一些成绩，但离驾培机构资格条件和驾校规范管理要求还有距离，今后我们还要继续努力，始终把学员的培养放在第一位，本着全心全意为学员服务，一切从学员利益出发，努力工作，在不断的改革与创新中求得更大的发展。
篇1：健身计划 01(私人教练全套计划) 健身计划 增肌增重
专栏说明（2011年2月10日）
学员通过在私人教练的指导和帮助下进行有计划、有安排的锻炼。学员尽量保证每周到健身会所进行2到3次的私人教练指导下进行锻炼。每次锻炼私人教练都将制定好当天的训练计划。在每个星期锻炼结束后对学员进行身体测试，将学员的体重、身体质量指数、脂肪含量、臂围、腰围、胸围、腿围等记录下来。通过每周的成绩记录来做比较，让学员能够从记录的数值上体会到锻炼后的身体变化。此次学员锻炼报道为期三个月。目的是让学员在私人教练的指导和帮助下达到学员预期的目标。以及让学员通过三个月的锻炼掌握怎样锻炼和懂得怎样给自己安排锻炼计划。
基本资料 姓名:李小龙 性别：男
目标：增肌、增重
学员正面、侧面、背面照：
体重：68kg 测量方法：学员自然站立在体重计上，教练读出体重计上指针上所指的的数值并记录体重。身高：181cm 测量方法：学员站在身高测量仪器上，教练站在旁边将学员的身高读出并作记录。
身体质量指数bmi:20.8 脂肪含量：18.5% 测量方法：利用欧姆龙皮脂测量仪器，输入学员的身高、年龄、体重，学员身体直立，两脚并拢，双手前平举握住测量仪器，眼睛平视前方，进行身体质量指数和脂肪含量的测量，教练在旁边读出仪器上所显示的数值并做好记录。臂围：27.5cm 测量方法：学员自然站立，手臂自然下垂，教练将皮尺放在学员上臂肱二头肌最粗处并绕上臂水平围一圈，然后记录皮尺围绕一圈的数值。
腰围：77cm 测量方法：教练将皮尺水平放置在学员肚脐眼上方一厘米处并水平围绕腰部一周，并记录围绕一圈的数值。胸围：89.5cm 测量方法：教练将皮尺水平放置在学员乳头上并围绕胸部一周，并记录皮尺绕胸部一周的数值。
腿围：52cm 测量方法：学员两腿分开站立与肩同宽，两腿平均负担体重，教练将将皮尺放在学员大腿后面臀下横纹处，水平绕大腿一周，并记录皮尺的数值。以上测量的各个指标数值为最原始数值，将作为以后每次锻炼后所测数值的参照。
2 学员李小龙健身计划安排：（共24周）2011年2月14日（课时计划一） 篇2：健身计划 03(私人教练全套计划)11 今天的课是会员李小龙的第十节课了，我们的《私人教练会员健身专栏》也进行了十期报道了。会员通过三周有计划的锻炼，作为教练对自己的学生锻炼情况也有更加的了解，在后期的锻炼中我们将采用“分化锻炼”的方式来安排健身计划，为了能够让锻炼者全身肌肉得到均衡发展。虽然三周的时间已经过去，但对于三个月健身计划安排似乎还只是一小部分。而当你掌握了有效的的锻炼方法，能够坚持到最后才是真正的成功，因为锻炼身体贵在坚持。
2011年3月6日（课时计划十）杠铃推胸
1、准备姿势：仰卧在长凳上，让头、上背、臀部接触凳面，两脚平放在地面上。躯干和胸部向上挺起成拱形，两肩下沉，做到挺胸沉肩。杠铃杠放在胸上，使杠铃杠放置于乳头上方1厘米处。两手握住杠铃杠的平衡点上。
2、动作要求：利用胸大肌的收缩力，将杠铃杠向上推起，直到杠铃杠处于肩关节的垂直线上，保持肘微屈。随后以胸大肌的张紧力控制住杠铃的重量，放回起始位置。
3 、坐姿器械夹胸
1、准备姿势：身体正做在靠椅上，使头部和上背贴紧着背垫上，两臂向后展开，并使双手托在器械臂上，以胸大肌的张紧力控制住。
2、动作过程：以胸大肌的收缩力使两臂向内夹紧，直至胸大肌处于顶峰收缩位，稍停。再以胸大肌的张紧力控制住，慢慢地使两臂向两侧展开还原到其实位置。
3、教练全程讲解动作的要领和纠正学员做动作时出现的问题，并鼓励和帮助学员完成每一个动作。 哑铃弯举
1、准备姿势：身体做在靠背椅上，使肩、背、臀部靠紧靠垫，挺胸收紧腰腹。
2、动作要求：动作的整个过程中，以肱二头肌的收缩力将哑铃举起至肱二头肌处于顶峰收缩的位置，稍停。再以肱二头记得控制力慢慢放下哑铃回原位。
3、教练全程讲解动作的要领和纠正学员做动作时出现的问题，并鼓励和帮助学员完成每一个动作。
教练全程讲解动作的要领和纠正学员做动作时出现的问题，并鼓励和帮助学员完成每一个动作。
杠铃弯举
1、准备姿势：学员两脚自然开立于肩同宽，挺胸收腹，双手握住杠铃下垂在腿前，全臂不要完全伸直，上臂夹紧身体两侧。
2、动作要求：在动作的全过程中，使肱二头肌始终处于紧张的状态，躯干尽量不要摆动。当弯起到最高位置时使肱二头肌处于顶峰收缩并稍停，在用肱二头肌的控制力将杠铃放回原位。
3、教练全程讲解动作的要领和纠正学员做动作时出现的问题，并鼓励和帮助学员完成每一个动作。
哑铃侧平举
1、准备姿势：学员两脚开立略窄于肩，身体挺胸收腹，双手握住哑铃。
2、动作要求：集中三角肌中束的收缩力，将哑铃向身体前侧举起。当肩、肘、腕关节处在同一平面时，稍停，放下哑铃时，以三角肌中束的反抗力控制住并慢慢放下。动作的整个过程中肘部弯曲100－120度角，尽量少用躯干的力。
3、教练全程讲解动作的要领和纠正学员做动作时出现的问题，并鼓励和帮助学员完成每一个动作。
12上节课会员李小龙告诉我说：“他觉得自己壮了不少，特别是胸肌比较明显”。作为他的私人教练听到他说这话心里美滋滋的。这不仅说明他的成功，同时也是我的成功。在增肌增重这个过程中，我遵循《肌肉男锻炼的十大准则》中提到的“在锻炼的过程中，为了保持锻炼的肌肉增长要采用逐渐的增加重量或大重量来训练和多采用多关节的动作来进行锻炼”。所以在后期的锻炼中要取得突破就需要按照这个方法来实施。
今天主要锻炼三角肌前束、三角肌后束、肱三头肌、腿部肌群。在锻炼的过程中都采用逐渐递增的重量来不断的刺激所练习的肌肉。具体看一下内容：
2011年3月9日（课时计划十一） 篇3：私人教练健身计划 私人教练健身计划 会员资料
会员姓名:会员卡号: 性别:电话:私人教练:tony 会员身体资料
静态心率/60＂ level : 1 ② 34 心肺功能level : 1 ② 34 肌肉力量level : 1 ② 34 柔韧性 level : ① 2 34 腹肌力量/耐力 level : 1 ② 34 体重 ｋｇ : 50kg 身高 ：
健身目标
肉的控制能力，从而提高身体的基础代谢率。
功能性训练，针对相对比较弱的手臂三头肌、臀部、腰腹。
提高心肺功能：通过复合型有氧运动和功能性训练的结合，提高心脏每搏血液输出量和肺部最大摄氧量，从而增加新陈代谢速度，提高心肺功能。同时起到调节内分泌系统和提高身体自身荷尔蒙水平的作用。
奥力健身俱乐部有限公司 o-zone fitne co,.ltd.奥力健身俱乐部私人教练健身计划
教练培训计划书
为发展xx市健美、健身事业培养健美健身人才，xxxx健身会所特与xx省健身健美协会共同开办的国家等级健美操指导员培训班。
一、培训性质
根据市场需要，售、教学、应用、培训等各项工作的健身技术人员。
二、培训目标
击操、大球操、街舞、爵士舞、肚皮舞、瑜伽等健身房常用操种。另还掌握私人教练训练类容。。
三、培训内容
参加培训的教练员以健美操为基础，特色课为辅。特色课包括：专业私人教练《亚洲体试能》、专业瑜伽、爵士、街舞、踏板健身操、有氧舞蹈、拉丁健身操、搏击操、大球操、小球操、杠铃操、哑铃操等健身房常用的操种。。
四、培训时间及费用标准
1培训期满经考试合格后颁发全国承认的
一、二、三级等级健美操指导员证书。大众标准xx元、学生【凭学生证】xx元。
2每天00 >。培训费为xx元整。
3：参加大众健美操教练员培训班的学员培训时间共xx天，,前xx天为培训阶段,后xx天为实习阶段,费用xx元整。
五、工作去向
培训期满后经考试合格，可提供实习与工作。
六、备注
1：培训方负责在规定的时间完成培训目标和所规定的全部内容。
2：培训方负责提供培训场地、培训教师。
3：培训人员必须在培训期间遵守各项规定。按时参加培训课程，如有特殊情况不能按时参加应提前请假，经培训教师同意后方可暂不参加培训。如擅自不参加培训累计时间超过xx个课时，按自动退出处理。学员自动退出培训后，培训费不予退还。
4：培训方与培训人员必须在培训协议上共同签字。
滑雪学校工作总结
时光飞逝，滑雪场的工作已经结束。回首本期工作，我非常骄傲和高兴。在日常工作中，单位领导一直以来都给我热切关心和全力支持，在此我要感谢各位领导，谢谢大家。在过去的这段时间里，我学到了不少新知识，也成长了不少。现就日常工作总结如下：
一、端正思想努力专研
本人在工作过程中明确本职工作，树立起责任感和事业心，这样才能脚踏实地地工作。滑雪训练工作既是脑力劳动，又是体力劳动，工作时间长，体能消耗大，工作辛苦，没有顽强的吃苦精神和无私奉献精神是不行的。
二、严格训练严格要求
严格训练，严格要求，是提高教练员技能的最好方法。我认为首先是让教练员明确严格训练的目的，更要使教练员知道坚持练习的重要性和必要性。训练后多与教练员沟通，听取反馈意见。
三、服务安全
滑雪是一项集体力、爆发力、速度、协调性于一身的运动项目。对教练员素质要求很高，所以在训练过程中要严格要求教练员做好每一项动作，对每一个技术的练习都要严格要求练习次数和质量。因此，
教练员在对游客传授技术的同时，更应该注重方式方法，针对不同的游客要因材施教，耐心讲解，以便达到教学的最佳效果！
四、存在的问题
虽然我在努力完善自己，但目前自身还是存在问题的，归纳有几点。存在不足与今后打算：
1、自身的业务素质还需要进一步提高，不断更新，世界瞬息变化。
2、教学方法也需要不断更新，我将抽出更多的时间来学习提升自己。
不管怎样，我都会做好下个雪期工作的准备工作，及配合好单位领导，同事把我们自身建设成为一只最优秀的团队。同时我也会努力坚持下去，不断学习，改掉自己身上的不足，取得更大的进步！
驾校是道路交通安全的摇篮,作为一名机动车教练员,我肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任,在2007年的工作中,我从理论和实践等方面不断提高自身素质和能力,现将本年芭工作总结如下:
一、注重理论知识,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己.工作中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观.二、坚持质量兴校的原则,认真执行学年教学计划,理论联系实际,不断研究教学方法,改进教学手段,在年度教练员考核中取得优异成贯,并被评为教练组长.
三、本着"精心教练,以人为本"的教学宗旨,因材施教,把握第位学员的思想情绪,了解每位学员的要求特点,扬长避短,调动和引导第位学员的积极性,在我和学员的共同努力和配合下,不仅教学成果可喜:每期学员的考试及格率都在百分之九十九以上,面且在学校和学员中形成很好的口碑.
工作中,我与同事和谐相处,互相学习和促进,多次被评为优秀工作者,我爱车护车,经常对车辆进行擦洗和保养,因为我的勤劳和细心,车辆在教学工作中没有出现过任何故障.
在今后的工作中,我仍将努力学习业务知识,提高教学质量,敬业爱岗,立足本职工作,为社会和单位的发展做出自己应尽的贡献.
这是我给驾校老师写的总结，很累，我真是太笨了，要是真写不出来这个中文系大学生的脸都丢尽了，还好教练用了，我很高兴
工作总 结
多年的驾驶教练员工作，使我深刻地明白，这是一份考验人技术、耐心与社会责任感的重要工作。我有20多年的驾驶、安全行车90多万公里及10多年小车教练员实践与理论工作经验，但一直本着勤勤恳恳的工作态度，以高度负责的方式对待每一位学员。在教练工作中，我经历了很多酸甜苦辣，也获得了很多经验教训，工作上取得了一些成绩，当然也存在诸多不足。现将我的工作心得总结如下：
一、注重自身学习，提高综合素质。作为一名机动车教练员，我深知驾校是道路交通安全的摇篮, 每一个教练员都肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任。我积极参加驾校组织的政治学习，不断加强思想修养，努力提高自己的政治觉悟和认识水平，坚持与党与政府保持高度一致，将“稳定一切”紧密贯穿于教育教学中。与此同时，我深知自己从事的是一门“技术活”，为此特别注重专业理论知识的不断学习,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断提高业务素质，针对工作实际，认真学习车辆管理、交通安全方面的有关知识，增强自己的教学水平。工作过程中，我力求做到：一是向书本学，平时多看多学业务书籍；
二是向同事学，坚持不耻下问，多与同仁交流；
三是向学员学，平时多与学员沟通，分享、了解他们的培训心得。
二、理论结合实际，提高培训质量。在培训学员期间，我结合所掌握的理论知识并充分运用到日常教学过程中，灵活运用。做到“规范教学、文明教学、安全教学、因材教学”，做到“因材施教、公平施教”，达到了学员满意度高，培训质量过硬的良好效果。①规范教学：认真按照部（省）
颁教材中的内容进行规范培训，依据基础学习阶段、动作提高阶段、动作熟练阶段、动作协调完善阶段的驾驶技能形成四个阶段进行训练，让学员循序渐进的掌握驾驶技能，利用教学挂图、教学磁板以及透明模型教具等先进教学手段让学员更加直观的了解到车辆构造、工作原理，更加熟练的掌握车辆操作部件。在理论知识培训中，杜绝学员“生搬硬套，死记硬背”，实际操作培训中杜绝学员“找点背口诀”的机械性操作等错误方法。从而使教学更加的科学合理，学员从被动学习转变为主动学习，教学效果事半功倍②文明教学：在实际工作中，使用文明的语言教学，使用规范的手势教学，不但是反映一个教练员的综合素质，更是教练员与学员沟通的重要途径，直接关系到教学效果，我在教学中对学员一直采用“伙伴式”教学的方法，对学员都是多用鼓励的语言去激励学员学车的热情，用肯定的语言去激发学员的学车兴趣，行车过程中以手势指令为主，语言指令为辅，简单明确。每名学员培训结束时及时总结，指出不足之处，提出改正方法，对一些进步较大的学员予以充分肯定。从而使培训达到事半功倍的效果。③安全教学：遵守交通安全法，遵守驾校安全管理制度，是安全教学保障，提高安全意识，树立良好的驾驶习惯是安全教学的前提，在教学过程中，要求学员按操作规程操作，严禁饮酒、吸食毒品等违法行为，对一些影响安全行为的坏习惯予以及时纠正，同时保证教学车辆车况良好，安全辅助设备齐全有效，教授学员在“行车前、行车中、收车后”进行安全检视的良好习惯，保证不带病车上路，彻底杜绝一切安全隐患，保证了教学安全。④因材教学：教导学员的教学工作中，有一部分教学工作是存在共性的。这一部分的方法适用于所有学员，不管他是怎样的性格，从事怎样的工作，都需要教练员以同样的方式去对待。例如，教练员需要采用优秀的训练方法，经常更新教学手段，使学员快速掌握技术；
教练员还需要积极与学员
沟通，创造良好的教学气氛，使其完全放松，发挥出最好的水平。这要求我们教练员平时要多看对教学有帮助的书籍，不断扩宽知识面，为教学内容注入新的活力。但是另一方面，因为学员的年纪不同，性格有异，社会角色不一，同样的教学方法，可能也会产生不同的教学效果。这就要求教练员，在兼顾共性的同时，还要做到因材施教。例如：有的学员性格急躁，容易养成一些不良驾驶习惯，这要求我们教练员保持耐心，一遍一遍不厌其烦地纠正错误，直到他们培养出正确的习惯方法；
而另一部分学员性格内向，不善与人沟通，这要求我们教练员在他们犯错的时候，以鼓励为主，让他们不要害怕在练习时犯错，在犯错种成长，不断地提高驾驶水平。
三、真心服务学员，推广文明行车。教学过程中，我认真加强对学员的管理，严格驾驶的规章和纪律。要求学员在道路驾驶过程中，严格遵守道路交通规则和安全操作规程；
场地训练时，提前做好安全操作规程宣解和训练过程中的及时提醒，避免意外的发生。以身作则，言传身教，在传授学员驾驶技术的同时，对学员进行道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观.车辆是教学工具，我在工作中爱车护车，带领学员搞好车辆的日常维护和保养工作，保持车容整洁，技术状况良好，并组织学员学习必学科目外还对车辆常见故障的诊断、排除和车辆的例行保养作业进行实践指导。
现将2011年上半年全省机动车驾驶培训教练员资格考试有关事项通知如下：
一、报名条件
（一）驾驶操作教练员
1.持有相应的机动车驾驶证，年龄不超过60周岁；
2.具有汽车及相关专业（指交通运输类和机械类）中专或高中以上学历；
3.安全驾驶经历和相应车型驾驶经历满足下列要求：（1）申请准教车型为大型客车、通用货车半挂车（牵引车）、中型客车或大型货车的，具有10年以上安全驾驶经历，且有5年以上驾驶相应车型的经历；
（2）申请准教车型为小型汽车的，具有5年以上安全驾驶经历，且有3年以上驾驶相应车型的经历。
（二）理论教练员
1.持有相应的机动车驾驶证，年龄不超过60周岁；
2.具有汽车及相关专业中专以上学历或者汽车及相关专业中级以上技术职称；
3.具有两年以上安全驾驶经历。
（三）道路客货运输驾驶员从业资格培训教练员 1.年龄不超过60周岁；
2.具有汽车及相关专业大专以上学历或者汽车及相关专业高级以上技术职称（指高级技师或高级工程师，汽车驾驶员高级工不符合条件）；
3.持有省运管局核发的普通机动车驾驶员培训教练员证，具有2年以上从事普通机动车驾驶员培训的教学经历，且近2年无不良教学记录。
二、报名方法、时间及地点
（一）初审
报考人员到辖区市运管处（局）驾培科，填写《机动车驾驶培训教练员从业资格考试申请表》（见附件1，以下简称《考试申请表》），并提交身份证、驾驶证、安全驾驶经历证明和学历证书原件（户口簿及书面证明不能作为有效学历凭证）。市运管处（局）驾培管理人员初审合格的，在《考试申请表》中“道路运输管理机构意见”一栏上盖章。
（二）报名 1.报名方法
经市运管处（局）初审合格后，报考人员到指定的报名地点报名，报名时并提交以下证明、凭证：
（1）《考试申请表》1份。请仔细填写《考试申请表》有关内容，笔记清晰，身份证号码核实清楚；
（2）近期1寸免冠白底彩色照片3张，要求人像清晰，层次丰富，神态自然，无明显畸变，并在反面写上姓名及身份证号码；
（3）身份证原件及复印件1份；
（4）学历证明原件及复印件1份；
（5）驾驶证原件及正副本复印件1份；
（6）《相应车型驾驶经历声明》（见附件2）1份，由相应时期的聘用单位分别出具（报考理论教练员和道路客货运输驾驶员从业资格培训教练员的无需提交）；
（7）公安机关交通管理部门出具的截至申请之日前的《安全驾驶经历证明》（指申请人未发生重大或特大负同等及以上责任的交通事故的驾驶经历），未能提供《安全驾驶经历证明》的不予报名。
（8）报考道路客货运输驾驶员从业资格培训教练员的人员另需提供：
（a）教练员证原件及复印件1份；
（b）《机动车驾驶培训教学经历及教学记录声明》（附件3）1份，由相应时期聘用的机动车驾驶员培训机构分别出具。
2.补考报名
2010年下半年考试不合格人员可直接到报名点报名，报名时并提交以下证明、凭证：
（1）《考试申请表》1份，运管处签章；
（2）近期1寸免冠白底彩色照片3张，反面写上姓名及身份证号码；
（3）2010年下半年教练员考试准考证；
（4）公安机关交通管理部门出具的截至申请之日前的《安全驾驶经历证明》。
车驾驶操作教练员应当具备下列条件：
a） 持有机动车驾
驶证，且年龄不超过60周岁；
b） 具有汽车及相关专业中专或高中以上学历；
c） 安全驾驶经历和相应车型驾驶经历应满足下列要求：
1） 大型客车驾驶操作教练员具有10年以上安全驾驶经历，且有五年以上驾驶大型客车的经历；
2） 通用货车半挂车(牵引车) 驾驶操作教练员具有10年以上安全驾驶经历，且有五年以上驾驶通用货车半挂车(牵引车)的经历；
3） 城市公交车驾驶操作教练员具有10年以上安全驾驶经历，且有五年以上驾驶大型客车或城市公交车的经历；
4） 中型客车驾驶操作教练员具有10年以上安全驾驶经历，且有五年以上驾驶中型客车的经历；
5） 大型货车驾驶操作教练员具有10年以上安全驾驶经历，且有五年以上驾驶大型货车的经历；
6） 小型汽车驾驶操作教练员具有五年以上安全驾驶经历，且有三年以上驾驶小型汽车的经历；
7） 低速汽车教练员具有五年以上安全驾驶经历，且有三年以上驾驶低速汽车的经历；
8） 摩托车驾驶操作教练员具有五年以上安全驾驶经历，且有三年以上驾驶摩托车的经历；
9） 其他教练车的驾驶操作教练员具有五年以上安全驾驶经历，且有四年以上驾驶相应车辆的经历。
d）经省级道路运输管理机构对道路交通安全法律法规、驾驶技能和驾驶要领讲解、驾驶动作示范、指导驾驶、评教评学等教学能力考试合格。
你需要携带以下证件到临沂市运输管理处驾校管理科办理报名手续。
1、《机动车驾驶培训教练
员从业资格考试申请表》
2、身份证明及复印件；
3、机动驾驶证及复印；
4、学历证明或者技术职称证明及复印件；
5、安全驾驶经历证明；
6、相应车型驾驶经历证明；
7、申请参加道路客货运输驾驶员从业资格培训教练员和危险货物运输驾驶员从业资格培训教练员从业资格考试的，还应当提供相应的教学经历证明。 我处驾校管理科咨询电话：0539-8131819。
办理汽车驾驶员教练证必须在当地，也就是说你的驾驶证是哪办的，要在当地办理。申办教练员证要到当地的道路运输管理处，运输管理部门负责全国机动车驾驶员培训管理工作。须有驾驶证5年以上的驾龄，无满分记录，无重大责任事故等，详细规定，你可查看机动车驾驶员培训管理规定或机动车驾驶培训教学大纲等
科目一,二，三（理论，桩考，路考）
申请参加机动车驾驶培训教练员资格考试，应到户籍地或者暂住地的市级道路运输管理机构提出申 请，填写道路运输从业人员从业资格考试申请表，并提交申请人的身份证明、学历证明、驾驶证明、安全驾驶经历证明和相应车型驾驶经历证明。资料齐全的，由设区的市级道路运输管理机构报省级道路运输管理机构审核，省级道路运输管理机构对符合条件的，书面通知申请人，应当按照规定发放准考证明，安排
申请人参加考试。
机动车驾驶培训教练员资格实行全国统一考试制度，考试每年举行两次。考试大纲、考试题库、考试标准、考试工作规范由交通部统一制定、发布。考试题库内容包括机动车驾驶培训理论教练员、机动车培训操作教练员的理论考试和示范教学考试，理论教练员资格考试内容主要包括《道路交通安全法》及其实施条例、《机动车驾驶证申领与使用规定》等道路交通安全法律法规等。
考试合格后，省级道路运输管理机构向考试人员核发教练员证，并由省级道路运输管理机构统一印制并编号。教练员证的有效期为6年。机动车驾驶培训教练员应当在教练员证有效期届满前30日到原发证机关办理换证手续。教练员从事教学活动时，应当随身携带教练员证，不得转让、转借教练员证。在道路上学习驾驶时，随车指导的教练员应当持有相应的教练员证。
教练员具有下列情形之一的，应当到原发证机关办理有关注销手续：提出注销申请的；
年龄超过60周岁的；
机动车驾驶证被注销的；
发生重大以上交通责任事故的。原发证机关发现有上述情形之一未办理注销手续的，应当公告教练员证作废。
一、第一次教练员从业资格考试安排
报名时间：2月14日—2月25日
考试时间：4月18日—5月15日
发证时间：5月16日—6月25日
二、第二次教练员从业资格考试安排
报名时间：7月16日—7月31日
考试时间：9月20日—10月15日
发证时间：10月10日—11月20日
三、补考时间：每次考试结束后三个月内进行。
汽车（C1）教练员教学工作总结
教练员：xuwendian 个人从教多年，在教学员开车的过程中，不断反思，逐步积累，渐渐地形成了自己一套的教学风格与方式方法。现总结如下：
从总体来说，本人基本上采取“分阶段，按项目，循序渐进，步步递进”的教学模式。在平常的教学过程中，结合实际，依据教学大纲，立足教学日志，遵循认知规律，针对学员的个体差异，展开与深化各种教学内容。
所谓分阶段。就是结合实际，依据教学大纲对每一批学员，从入学开始，到最终毕业拿证把它分成三个阶段：一 入学后理论辅导阶段；
二 场内实操阶段；
三 实际路面阶段。实际上也就是按照实际考试中的科目
一、科目
二、科目三的考试要求，划分为有针对性的三个教学阶段。
所谓按项目。就是按照教学日志中所要求的各个教学项目，按照学时标准，分项按时教学。
而循序渐进，步步递进。就是遵循学员的认知规律，做好每个教学项目的前提基础，就是我们通常所说的基本功。学车是一个充满各个动作技能的系统工程，往往是：要做好一个动作技能，就必须先做好在此之前的某一个动作技能或者是某些动作技能。在平常的练车中，注重每一个基础动作技能，扎实每个基本功，一步一个脚印，循序递进，为学员在今后的开车操作打下坚实的基础。
这几年来，随着社会的快速发展，家庭拥有轿车普及率的提高，以及驾驶技术作为就业、生活的一项基本技能之一，越来越多的人员开始学习机动车驾驶，也越来越多的人员拥有了机动车驾驶证。导致各种道路上车流量的激增，各种道路交通安全事故频频发生。引起了各级政府部门、人民群众和社会各种层面的广泛关注，各种交通安全的法律法规也越来越严格。而作为每一个新驾驶员的安全驾驶的引路人——教练，我深感责任重大。特别是随着驾考新规的执行，考试难度的增加，在教学中的压力更是难以言表。如何教好每个学员？如何提高考试的及格率？如何让学员在今后的独立驾驶中技术过硬，一生平安？都是我们每一个教练员责无旁贷的重任。
现在，结合自己平常的一些教学经历，就如何教好学员，总结自己的一些看法：
一 在入学理论阶段，一定要督促学员加强理论学习。
相当一部分的学员，对理论的重要性，认识严重不足。更多的是纯粹为了完成学时，并没有真正的去理解、去感悟理论对今后自己驾驶的重要性，仅仅是为了考试通过而已。在平常的教学相处中，经常会碰到学员对理论无所谓的此种情况。对此我们一定要高度重视，不要不以为然，经常要找些机会，给学员们说一些驾驶实际中存在的一些典型案例，加强学员们对理论重要性的认识。除了强烈要求学员要多读多看教材用书《安全驾驶从这里开始》之外，还要告诉学员有空要经常上网看看一些有关驾驶开车的相关知识。扩大学员的驾驶知识面，加强驾驶理论知识的沉淀积累，为今后自己的实操教学尽可能的扫除理论层面的障碍，同时为学员在今后的独立开车中消除了一些不必要的隐患，减少一些不必要的麻烦。
二 在实操训练阶段，全程跟随，态度和善，灵活施教。
开车，是一种危险活动。学车，更是一种充满变数的危险活动。在平常的教学中，虽然全程跟随很辛苦，很累，特别是在夏季炎炎烈日下，坐在车内时汗流浃背。但是，为了安全，一定要随车跟随。哪怕是已经学了很久具有一定驾驶基础的学员，也一定要跟随。因为你无法判断学员在应急中是否会有什么过激反应而出事故，是对自己，也是对他人的负责。
在教学中，态度要和善，言辞要温和，指导要到位。有人说：学车是一种教练与学员吵架的过程。在社会上也屡屡听说诸如此类的事情。其实不然，只要双方调节好心态，摆正好自己的位置，多一点换位思维，在教与学中，完全有可能是一种愉快的过程。作为教练员，首先要从心理上调节好自己，认为在教学中遇到什么样的学员都是正常的，在教学态度上要尽量和善些。作为教练员，在教学责任上，是一定要把自己当作教练员，要不断的跟随校对，在校对的过程中，言辞要尽量地温和些，指导要尽量地到位些。不要高高在上，想骂就骂，更不要一气之下采取放任式教学，否则一旦出了事故，责任难于承担。所谓的教练，所谓的学员，都是相对的。除了练车教学你认真负责外，你最好不要把你自己当作教练，在练车之后，生活之余，多以朋友的方式加强沟通，拉近距离，了解彼此在教与学中存在哪些问题。哪怕是在高度紧张的教学中，也不要一直骂学员，相反更应该注意一些有效的教学语言和教学方式方法。在适当的时候，多一些校对；
多一些微笑；
多一些倾听；
多一些赞美与表扬。
因人而异，灵活施教。学员的年龄、性格和文化水平各不相同，对驾驶技能的学习能力也就必然存在差异。教练员应该根据学员的学习特点，正确的评判学员的学习状况，及时调整教学计划，灵活运用各种教学手段和教学方法，不断的提高教学效率和学习效果。如对动作领悟能力差的学员，教练员要多点耐心，加强动作分解，适当增加练习次数；
对性格内向的学员，主动与之多交流，多鼓励，少指责，增强学员的学习信心；
对容易使学员感到枯燥乏味的教学内容，应多结合一些案例，增强教学的互动性，使教学内容变得形象生动、通俗易懂，激发学员的学习兴趣。
三 考前心理辅导，对考试的成功至关重要，一定不能忽视。
练车是一回事，考试是另一回事。虽然没有扎实的练车就没有良好的考试结果，但是有了充足的练车准备也未必能够通过考试，这就是考试之前的心理调整。有些教练员为了省事，很少带学员去熟悉考场，给学员的考试带来盲从的心理压力。在考试之前，一定要亲自带学员去熟悉考场，并且在熟悉考场的过程中，点点滴滴的细节，一定要再次的交代，再次的吩咐，再次的重申与强调。尽量让学员在考试中做到心中有数，不忘细节，轻松上阵，灵活发挥。杜绝学员在考试中犯了一些不必要的低级错误，影响考试的及格通过。
总之，作为教练员，事无巨细，事事无小事。要不忘责任，认真为学员，为驾校，为千千万万的行车人负责。
2013-6-16
教练工作心得体会3篇
教练通过教练技术的运用，协助当事人厘清目标、改善行动，再改善、再行动，达成人生的一个又一个目标，下面是教练工作心得体会，希望大家喜欢。
篇一：教练工作心得体会
我是一名驾校教练员，从事教练工作已多年了。面对新的交通法规，学员的素质千差万别，给我们教练提出了新的课题。刚开始，总觉得不能明白的解释学员提出的问题，自己的驾驶技能及经验并不能效地传递给学员。通过学习，琢磨，现在觉得找到了一些方法，有一些自己的心得体会。现在和大家交流一下。
(一)组织语言很重要。
比如讲转弯，若在转弯时你只说收油，看侧视镜，效果就未必深刻。若能在学员转几个弯之后，将车停下来。跟他讲转弯要注意三个问题：1，转弯速度2转弯观察3转弯路线及内轮差问题。跟他讲转弯速度是如何规定的，速度过快会怎样。转弯时要观察哪几个方向，有情况时该怎么办。转弯路线是如何规定的，为什么等。这样讲解后，我感觉效果不错。
(二)先静后动。
在学员初次上车时，在静止的情况下，先要学员对主要的驾驶操作装置进行一下关于方法，力度，程度上的感知，这对之后的上路行驶很有好处。所谓"磨刀不误砍柴功。
(三)合理安排教学顺序。
交通局给我们提出了很多实用的训练项目。教练要根据学员情况，合理编排顺序教学。这样学员才能接受。比如，某个学员方向还不稳，驾驶还"蛇形"的情况下，你给他讲如何变道就不合理，所以必须依据学员不同程度，合理安排，循序渐进。
(四)看人下菜碟
所有的项目训练要因人而异，不可千篇一律。若对一个驾驶技能已很好的人，你讲这些他已熟练掌握了的常识，只会是费力不讨好了。
(五)多鼓励，多表扬，少挖苦讽刺。
绝大多数的人通过练习都能掌握驾驶这项技能，只是有快有慢罢了。所以教练一定要耐心多一点。
(六)改变自己，适应学员
同时注重理论知识,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己.工作中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观.。现在的"工学"矛盾太突出了，大多有工作，练车时间很少，又不确定，这只有打乱自己的作息规律和工作安排，去适应学员了，理解万岁吧。
今后的工作中，抓好安全教学的同时，确保教学质量，在服务质量上下功夫，从服务意识、服务观念、服务目标、服务形象、服务管理上做实教学培训工作，为培养合格的驾驶员，为全提升剑洲驾校形象，提高剑洲驾校声誉，作出积极自已应有的贡献。
篇二：教练工作心得体会
不知不觉中在蓝天驾校已经度过了第五季度了，在这段时间里，我对教练员的认识逐渐的从懵懂到成熟再到深刻。还记得刚刚开始的时候，作为新手的教练员，我对自己能不能胜任这份工作的那种忐忑不安的心情，不清楚作为教练员要承担哪些义务责任，更不清楚这份工作对于学员对于社会的重要性。现在，在这么长时间的工作和学习中，我成长了很多，对教练员的工作也有了更深的认识。具体体会如下：
首先，我觉得作为教练员要懂得因材施教，我们的学员有些聪明，有些年纪比较大，有些性格比较孤僻，对于不同的学员我们做教练员的要用不同的方式教他们，不能太过急躁，要善于发现学员的优缺点，有耐心有责任心。而且随着训练难度的加深和训练的反复，很容易使学员产生烦躁、悲观情绪，特别是对已经养成不良习惯的学员，要求教练员必须耐心细致的做好疏导工作，认真研究学员特点：喜好什么，兴奋点在那里?找准突破口后，抓住学员情绪最佳、精神状态最好的适当时机，单独训练，指出其错误所在，并指导纠正方法，激励学员矫正不良习惯。
其次，教学要讲究方式和方法，我个人认为训练要渐进式和体验式相结合，所谓渐进式即把规范训练与行为训练相结合，把训练大纲贯穿于行为训练始终，严格要求，循序渐进，逐步加大训练难度和强度，矫正不良习惯，必须反复强化训练。所谓体验式即把指导训练与自我训练相结合。教练员在指导学员训练的同时，还应鼓励学员在操作行为中自我揣摩，反复体验，加强学员之间的相互交流，及时主动与教练员沟通，使自己的驾驶技能迅速得到提高。
另外，我觉得作为教练员，不仅要当好学员的老师，更要做好学员和学校之间的纽带，我们要第一时间把学校的各项任务和工作向学员落实到位，也要把学员的意见和建议及时反映给学校，学员是我们的学生，也是我们的顾客，我们教练员要学会处理好这之间的关系，既要热心微笑服务，也要严格要求，这就要求我们具备较高的综合素质，不断地学习和努力。
其实，教练员从狭义的角度讲，就是一名教学生怎么开车的老师，但是，和其他的老师不一样，他们的学生考试不合格没关系，以后继续努力，不会对社会造成什么影响，而我们的学生只能合格不能挂科，因为那些不合格的学生会对他们自己和其他人的人身安全带来威胁，更给社会带来麻烦。
从做教练员的那一天起，我就知道这份工作充满了挑战，但是这其中也充满了机遇，我们既然选择了这个职业，就应当竭尽全力，扮演好这个平凡而又十分重要的角色，继续在自己的岗位上创造辉煌，做学员的榜样，队员的楷模，驾校的荣耀。
篇三：教练工作心得体会
运河区纪委监察局 田俊侠 8月29日至9月1日，我有幸参加了运河区中青年干部培训班。通过王菲老师对教练技术的系统讲解，自己受益匪浅，对这种以目标为核心,以成果为导向,通过有效对话,迁善人的心态,从而快速将目标变为成果的管理模式有了全新的认识，对自己今后的生活与工作产生了不可替代的影响和作用。
一是自我教练，苦修技术。通过学习，我感悟到教练犹如一面镜子，每个人都需要一个教练，就好像每个人都需要一面镜子一样。镜子不会教你怎样穿衣服，但镜子会告诉你你穿得怎样，然后你可以做出选择。我首先教练自己，调整自我心态。人们常说"当局者迷"，领导者最大的问题不是看不到问题，最致命的问题是只看到别人的问题却看不到自己的问题，"目不见睫"就是很好的佐证。我认识到掌握教练技术不是一蹴而就的，而是一个循序渐进的过程，这需要不断深入的理论学习、广泛的实践操作与长期的反思提炼，最终实现做一个教练型领导的目标。
二是迁善心态，铸就成功。通过教练技能的学习，我领悟到"迁善心态"的重要。人是创造这个世界的主人，而影响我们命运的不是环境，不是条件，不是身高，不是文凭，更不是长相，而是每个人的信念系统与心智模式，当改变我们的信念系统与心智模式时，就可以改变我们的命运!比如：有两个年龄差不多的兄弟，哥哥是城市里最顶尖的会计师，弟弟是监狱里的囚徒。一天，有记者去采访当会计的哥哥，问他成为这么棒的会计师的秘诀是什么?哥哥说："我家住在贫民区，爸爸既赌博，又酗酒，不务正业;妈妈有精神病，我不努力，能行吗?"第二天，记者又去采访当囚徒的弟弟，问他失足的原因是什么?弟弟说："我家住在贫民区，爸爸既赌博，又酗酒，不务正业;妈妈有精神病。我吃不饱、穿不暖，我不去偷、去抢，行吗?" 生活中的事例又一次印证了这一理念。
三是教练他人，助人助己。我深深领悟到教练技术在自我教练的同时，更多的是运用在教练他人。作为一名优秀的教练，应以客观、中立、平常心去做平面镜，而不可以做凹凸镜带着自己的判断和标准答案教练他人。教练帮人建立坐标，确定方向。只要找到了方向就不怕没有路，只要找到了路就不怕路远。人生道路上，教练的目标是支持当事人找到人生的方向与捷径。所谓的捷径就是对于当事人来讲以最少资源达到最佳效果的通路。教练通过教练技术的运用，协助当事人厘清目标、改善行动，再改善、再行动，达成人生的一个又一个目标，赢得人生的金牌!当事人因为获得教练的支持而成长，教练因为帮助他人而获得自身成长，成为受人尊重与热爱，有凝聚力，有感召力的教练型领导，创造一个多赢共赢的局面，成就自己、成就他人。
四是利用平台，发挥作用。目前，运河区正处于"三年大变样"的收官之年，许多干部身处项目建设的一线，深感"城市建设第一难"非拆迁莫属。我意识到这也为教练技术的运用提供了广阔天地。一是运用教练技术提升团队的战斗力。我们的工作队员在入户过程中，面对一次次的拒绝，一次次的失败，如何自我调整以最佳状态最次投入到工作中?这就需要厘清目标-反映真相-心态迁善-行动计划四个步骤的支持，利用反思总结、发现盲点、检视行动等举措做保障，充分调动发挥每个队员的优势潜能，提升团队的整体合力，最终实现目标。二是运用教练技术加强与百姓的沟通。拆迁工作之所以难，是难在被拆迁户的不配合、不理解。我们可以借助教练技术，娴熟运用"聆听、区分、发问、回应"四个基本能力，仔细聆听群众真实意愿，找到工作切入点，引导被拆迁人对改造成果的向往，冲击被拆迁人原固有的信念，支持其心态迁善，变被动拆迁为主动拆迁，最终实现和谐拆迁。
淮安市顺河镇中心小学2013-2014学年度
教体结合羽毛球训练小结
在校领导的重视和关心下，本学年羽毛球训练活动开展顺利，并在淮安市教体结合羽毛球赛小学组中，获得团体二等奖的好成绩。
一、端正思想努力专研
本人在工作过程中明确本职工作，树立起责任感和事业心，这样才能脚踏实地地工作。羽毛球训练工作既是脑力劳动，又是体力劳动，工作时间长，体能消耗大，工作辛苦，没有顽强的吃苦精神和无私奉献精神是不行的。
二、严格训练严格要求
严格训练，严格要求，是提高运动员技能的最好方法。我认为首先是让队员明确严格训练的目的，更要使学生知道坚持练习的重要性和必要性。训练后多与学生沟通，听取反馈意见。学生在接受老师的训练时，总是要注意教师的，因此我的每个动作，都要做到规范，做一个好榜样。严格地说要建立严格的训练常规。要求学生做到的，教师必须首先做到，这样才能取得良好的训练效果。
三、狠抓体能和技战术
羽毛球是一项集体力、爆发力、速度、灵敏性、协调性于一身的运动项目。对运动员素质要求相当高，所以在训练过程中要严格要求运动员做好每一项动作，多做一些手臂和手腕灵活性和力量练习。对每一个技术战术的练习都要严格要求练习次数和质量。带运动员多出去打一些比赛，和不同的对手多多交流，多吸取经验。
四、存在的问题
虽然我在努力完善自己，但目前自身还是存在问题的，归纳有几点。存在不足与今后打算：
1、自身的业务素质还需要进一步提高，不断更新，世界瞬息变化。
2、教学方法也需要不断更新，我将抽出更多的时间来学习提升自己。
不管怎样，我都会做好下个阶段工作的准备工作，及配合好单位领导，同事把我们自身建设成为一只最优秀的团队。同时我也会努力坚持下去，不断学习，改掉自己身上的不足，取得更大的进步，我相信通过我们的努力，我们学校会在不久的时间内迅速崛起！
工作总结
时光飞逝，这阶段的工作已经结束。回首本期工作，我非常骄傲和高兴。在日常工作中，单位领导一直以来都给我热切关心和全力支持，在此我要感谢各位领导，谢谢大家。在过去的这段时间里，我学到了不少新知识，也成长了不少。现就日常工作总结如下：
一、端正思想努力专研
本人在工作过程中明确本职工作，树立起责任感和事业心，这样才能脚踏实地地工作。羽毛球训练工作既是脑力劳动，又是体力劳动，工作时间长，体能消耗大，工作辛苦，没有顽强的吃苦精神和无私奉献精神是不行的。无论是阴天下雨早上都坚持。
二、严格训练严格要求
严格训练，严格要求，是提高运动员技能的最好方法。我认为首先是让队员明确严格训练的目的，更要使学生知道坚持练习的重要性和必要性。训练后多与学生沟通，听取反馈意见。学生在接受老师的训练时，总是要注意教师的，因此我的每个动作，都要做到规范，做一个好榜样。严格地说要建立严格的训练常规。要求学生做到的，教师必须首先做到，这样才能取得良好的训练效果。
三、狠抓体能和技战术
羽毛球是一项集体力、爆发力、速度、灵敏性、协调性于一身的运动项目。对运动员素质要求相当高，所以在训练过程中要严格要求运动员做好每一项动作，多做一些手臂和手腕灵活性和力量练习。对每一个技术战术的练习都要严格要求练习次数和质量。带运动员多出去打一些比赛，和不同的对手多多交流，多吸取经验。
四、存在的问题
虽然我在努力完善自己，但目前自身还是存在问题的，归纳有几点。存在不足与今后打算：
1、自身的业务素质还需要进一步提高，不断更新，世界瞬息变化。
2、教学方法也需要不断更新，我将抽出更多的时间来学习提升自己。 不管怎样，我都会做好下个阶段工作的准备工作，及配合好单位领导，同事把我们自身建设成为一只最优秀的团队。同时我也会努力坚持下去，不断学习，改掉自己身上的不足，取得更大的进步，我相信通过我们的努力，我们单位会在不久的时间内迅速崛起！
新起点健身会所
教练现场工作细则
一、教练部主管的工作细则
1、负责检查每一位会员的训练计划的身体测试和制定情况，合理安排教练部工作，繁忙时需到区域内巡场。
2、保管好每一位会员的资料，定期检查训练计划的实施情况，并根据每一位会员的训练进度和特殊要求适时调整，尽可能的满足每一位会员的要求。
3、负责督导巡场教练准确规范地指导会员。
4、检查私教的执行情况，根据会员的需求，合理地安排私教。
5、根据俱乐部的经营状况和会员的需求，安排有氧操课时和操种，并对操教进行考核，根据其能力，进行课程调整。
6、负责与其他部门的协调工作。
二、值班教练工作细则
1、值班教练应在16：30开启40%有氧设备。
2、值班教练应在18：00开启所有有氧设备。
3、值班教练应在13：00检查所有的力量设备，有氧设备是否正常使用，应注意每一台有氧设备的使用情况，确保场内所有设备时刻处于待机状态，并检查所有设备的清洁情况，如清洁有问题应立即通知保洁部门进行清洁。
4、值班教练应注意节约能源，应根据现场情况开启或关闭空调，窗户，电视和灯光。
5、值班教练应在每日下班前检查所有设备，发现问题及时上报，并将器械归位。
6、值班教练应在每日下班前关闭所有区域健身、操房的电源。根据天气情况开关窗户，确保安全。
7、值班教练必须精神饱满、面带微笑、站姿端正。站位必须选择可以看到全场的位置，双手背后或自然放在身体两侧，严禁靠扶器械，扎堆聊天或看电视。
8、值班教练应注意会员是否穿合适的运动鞋，发现不符合会所规定的着装应主动上前规劝客人停止活动，并说明其危害性，如不听劝阻，应立即通知部门主管。
9、值班教练应注意会员是否有带小孩进入器械区，如有，一定要提醒会员：未满十六岁小孩严禁进入器械区，如不听劝阻，应立即通知部门主管。
10、值班教练应注意会员在运动时所用的强度是否会超越其自身的能力，值班教练应提醒会员在安全合理的运动强度下进行锻炼。
11、值班教练必须经常检查场内的清洁，发现有饮料瓶等杂物或地上有污渍应及时清理或通知保洁人员。
12、值班教练必须有维护意识，经常检查设备的使用情况，严禁会员将散口的饮料瓶放在设备上。
13、值班教练应仔细辅导初次锻炼的新会员，根据计划讲解所有器械、设备的使用方法和功能，并应付突发事件。
14、值班教练要配合会籍营销部，负责当日未预约的体能检测，并将资料存档，如遇特殊情况，由教练部主管完成。
15、认真填写健身设备管理台帐，并做好交接班记录。
三、巡场教练工作细则
1、巡场教练必须精神饱满，面带微笑，站姿端正。站位必须选择可以看到全场的位置，双手背后或自然放在身体两侧，严禁靠扶器械，扎堆聊天或看电视。
2、巡场教练必须坚守各自的岗位，主动巡视全场，合理安排，耐心细致地为每一位会员指导，确保会员的训练安全。
3、巡场教练要尽可能的照顾到每一位会员，看到有错误或违规动作及时纠正，确保每一位会员的训练动作精确有效，但在同一名会员身边的连续指导时间不宜超过3分钟。
四、操教工作细则
1、认真备课，确保每节课都高质量地完成。
2、上课必须提前15分钟进入操房准备，打开音乐、灯光，并与会员作简单的交流，下课后，必须等所有的会员离开后方可离开操房，如有会员要求个别指导，在不影响会所正常营业的情况下，要主动热情地给予帮助和指导，但要有别于私教指导。
3、在没有课的情况下，要到器械区进行巡场指导。
五、私人教练的工作细则
1、在没有私教课程时，要到器械区进行巡场指导。
2、掌握营销技巧，学会推销自己的私教课程。
3、私教计划要根据会员的需求、闲遐时间、个人爱好、身体状况等个体差异性。量身定制，做到科学化和趣味性相结合。
4、认真做好私教档案和私教日记，每节私教课必须请私教对象在私教日记上签字。
5、认真做好和私教对象的沟通，沟通包括两个方面：课间和课外。
6、每节私教课必须严格按照私教规范完成、做到课前询问了解、课程仔细分化、课中安全监控、热情礼貌，服务周到。
7、为私教对象的身份状况信息保密。
健身教练工作流程
1.准时到岗，统一2：00之前在私教室签到，未按时签到的以迟到处理，查看体测名单，积极预约会员体测，并根据情况及时完成各项工作任务及需要配合事宜。
2.积极参加每日例会，迟到者罚款处理。
3.到岗后及时将所有健身房器械电源开关开启。检查所有器械状态，力量区哑铃要加固螺丝，杠铃片要按重量次序归位，确保安全正常使用。检查照明设备、跑步机、各运动器械是否运转正常，如需维修，请及时通知上报维修部进行处理。
4.清点健身房小件设备数量及状况，如果发现器械丢失当日值班教练负责。
5.检查操房内瑜伽球，瑜伽垫，踏板数量及状况，检查操房音响状态。
6.开启并检查体测室设备是否正常运行，检查卫生状况是否良好。
7.检查已做体能测试宾客档案表，对近期体重数据有所变化的宾客做出记录，分析并进行跟踪，查看当日体能测试预约情况并做好体能测试准备。
8.检查场内环境的整洁与设备的完好,清洁器械区与哑铃区域内的设备，不得留有汗渍，污渍，以及归位。
9.以良好的精神面貌及亲切的微笑向宾客问候，声音要响亮，态度要真诚，为宾客指导时要文明礼貌，举止大方，动作规范。
10.每节课上课之前写好健身计划，按照开课计划上课。
11.当日营业结束后将所有有氧器械，电源关闭。
12.当日营业结束后及时关闭体能测试房设备电源及空调，并检查体测用具是否归位，私教室的私教用具的归位整齐。
13.保证宾客的安全与舒适，满足客人的合理的要求。
14.配合会所指派的任何工作，做到团结，互助。
15.定期检查设备，并对主管作汇报，以确保及时通知供应商作定期设备维护。
16.发现任何问题及时解决，若当日无法解决，记于记录本上并及时与主管或经理沟通。
17.归还钥匙
18.准时10：00至私教室签离，下班。
健身教练工作流程
1.准时到岗，统一在B1F服务台签到，查看交接本并签名，处理好交接任务，查看任务单，并根据情况及时完成各项接待任务及需要配合事宜;
2.参加每日例会。
3.到岗后及时将所有健身房器械电源开关开启。检查所有器械状态，力量区哑铃要加固螺丝，杠铃片要按重量次序归位，确保安全正常使用。检查照明设备、电视机、各运动器械是否运转正常，如需维修，请及时通过前台上报工程部进行处理。
4.清点健身房小件设备数量及状况。
5.检查操房内瑜伽球，瑜伽垫，踏板数量及状况，检查操房音响状态。
6.开启并检查体测室设备是否正常运行，检查卫生状况是否良好。
7.检查已做体能测试宾客档案表，对近期体重数据有所变化的宾客做出记录，分析并进行跟踪，查看当日体能测试预约情况并做好体能测试准备。
8.检查现场环境的整洁与设备的完好,清洁与保养区域内设备，不得留有汗渍，污渍。
9.以良好的精神面貌及亲切的微笑向宾客问候，声音要响亮，态度要真诚，为宾客指导时要文明礼貌，举止大方，动作规范。
10.按照开课计划上课。
11.当日营业结束后将所有有氧器械，电视电源关闭。
12.当日营业结束后及时关闭体能测试房设备电源，并检查体测用具是否归位。
13.保证宾客的安全与舒适，满足客人合理的要求。
14.配合会所指派的任何工作，做到团结，互助。
15.定期检查设备，并对经理作汇报，以确保及时通知供应商作定期设备维护。
16.发现任何问题及时解决，若当日无法解决，记于交班记录本上并及时与主管或经理沟通。
17.归还钥匙
18.准时至B1F服务台签离，下班。
总教练工作职责
1.全面负责培训部的日常管理工作，负责协调与公司其他部门关系。 2.制定并落实培训部每月的工作计划，定时组织召开培训工作例会，总结和安排培训部各时期的工作。
3.监督和执行《教练员岗位职责》的落实，加强管理，严明纪律，不断提高教练队伍的业务能力和思想素质，强化服务意识，努力提高教学效率。
4.负责对新教练的培训和入职考核，尽快提高其工作能力，掌握教学方法，改善服务态度，确保公司师资队伍的稳定和不断壮大。 5.负责对培训部员工教学课时的记录、工作业绩的考核及评定，并按时以文字报告的形式交财务室核定。
6.负责安排学员科目
二、科目三的训练考核及考试带队，及时将通过考核的学员名单和考试结果及相关档案送达档案室。
7.负责培训场地的安全、卫生工作。严格执行安全教学管理规程，杜绝安全事故发生，禁止外来车辆及闲杂人员进入培训场地，确保正常的教学秩序，保持培训场地的清洁卫生、花草树木及场地的维护。
8.负责培训部所有车辆的维护保养、年检、保险工作，每月按时精心维护和保养车辆，努力降低能耗，节约教学成本。
9.负责培训工作的后勤保障，做好防暑降温、防寒保暖的预防工作。 10.完成领导交办的其它工作。
工作总结
驾校是道路交通安全的摇篮,作为一名机动车教练员,我肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任，从事驾校教练员工作以来，凭借四年的驾驶教练工作经验使我深刻的明白这是一份考验技术、意志、耐心与社会责任感极强的特殊工种。不但是杜绝道路交通事故的发源地，更是牵涉到千家万户的生命财产安全和幸福指数。下面将我四年以来的工作情况做简要汇报：
一、爱岗敬业，把工作当毕生事业来干。
我热爱这份工作，我把这份工作当成我的事业。在工作中，坚持质量兴校的原则,不断创新实践教学方法，改进教学手段,不因循守旧，积极开拓去旧存新的教学思路。在道路驾驶时，严格遵守交通规则及安全操作规程；
场地驾驶时，提前做好安全操作规程的宣讲，做到及时提醒，提前预防，避免安全事故的发生。带领学员搞好车辆的日常维护保养工作，保持车容整洁、车况良好，并组织学员对机动车的构造进行讲解，常见的故障的诊断排除及车辆例行保养作业的实践指导。
二、将心比心，把学生当自己家人来教。
能做到以身作则、言传身教，做到上车是师徒，下车是朋友。让学员在轻松友好的环境氛围中学习训练。不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进行道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观。擅于把握学员的思想情绪,了解每位学员的要求特点,扬长避短,调动和引导学员的积极性。耐心解答学员提出的各种问题，特别是对一些接受 能力较为缓慢的学员更是要做到耐心细致,使每一位学员都能够熟练的掌握驾驶技能和安全操作规程。
三．谦虚谨慎，把成绩当天上浮云来看。
对于我的这份工作，很多人认为“无过便是功”，其实不尽然。我时刻把自己看作是驾校教练员队伍中不可或缺的一份子，是驾校全体师生中的一份子。四年以来，共培养了XX名驾驶学员，他们现在个个技术过硬，能做到安全驾驶。面对成绩，我却能够谦虚谨慎、风轻云淡。学员们学好了，那是老师的辛勤耕耘最好的见证，是我工作的价值体现。
暑假 大学生学车已经成为一个潮流,目前的90后大学生很多都是独生子女，不少人都是含着金钥匙出生的，很多家里都有私家车。总结带过的几批大学生有以下三个特点：有着良好的服从性，不能吃苦缺乏稳定性，具有一定可塑性。根据以上特点我采用下面措施。
一，大学生有着良好的服从性。
虽然说90后的大学生思想比较独立，自我意识比较强烈。但是他们对于教练还是比较服从的。由于对车辆知识了解少，对于教练来说就像在一张白纸上写字，所教的知识遍要准要牢，即使不能准确应用的实际，但一定要他明白错在哪。
练习的时间要紧凑，间隔要合理。学车是熟能生巧的事，间隔过长手就生了 ，要特别留意克服一些常见的错误，主要是一些规范动作。比如发动之前要系安全带、启动时打转向灯等等，一些人在考试时过不了关，往往就是栽在小细节上。
二，不能吃苦缺乏稳定性
大学生很多时候可能处于家长的保护中，适应能力比较差。很多都是高中刚毕业，对训练场地上的炎炎烈日苦不堪言。对于教练来说要一边管着一边哄着，想尽办法让这些孩子找到学校的感觉。最好与朋友或熟人一起报名，一起练习，比较有动力。学员练车时，一个人在前面开车，另一个人就坐在后排观看，这就意味着多了一倍的间接学习时间，两个人也可以互相交流，进步很快。
三，大一新生具有一定可塑性。
大学生不管在思想上，还是能力上都处于一个上升期。大学生学车的时候，不要只看学车技巧，也要从汽车结构等多方面的因素去考虑，相信自己有能力去把握好车子的各个方面，驾驭好车子。让大学生知道学车不能只靠教练教，更应该靠自己多去琢磨。有时间要去自学一点汽车常识，以及一些学车技巧、考试技巧。俗话说：师傅领进门，修行靠自身。学车同样也是如此。大学生具有很强的学习能力，但是如果自学能力好的话，学车是一件非常简单的事情。
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