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多国部队海空力量盘点

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zoޛ)jiwM86M8蠵ߝDiם>>>^i?<MM}eBA7iu?iE_6^}בi%Mr^RH$Hc{Cnv1i{x%G|x_;ӽu]4z]|׍?׭z^nMOiێ:]?m4ӟ^wӝOt=ӭ6ם4Mt}۝4׍wNNvM6M�pV计划中止之后着手研制的单座、单发轻型战斗机。1975年12月法国空军正式宣布选用“幻影”2000作为80年代中期以后的主力战斗机,第1架原型机于1977年底出厂,1978年3月首飞。生产型飞机于1983年开始交付,1984年形成初步作战能力(装备了第1个作战中队)。截至1995年底,

已有“幻影”2000C/B、E/D、N、和“幻影”2000-5等5种型号,订货数达550架,1995年初已交付400架以上。

“幻影”2000是目前第四代战斗机中唯一采用不带前翼的无尾三角翼布局的飞机。虽然它至今还没有赫赫战绩,在海湾战争也不像F-15、F-16那样引人注目,但从其性能水平和作战效能来看,确是一种研制得相当成功的好飞机。

“台风”

英国皇家空军这次采取远程奔袭手段对利比亚发起了头几波军事打击,而其中承担主要任务的是“台风”和“狂风”两种战斗机。

“台风”战斗机由欧洲多国联合研制,是目前典型的四代半战斗机。该机广泛采用碳素纤维复合材料、玻璃纤维增强塑料、铝锂合金、钛合金和铝合金等材料制造,复合材料占全机比例约40%。该型机采用了一定的隐身技术,包括低雷达横截面和被动传感器。前置鸭式三角翼构造空气动力学不稳定设计提供高度的敏捷性(特别在超音速时)、低空气阻力和可提高升力,机翼使用无缝隙襟翼。飞行员通过每秒自动控制40次的飞行控制计算机和全权4余度主动控制数字式电传系统控制飞机。在不使用矢量发动机的情况下该机就具有优异的超机动性能,得益于良好的机身设计,不但维持高速优异操纵性、也具有很好的缠斗能力,特别是高速高过载缠斗。为增加航程,该机还具有空中加油能力。

“台风”的主要机载设备有GEC-马可尼公司的EC R90多功能脉冲普勒雷达,各合作伙伴国正在探讨机载雷达采用改进的合成孔径雷达模式,以提供亚米级分辨率的空地瞄准数据和80公里以外的目标识别能力。“台风”战斗机现用ECR-90/“捕手”脉冲多普勒雷达,未来将改用相控阵雷达,使该战斗机迅速获得并扩展空地攻击能力。其他设备包括先进集成辅助自卫子系统,红外搜索/跟踪系统,具有头盔显示器、语音控制系统等控制的高度集成化自动化的座舱显示系统,STANG3838北约标准数据总线。欧洲“台风”战斗机机内安装一门27毫米毛瑟机炮,共有13个挂点用于武器携带,每个机翼下各有4个,进气道正下方一个,进气道两边角落各两个半埋式挂点(装备超视距空空导弹)。一套武器控制系统(ACS)管理武器选择、发射和监控武器状况。欧洲战斗机能使用型号广泛的空对空和空对地武器。

“狂风”

“狂风”是帕那维亚飞机公司(英国、德国以及意大利共同建立)研制的单座双发超音速变后掠翼战斗机,主要用于近距空中支援、战场遮断、截击、防空、对海攻击、电子对抗和侦察等。该机于1970年开始研制,1972年完成结构设计,1974年8月首飞。该机为串列双座,两侧进气,正常式布局,全金属结构,机翼为变后掠翼,带全翼展襟副翼及前缘缝翼,铝合金整体加强蒙皮,尾翼为金动升降副翼,内置式方向舵,采用电传操纵系统,装2台RB199-34R涡扇发动机,单台静推力为38.7千牛,加力推力为66.0千牛。

该机主要装备三国的空军及德国海军,共生产了795架,有三种型别,对地攻击型(IDS),电子对抗和侦察型(ECR),电子对抗及侦察型主要装备于德国和意大利空军,防空型(ADV)是在对地攻击型的基础上发展而来的,与对地攻击型相比,防空型加长了机身,换装了推力更大的发动机。

该机的机载设备包括多功能前视,地形跟随/测绘雷达、三轴数字式惯性导航系统,防空型装有多功能脉冲多普勒雷达、无线电/雷达高度表、自动驾驶仪及飞行导引仪、雷达告警接收设备和主动电子对抗设备。IDS型装有两门27毫米机炮,采用GEC-马可尼外挂武器管理系统,具有很强的外挂能力,能挂载多种先进武器;ADV型除1门机炮外,可挂4枚“空中闪光”半主动雷达制导中距空空导弹以及两枚AIM-9L红外空空导弹;ECR型未装机炮,其正常外挂布局为两枚HARM反辐射导弹,两枚AIM-9L导弹,主动电子对抗吊舱,箔条投放吊舱以及两个1500升翼下油箱。

F-15E

美军这次派出了B-2隐身战略轰炸机和F-15E“攻击鹰”战斗轰炸机等多种机型参与空袭利比亚。但在3月22日即有一架F-15E在利比亚境内坠毁,是否是被利比亚政府军击落现在还不得而知。F-15E是美国波音公司在原麦道公司的F-15基础上改型设计、以对地攻击为主要任务的双座超音速战斗轰炸机,兼具对地攻击和空中优势能力,所以被称为双重任务战斗机。F-15E的外形与F-15D基本相同,但其航程增加了33%。F-15E的每个油箱边有6个挂架,采用了具有自动地形跟踪能力的数字式电传操纵系统和先进的电子座舱显示系统。它装有两台F100-PW-229或F110-GE-129涡扇发动机和新型高精NA N/A PC-70脉冲多普勒雷达、IBM的CP1075C中央计算机、环形激光陀螺惯性导航系统、夜间低空导航和红外瞄准吊舱等。

F-15E可以携带数枚AIM-9L“响尾蛇”近距、AIM-7F“麻雀”中距空空导弹、以及AIM-120先进中距空空导弹,对地攻击时可携带空对地导弹、反雷达导弹、集束炸弹、核弹、各种制导和常规炸弹等,并装有AN/AWG-27武器控制系统。它的最大武器载荷达11113公斤,最大起飞重量36741公斤,最大燃油重量9661公斤,最大平飞速度2.5马赫,最大作战半径1270公里,最大航程4445公里。

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