计划的手段自上而下开展的，同时过度依赖对外贸易等原因导致较长一段时间内缺乏对自身基础设施的建设，近年来福建对基础设施建设投入不断增加，城市物流业也实现了较好发展，但规模仍然偏小，信息化和标准化建设仍然相对落后。
第五，经过数年的发展，福建省的城镇化率已高于全国平均水平并不断提升，现代物流业也以蓬勃的姿态迅速发展，新型城镇化与现代物流的持续协调发展也将更加有利于福建经济的发展。
（二）政策和建议
基于以上研究，文章提出以下政策建议：
首先，做好城乡规划，布局基础网络，为物流体系建设打牢基础。物流基础网络的建设对于现代物流业的发展至关重要，在福建新型城镇化建设的规划中，应该以铁路、公路和航空联动运输为基础构建现代物流网络体系，加强物流交通基础设施的建设和完善，同时应加大对物流方面高新技术的研发投资，用先进的信息技术带动现代物流业的革新。
其次，做大城镇物流市场，抓住机遇，为产业稳步发展增添动力。近几年电子商务迅猛发展，对城市配送的要求越来越高，福建也要从单纯注重规模增长，向规模、结构、质量、效益并重进行转变。同时随着需求的不断变化，隐藏在其后的巨大的物流市场也逐渐显露出来，对此物流业必须要拓展新的业务，布局新的网络才能发挥其应有的促进作用，比如在电商物流、快递行业、冷链物流等方面可以适当的给予政策支持，为产业的稳步发展增添动力。
再次，加强信息化建设，构建物流信息平台，提高物流服务的效率和水平。着力推进物流信息化建设，对信息化建设项目给予适当经济补助，并把重点放在扶持物流公共信息平台的建设上。在新型城镇化建设过程中，信息化应始终贯穿于新型城镇化建设的各个方面，要注重应用现代物流信息技术构建物流公共信息平臺，进一步提高物流服务水平。
最后，加强人才队伍建设，促进就业，推动产业持续发展。在新型城镇化的趋势下，企业发展速度将进一步加快，产业的转型和升级迫在眉睫，这一切都需要大量的人力资源来完成，可以通过与高校联合等方式培养高素质的物流人才，以使现代物流业能够更好地推进福建的新型城镇化建设进程，同时高素质的人力资源也将持续为物流产业的发展提供新鲜血液，保障产业的健康持续发展。
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