郑州城市职业学院 学生顶岗实习报告 报告标题:
合肥长安汽车厂实习报告 所属系部:
汽车工程系 专业班级:
汽车检测与维修技术 一 班 姓名学号:
代晨 20131101 118 校内指导教师:
安国军 老师 企业指导教师:
沈晓斌 郑州城市职业学院制 2016 年 3 月 9 日
合肥长安汽车公司焊装工岗位的顶岗实习报告 摘要 随着经济的快速发展,人们的生活水平逐日提高,较之改革开放之前,可以说人们的生活发生了翻天覆地的变化。汽车已经逐渐成为生活中的一部分了汽车的普及增加了人类生活的脚步,激发了人类探索的精神。人们逐渐接受并渴求这种充满魅力的生活。
焊装工作为汽车生产中的一部给我希望有更多的人能了解到焊接工对汽车生产的重要。
这次实习是为了在毕业进入社会前,将自己的理论知识与实践融合,并且完成从学生到职员的过渡。我认为大学生的实习是迈向成熟重要的一步,也是大学生正视社会和正视自己,走出自我,真正融入社会生活工作的第一步,而且很多时候通过实践,尤其在不同的职业中的实践才会真正找到自己感兴趣并适合自己的行业并能丰富自己的知识领域,从空想到现实转变的第一步。实现了从一个知识单一的往多方面发展的过程。
经过了三年大学的学习,使我们毕业实习是人才培养方案的重要环节,旨在培养学生的实践能力、分析问题和解决问题的能力以及。在实习指导老师的指导下,使学生将所学基本理论、基本知识与社会实践相结合,迅速转化为实际工作能力,增强适应市场需要的能力,在运用中学习,在运用中深化,初步具备职业和业人的思想素质务能力。
1、顶岗实习概况 1.1 实习目的 帮助我对所学知识的感性认识,为学习专业课程专业基础课程打好基础。通过对实习基地进行有针对性的参观、学习,可以提高学习对本专业真的了解和认识,增加学习兴趣和增强专业自豪感,为日后专业知识的学习打下良好的基础。同时,实习对学生了解社会、接触生产实际、加强劳动观念、培养动手能力和理论与实践相结合的能力等方面亦具有重要的意义。
1.2 实习时间 2015 年 11 月 23 日至今 1.3 实习单位 1 1.3.1 合肥长安汽车厂 实习单位名称 合肥长安汽车厂 实习 地 点 合肥市 企业指导教师 沈晓斌 企业指导教师电话 13500504201 合肥长安汽车有限公司为重庆长安汽车股份有限公司下属企业,注册于合肥高新技术产业开发区,拥有汽车生产完整的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线,具有轿车整车生产的大、精、尖专业生产设备及成套设施,是长安汽车三大自主轿车生产基地之一。经过数次技术升级,公司现有生产线设计纲领达到单班年产 15 万辆。基地一期工程项目已于 2012 年 6 月正式投产,目前日均产量达 300 台,计划于今年开建生产基地二期工程项目。
2014 年公司并入长安汽车后,正式生产奔奔 mini 及长安 CX20 两款轿车产品,奔奔 mini 和 CX20 分别于 2014 年 7 月和 11 月形成量产。未来长安的自主品牌轿车项目也将不断导入,发展前景广阔。
1.4 实习岗位 1.4.1 实习岗位名称
(1)焊装工 1.4.2 实习岗位职责 (1)切身了解合肥汽车市场现状。
(2)熟悉汽车生产,为将来工作打下基础。
(3)对车辆的部分零件的拆装及维护。
(4)了解公司的服务及接待任务。
2 顶岗实习内容 2.1 实习任务:
这家公司是一家专业从事汽车模具、冲压钣金件、以及车身焊装开发与制造的高新技术企业。公司总体建设包括模具车间、冲压车间、焊装车间、冲压零件库房及成品件库房,以高档大型汽车覆盖件模具和中型复杂结构件模具为主,综合利用资源,形成多元化经营,专门从事大型覆盖件模具、压合件、大型覆盖冲压件、小批量冲压件、售后服务件等汽车工装的开发、设计与制造。
刚进入公司对整个焊接工作非常陌生,不知道怎么焊接,不知道怎么如何下手。后来在领导的指导下,开始对焊接进行了解,很快的了解了焊接流程。,每天上班,必须得检查焊机的水路、气路以及焊钳电极修磨是否符合标准。夹具气路是否畅通,定位销是否松动。经检查无异常了,填写设备点检卡和焊装车间工装点检表。之后装焊工件,在装焊工件之前也得检查,有无裂纹、磕碰、变形等缺陷,并检查其完整性。确定异常之后,将焊件放在夹具上,按下降,按夹一,接着装防撞杆、外板加强件、前上导轨和后上导轨,再按夹二。焊接时,如果发现焊接处有严重油污、灰尘,需擦去,以防止焊点不结实,牢固。要是焊接后焊点有烧穿、半点、大量毛刺或是有明显扭曲变形等缺陷,被在线检验员发现了,告知班长,轻则挨批评,重则扣考勤分(一分 10 元)。因此,焊接时,得小心谨慎,按操作规程操作,保持焊点表面平整,绝不马马虎虎,朦朦胧胧混过关。当打出第一件,利用扁产和铁锤对焊点进行非破坏性检验,在两焊点之间用扁产敲进,直至焊点开始变形,看是否开焊,之后用铁锤敲击恢复原状。不合格处进行标识,并报告在线检验员。中午就餐后,打的第一件和工作结束后打的最后一件,进行的中检核末检与首检的方法一样。工作结束了,还要清擦设备,并打扫生产现场卫生。
下面是我学习的的全过程:
一、以车间培训为龙头,大力开展基础理论知识的学习 进入车间,在分配到班组见习前,车间就开展了安全教育、焊装基础知识、质量成本知识等一系列的相关知识讲解,并对我们接下来的生产见习做了名曲指示,针对我们每个人的不同专业来实习各自相关的岗位。在每一堂见面会上,积极思考,认真作好课堂笔记。通过培训,对车间有了一个大概的了解,为接下来的见习打下了坚实的基础。同时,在见习计划中,车间还安排了同主任学习处理车间应急情况的紧急预案。尽管见面会为时很短暂,但它却起到了积极的引导作
用。在会议结束后我被分到了焊装线上,下会后焊装线组长给我详细的讲解了总焊线的生产节拍和一些产品知识。近一个月的生产实习我和师傅们相处的很融洽,虽然师傅们的文化并不是很高,但生产线生的知识很丰富,我除了积极按照车间安排做好本质工作,平时在休息时我还会积极向师傅了解产品型号区分在哪里等相关知识,师傅们也总是不厌其烦的向我解说。回家后我还会在互联网上查找一些车身焊接方面的知识进行学习,及时补充自己的在这方面知识的缺乏。
二、以见习岗位为载体,认真学习焊装车间的设备隐患 按照工段的安排,我在总焊线的 06 工位见习。其主要负责生产线运行的按钮控制,见习过程中认真听从师傅安排,主动掌握生产线的生产节拍,通过本岗位的按钮按下的规律来掌握生产线的生产节奏和设备运行状况,积极思考有生产线自身存在的问题可能给产品质量带来的问题。在这一个月中除了本职工作我还积极帮助其他师傅,并掌握了很多岗位的生产过程以及要点,先后学会了安装各种型号的前围、后围、侧围、分型号取料,以及生产线上的紧急事故处理如:由上一工作流程未完成下一工作难以启动,怎样找到问题所在并以解决等诸多小问题的解决方法。在总焊线的一个月生产实习我不仅基本掌握了生产流程,而且发现了很多生产过程中存在的隐患以。发现如下:
1、焊钳开关经常损坏 原因及后果:影响生产进度、资源浪费 解决建议:优化采购(现用开关质量单薄)、工人师傅操作不正确。
2、左侧前气缸行程开关与焊钳干涉 原因及后果:气缸上的行程开关经常被焊钳撞坏,影响生产进度、资源浪费。
解决建议:将形成开关位置改为里侧,这样就可以避免干涉现象。
3、焊钳两根副线电缆发生干涉 原因及后果:影响生产进度、资源浪费。
解决建议:(1)延长副线电缆(2)加厚干涉部位的表皮。
在见习期间,尽管大部分时间呆在工作岗位按按钮,但组长会抽空带我到生产线各重点设备去深入了解,自己也会抽出休息时间主动向工人师傅了解一些设备使用是存在的的问题,这在一定程度上给了我一个全面了解学习机会。
三、以设备检查为跳板深究设备因素给质量带来的问题 在生产见习过程中曾多次在的领导带领和细心指导下共同检查设备,在检查过程中经的知道我做到了独立检查设备存在的简单的隐患如:定位部件的松紧、夹紧部件的松动、控制系统漏气无效等现象、外观清洁等存在的影响质量问题的
因素。经设备检查的学习,我知道了设备上存在点油污对产品质量都会引起各种质量问题。通过设备检查,拓宽了自己的视野,让自己能不局限在一个班组去看问题。
四、以车间见习为锲机,努力提高自己的综合能力 来到焊装车间后,就积极思考,认真观察。以一线见习为锲机,努力提高自己各方面的能力。通过见习,不仅学习到了焊装车间的基础知识,同时也提高了自己与不同人群交往的沟通能力。以前在学校所交往的人群比较单一,无非就是学生与老师,而现在就面临着不同年龄阶层、不同文化层次、不同社会背景的人群。我们班组员工的年龄阶层从二十多岁到四十几岁。通过跟他们交往,初步了解到各种年龄阶层的思维特征,既有效的提高了自己的沟通能力,也发现了自己目前存在的一些不足。在这期间,还积极配查找设备存在的问题并积极配合班组进行现场设备维护,提高自己对现场设备的认知力和实战能力。
2.2 实习过程 2015 年 11 月 21 日,接到合肥长安汽车厂的录取通知,11 月 23 日来到合肥长安汽车厂总部接受公司的培训,经过七天的培训,首先对公司的概况的了解,对公司前景的展望,紧接着是公司的环境,安全,及合作单位的名称。接下来是对工作的安全操作和规章制度的培训,从简单的行为规范,及按照公司规定的操作流程。紧接着是到店面认知和熟悉各种车型的操作方法,步骤,对岗位的操作流程。
3 收获与体会 眼尖:眼尖包括“观察”,再者就是有“眼力见”。作为一名实习生,在单位里首先要不给人家添乱。虽然有指导老师,但提问也要看准时机,别在老师正在忙的时候去打扰人家的正常工作。在初步了解了行业的内部运作后,要有针对性地去学习岗位上的具体工作,为以后的就业打基础。
手勤:尽管是实习岗位,也不要有丝毫懈怠的想法。不能把自己还看成一名大学生,而要像正式员工一样严格要求自己,熟悉单位的规章制度和企业文化。
心细:用人单位都喜欢把一些琐碎、的工作交给实习生做,如给复印机加纸,换一下饮水机上的空水瓶„„这个阶段缺乏乐趣和挑战性,只有经过这样的考验,才有机会获得进一步施展才能的机会。除了指导老师交代的工作要用心去做,还要细心地记录观察,最好做实习日记,将每天的收获、感触和遇到的问题,企业的信息都一一记录下来,这不仅会对学习有益处,而且在写实习报告的时候会有帮助。
此外,端正心态和学会面对自己“不喜欢”的工作,也是实习的必修课。因为心态决定生活状态,不要有“我在学校怎么怎么”或者“我比你现在的员工学历高”这样的优越感。要知道企业要的是实用型人才,企业要看你是否符合他们的要求。老板给你安排工作,可能很少是你“喜欢”做的。能否做好那些自己不
愿意做的事情是一个人是否成熟的标志,也是一个人能否取得人生成功的重要因素。
在实习期间,我拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验,为将来自己走创业之路做准备。作为我在踏出社会之前的为数不多的几次实践中,这次的实践的确给予了我很多。今后,我将继续保持认真负责的工作态度,高尚的思想觉悟,进一步完善和充实自己,争取在以后的学习中更好的完善自己,在以后的实践中更好的运用去自己的只是,做一个合格的大学生,将来做一名对社会有用的人。
4 自我评价 个人认为这个世界上并不存在完美的人,每个人都有自己的优点缺点,但关键是能否正视并利用它们。这段时间我不断的自我反省,归纳了一些自己的优缺点。
我的优点是诚实,热情,性格坚毅。我认为诚信是立身之本,所以我一直是以言出必行来要求自己的,答应别人的事一定按时完成, 我这个人有个特点,就是不喜欢虎头蛇尾,做事从来都是有始有终,就算再难的事也全力以赴,追求最好的结果, 然而我自己认为最主要的一个优点就是,能够认识到自己的错误,并及时改正,我相信这一点可以让我终生受益。以上这些优点,是我今后立身处世的根本,我应该继续保持,并不断以此鞭策自己奋发向上。
时光飞逝,离校这么长时间了,也算是初步踏入社会。静下心来,回想这次实习真是感触很深,我们知道实习是大学教育中极为重要的实践性环节,通过实习,我们可以在实践中接触到与本专业相关的一些实际工作,培养和锻炼我们综合运用我们所学的基础理论,基本技能,和专业知识。去独立分析,和独立解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来。提高我们的动手能力,为将来我们毕业后走向工作岗位打下一定的基础。
通过这段时间的学习,从无知到认知,到深入了解,渐渐地我喜欢这个专业,让我深刻的体会到学习的过程是最美的。在实习过程中,每天都有很多新的想法,新的体会。
5 致谢 首先感谢实习单位及学校给我提供这次实习机会,在这里我充分理解实践与理论
知识结合的重要性,在大学期间我学到的理论知识,从未亲身体验,然而通过半年的顶岗实习使我身心得到锻炼,在现场我们要拿出百分百的精神气,全身心投入工作,虽然以后的道路很长,但我仍会继续努力,创造一个美好的明天,再次感谢老师们的栽培。
企业 指导 教师 评价 意见 指导教师签名:
日 期:
校内 指导 教师 评价 意见 指导教师签名:
日 期:
综合评 议成绩
汽修厂实习报告
汽修顶岗实习报告
汽车维修实习报告
汽车修理实习报告
汽车4s店维修实习报告
相关热词搜索: 汽修 实习报告