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铁路工人安全心得体会
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铁路工人安全心得体会
铁路工人安全心得体会
“安全第一,预防为主”安全生产依靠谁?铁路工人!以史为鉴,可知兴衰;
以人为本,可明得失;
回顾自建国以来铁路发生的事故不计其数,更有批语“对群众呼声和疾苦置若罔闻对关系群众安全这样的重大问题麻木不仁。
安全是什么?安全就是一种责任,就是一种使命,数以千万计的货物公司交给了我们,国家把上亿资产安全交给了我们,作为维管段职工,我只有凭借自身业务技能和强烈的责任心,一丝不苟的工作态度,来认真检查接触网设备和作业车。我们分内工作就是干好本职工作,这样才是一名真正的铁路职工,可能在现实社会人的眼中,我们是那么的无能,我们没有节假日,没有休息日实行半军事化管理,其中的辛苦只有自己能体会。
在今后的工作中:
1.树牢“安全是天,安全是命,安全是一切”的思想,认真执标落标。
2. 严格执行作业车司机一次及一日出乘作业标准,加强信号确认,当机车信号与地面信号不一致时,严禁臆测行车。
3. 加强车辆检查,每次出车前对车辆的走行、传动、制动系统部件进行检查确认。
4. 要按照标准执行车机联控,正确使用列车无线调度通信设备与GYK,不得进行于工作无关事项。
5. 加强机械人员业务学习,认真学习段上下发有关机械的文件,加强自身的业务能力与技术,做到“三懂四会”。
安全生产是我们铁路的命根子,我们都要奔赴自己工作岗位上,干好自己本职工作,在工作上真正树立安全第一的思想,克服重重困难,吸取别人教训,遵章守纪,严格把关,做好自控互控,从工作中的每一分钟入手,让安全事故警钟时刻在耳中回响。
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铁路
2022/0706/74929
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2. 严格执行作业车司机一次及一日出乘作业标准,加强信号确认,当机车信号与地面信号不一致时,严禁臆测行车。
3. 加强车辆检查,每次出车前对车辆的走行、传动、制动系统部件进行检查确认。
4. 要按照标准执行车机联控,正确使用列车无线调度通信设备与GYK,不得进行于工作无关事项。
5. 加强机械人员业务学习,认真学习段上下发有关机械的文件,加强自身的业务能力与技术,做到“三懂四会”。
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