运管站2011年工作总结
今年以来，我站在市处、县局的正确领导下，认真贯彻落实科学发展观，以创先争优活动为动力，全面贯彻落实全市运管工作会议精神，强化措施，狠抓落实，较好地完成了全年的工作任务。
一、道路客运稳步发展。一是调整客运结构。新增客运班线2条，延伸客运班线2条，更新出租车20辆，新增出租车30辆。二是落实考核机制。按照省运管局的考核办法，对4个客运企业进行了质量信誉考核，均为AA级。三是圆满完成了春运、“十一”黄金周道路旅客运输任务。节日期间，共投入运输车辆5384辆次，发送旅客20.81万人，做到了“安全、有序、优质、满意”。四是开展文明创建活动。在城乡客运企业开展了创建文明客车、文明驾驶员活动，在出租车中开展了学雷锋活动，组建了雷锋车队，进一步增强了驾驶员的文明服务意识，提高了服务质量。
二、道路货运发展迅速。以市场为导向，加强政策引导，鼓励现有物流企业加大资金投入，完善基础设施，配备高效率的仓储设备和专业化的装卸搬运机械，建立健全计算机信息管理系统，进一步把企业做强做大，为货主提供高效、全程服务。目前，我县xx、xx等较大物流企业，无论运输能力，还是服务水平，都有较大提升。加大招商引资力度，加快物流发展，新
1 建货运公司2个，物流公司1个，并与xxxx物流有限公司签订了在我县投资6040万元建一个现代物流中心的协议。
三、运输市场安全稳定。我站把道路运输安全管理作为各项工作的重中之重，做到了常抓不懈。建立了安全生产领导机构，强化了安全监管主体责任。落实了安全生产责任制，层层签订了安全生产责任状。开展了“安全生产年”活动，建立健全了内部管理机制，完善了安全生产制度、档案。加强了客运安全源头管理，严把了“三关一监督”，落实了客运站“三不进站，五不出站”制度，加强了易燃易爆物品检测，确保了旅客生命财产安全。按照省运管局、县政府和市处的安排，开展了2次道路客运安全隐患排查治理专项行动，进行了4次安全生产大检查，严厉查处了运输企业营运驾驶员在安全生产中存在的不安全因素。对查处的安全隐患，认真登记，限期整改，整改率达98%。加强了安全文化建设，开展了2次安全生产宣传活动，分级对从业人员进行了安全教育培训，我站举办培训班2期，培训安全管理人员和驾驶员80人次，各企业举办安全技术培训班6期，培训企业安检人员、司乘人员280人次。健全了应急管理体制机制，制定了《xx县道路运输突发公共事件应急救援预案》，并组织了演练。由于领导重视，措施得力，监管到位，使安全生产工作取得了显著效果，全年未发生任何道路运输责任事故。
四、市场监管效果明显。从今年4月份开始，我站组成两
2 个稽查组，集中四个半月的时间上路稽查，严厉查处无证经营“黑车”、站外组客、倒客、甩客、卖客、超员、超载、下线经营等违法违规行为。截至目前，共出动稽查人员240余人次，出动稽查车辆86辆次，查处各种违规经营车辆85辆次，罚款6万余元。积极推进货运源头治超工作，调整了源头治超领导小组，组成了强有力的治超队伍，完善了相关制度，采取巡查、派驻方式，加强货运源头单位监管，共派出巡查人员160人次，巡查源头企业6个，现场制止违规装载行为18起。
五、依法行政积极推进。认真贯彻落实《行政许可法》、《道路运输条例》及配套规章，严格审批条件、审批程序。按照《河北省交通运输厅规范行政处罚行为工作方案》和省局《关于进一步规范执法行为防止发生公路“三乱”问题的紧急通知》精神，在执法人员中开展了规范行政执法处罚行为和防止公路“三乱”整治活动。针对检查出的问题和不足，制定了加强作风纪律建设的八项规定和执法人员“十不准”，形成了比较完善的行为规范。把执法范围、执法程序、执法时限、执法行为规范公布于众，让广大群众参与监督。加大了对执法人员的学习、考核力度，每月组织执法人员学习一次道路运输法律法规，半年进行一次执法考核，半月进行一次执法讲评，从而提高了执法人员的政治业务素质。
六、驾培管理日趋规范。为了维护驾培市场秩序，规范经营行为，我站集中一个半月的时间，采取宣传教育、集中突击、
3 联合执法等形式，对驾培市场进行了专项清理整治，严查违法违规经营的驾校招生点、教练点。共查处非法招生点8处，非法练车点8处。在整治的基础上，完善了管理制度，健全了经营台帐。并把整治工作与正规驾校建设结合起来，帮助驾校加强规范化管理，改善办学条件，提高服务质量。在省驾校质量信誉考核中，我县2所驾校均被定为驾驶员培训和从业资格培训双AAA级驾校，9月29日，市运管处在我县召开了xx市驾驶员诚信考核暨驾培工作观摩会。
七、创先争优深入开展。在创先争优活动中，我们牢牢把握科学发展观这个主题，以促进运管事业科学发展为目标，以领导“五个带头”、党员“五个好”为主要内容，全力抓好党支部和党员队伍建设，并把创先争优活动与推动运管发展紧密结合，与服务人民群众紧密结合，与深入推进干部作风建设紧密结合，在党员中开展了“党员之星”、“党员示范岗”、“党员示范窗口”等活动。同时，注重把创先争优活动向客运企业延伸，引导从业人员立足本职岗位，争创一流业绩，形成党内创先带动企业创业，促进行业创佳的良好格局。
一年来，我们的工作虽有了一定成绩，但也存在一些问题。一是个别同志学习抓的不紧，有以干代学的现象。二是个别客运企业由于管理不善，再加上少数车主个人利益的驱使，公司经营者和从业人员的矛盾时有发生。三是货运源头治超困难较大，既无专用车辆，也无专项资金，在一定程度上影响了源头
4 治超工作的开展。
2012年工作思路
深入贯彻落实科学发展观，坚持以人为本，突出抓好安全生产、物流建设、城乡客运一体化和运输市场监管，强化责任，完善措施，全面推进运管工作再上新水平。
一、进一步加强安全管理。以开展“安全生产年”活动为契机，明确责任，细化任务，强化安全生产监督管理，强化安全生产专项整治，强化安全隐患排查，强化安全生产基础工作，深化安全生产执法、治理、宣教“三项行动”，加强体制机制、保障能力、监管队伍“三项建设”，有效防范和坚决遏制重特大安全生产事故的发生，确保我县道路运输市场安全稳定。
二、调整货运经营结构，加强物流基础设施建设。加大宣传力度，出台优惠政策，统筹规划，积极引导，力争年底前使更多的个体货运经营者挂靠到货运公司。继续做好招商引资工作，加强物流基础设施建设，确保年底前建成阳光物流中心。
三、改革客运管理体制，加快客运一体化建设。按照城乡客运一体化发展的总体要求和“一城一交”的原则，统筹客运发展规划，调整客运市场运作模式，加强宣传，规范操作，积极推进我县客运一体化进程，力争年内实现“同一主体、合理布局、网络健全、方便快捷、安全有序”的城乡客运一体化建设目标。进一步加强农村客运站建设，拟投资100万元建设3个农村客运站。
四、加强公交、出租行业的矛盾排查。深入开展社会矛盾纠纷排查、调处和社会治安重点地区突出治安问题排查整治活动，积极预防和化解公交、出租行业存在的突出矛盾，为我县城市客运行业的发展创造和谐、稳定的运输环境。
五、进一步加强队伍建设。继续抓好干职工的政治业务学习和作风纪律整顿，全面提高干职工素质。进一步加强执法队伍建设，深入开展道路运输法律法规宣传活动，弘扬法制精神，形成自觉学法守法用法的浓厚氛围，做到严格、公正、文明执法。
六、深入开展创先争优活动，充分发挥党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用。积极开展向郭娜陆地航空班学习活动，建立巾帼文明示范窗口，引导干部职工爱岗敬业、无私奉献、优质服务，树立良好形象。
二0一一年十月十九日
求实创新攻坚克难
加强民生工作改善促进运管事业发展
大地为琴路为弦，纵横百河总是歌。近年来，我站在**市委、市政府及交通党委的领导下，紧紧围绕**第六届六次全会精神，集中抓好十件大事、着手推动四大产业发展。全面贯彻落实科学发展观，按照“立足实际搞创新，整体推进求发展”的工作思路，科学规划、创新思路、破解难题、注重实效、严格管理、民生改善的工作准则。促进我市道路运输管理事业顺利发展，更加实际的解决了广大市民的切身利益。
一、优质高效、便民利民客运服务
我站强化客运站管理，抓好源头安全监控。加强“三不进站，五不出站”、“三关一监督”和“三品”的监督检查，并严格执行“四不放过”和“三查一追”原则，坚持做好现场监督管理工作。由我站监制为每辆客车都配备了统一制定的玻璃锤，杜绝因源头管理疏漏而发生的各类客运事故。为继续加大对营运客车的管理力度，增加了驻站人员，增设营运客车安全管理台账，对每台营运客车的车辆二级维护，车辆等级评定及承运人责任险分别登记造册，按台帐项目的记录期限提前通知车主及时办理，防止超期（因每一项超期造 1
成交通事故，保险公司都拒赔）。切实做到了寓管理于服务之中；
及时处理和化解车主之间由发车时间、争抢客流等纠纷，把矛盾化解在基层，今年我站无越级上访事件发生；
对老旧和存在安全隐患的客车及时进行了更新。截至目前，已更新金龙、宇通等中高档豪华客车14台。为严格控制客车超员，预防重大交通事故发生，按照省交通运输部和道路运输管理局的要求，为全市营运客车全部安装了GPS动态行驶记录仪。今年，已将专线安装到我站，并设立专门办公室，配置电脑，专人负责监管，提高了对营运客车的动态监管能力。稽查队也加强了对客车的安全检查力度，对超载行为进行严管严罚。由于管理到位，使得道路运输安全率达到了100%，参加承运人责任险投保率100%，车辆安全技术性能和二级维护完好率到达了98%（极少数违规者已进行教育处罚）。
二、标本兼治、科学管理源头治超
超载超限运输是公路第一杀手，严重破坏公路路面以及桥梁设施，容易引发道路交通事故，危及人民群众的生命财产安全，导致汽车运输工业的畸形发展。为此，市委、市政府和我站认真贯彻落实《黑龙江省人民政府二0一一年第2号令》公布的《黑龙江省道路货物运输源头治理超限超载暂行办法》。全面领会并执行“立足源头、依法严管、标本兼治、长效治理”的工作方针。强化责任、狠抓落实，保证了
治超工作的有序、逐步深入展开，使各项措施落实到位，切实履行源头治超工作的重要监管职责。重点做了以下几方面工作：
1.设立治超组织机构
我站积极成立治超组织机构，执行一把手全责制，成立源头治超办公室，制定了各项较为详细的源头治超工作准则，形成了责任到人，齐抓共管的工作态势。
2.广泛开展宣传，营造舆论氛围
为了更好的贯彻落实《黑龙江省道路货物运输源头治理超限超载暂行办法》，加快我市源头治超工作迈向规范化、法制化的进程，从源头上治理道路货物运输超限超载行为，营造源头治超的良好氛围。我站共出动宣传车3台；
利用全市140多辆配有LED电子屏的出租车进行滚动字幕宣传；
在重点监管场所及明显位置拉挂宣传横幅10余幅；
印发宣传单1，000余份。为了使广大从业人员更加深入地了解超载超限的危害及相关法律法规，将安全隐患扼杀在萌芽状态，宣传工作和严格监管的力度将继续加强。
3.深入摸底调查，完善相关制度
治超办对全市货源单位逐一登记造册，并绘制了全市货物源头单位分布图，与各源头单位签订治超责任状。对**港务局和**有限公司进行了派驻。对超载超限的源头单位进行二十四小时监控，并对其违规行为进行了严厉的处罚。共处
罚企业负责人2名，违规车辆12台。截至目前，大部分货物源头单位严格律己，积极配合，使治超工作取得初步成效。我站将进一步增加人力、物力加大监管力度，采取科学治超的方法，运用先进的红外线远程监控设备对部分货物源头单位实施监管。
三、以人为本，谱画民生和谐
2009年我站开设服务大厅，提供“一站式”服务。服务大厅工作人员秉承着以人为本的精神，将微笑传递到每位办理业务的市民心中，切实的谱画了民生和谐的华美乐章。在服务大厅，市民可以同时办理客运、货运、出租、二级维护和汽车等级评定。极大的方便了市民，节省了宝贵的精力和时间。
四、不辱使命，把好口岸大门
口岸运输管理站担负着我市出入境客货运输车辆的查验工作，在口岸共设两个业务窗口，即：入境检查和出境检查，每天都在与多家汽车运输单位和数百名中外客货运输车辆及驾驶员打交道，为他们提供便利的通关条件和优质的服务。由于人员编制少，工作时间长，他们每天都坚守在自己的工作岗位，没有轮换时间，对出入境运输客货车辆进行逐台逐项地进行检查。由于冬季通关时间长，工作人员只好轮流住港，放弃节假日，把好口岸运输的第一关，为我市口岸运输工作辛勤工作着，从无怨言。每当遇到我方车辆及驾驶
员在俄方遭到不公平待遇时，站领导及时出境与俄方据理力争，切实维护了中方人员的利益和尊严。每到冬运前，我站都要组织涉外运输驾驶员进行岗前培训，并按市委、市政府要求组织运输车辆，确保各种货物运输顺利出入境，确保冬季口岸运输任务的完成。截至到2011年11月3日，已检验客货运输车辆总数为车次，其中客车总数为次，中方客车为车次，俄方客车为车次；
货运车辆总数为次，其中中方车次为次，俄方车次为次，其它车辆（自驶车辆）次。出入境总货运量吨，其中出口货运量吨，进口货运量吨；
有效地维护了口岸的运输秩序。
五、优化服务，彰显城市品位
为了响应市委、市政府关于加强出租车市场秩序整顿的号召，全面提高服务质量，努力提升 出租车驾驶员的职业道德和职业素质水平，我站积极筹备，计划在12月份，对全市出租车从业人员进行年度培训。目前，准备工作已经基本就绪。我市现有出租公司三家，出租车辆502台。今年，加大了对营运出租车的质量管理，对车容车貌，营运标志不符合要求的不予年检；
安排稽查人员用两个月的时间，专门对夜间空驶灯使用情况进行了检查和纠正，使广大出租车驾驶员逐步理顺了空驶灯的使用，即载客时关掉，空车时打开；
为切实加强安全，提高乘客乘车的舒适度，美化城市，提高城市品位。今年对52台出租车进行了更新，且全部更新为
捷达和伊兰特轿车。56台羚羊和夏利出租车也自发地进行改版，使出租车成为我市一道靓丽的风景线。
六、贴心呵护，“一帮一”牵手富国村
我站按照市委、市政府的扶贫要求。对多年扶持的村，继续“一帮一”扶持工作。这些年来，我站为村解决很多实际问题。站内主要领导多次与市三江办沟通协商，为富国村争取到省级项目一路两渠工程，总投资300多万元。村内绿化美化面积增大、安装高音喇叭、路灯、配备远红外监控装置等。以上项目均已完成并投入使用，切实有效的解决了村里的很多困难。今年我站继往开来再次将更多的关心投放在富国村，春节前为2户最贫困村民家送去米、面、油和慰问金。第一时间清理被春雪堵塞的村通往镇里的道路。4月20单位领导亲自来到村，询问春耕情况，当听说村里农民种地急需化肥种子。单位领导非常重视并迅速联系厂家和车辆，将一车车化肥种子及时送到了百姓家中，单位默默地承担了计3,000元的运费。2011年10月19日，我站班子人员再次来到村了解秋收情况、换届选举情况及存在的困难，对出现的问题第一时间给予解决。10月28日村正式选举村主任，我站派专人参加。11月份，我站为改善村的饮水环境，投入资金10,000多元购买优质锰砂，对村自来水锰砂进行心情里更换，使村民喝上了健康干净的自来水。
七、兢兢业业，扮靓江城展新颜
我站在社会公益活动与环境建设中，主动参与各项公益设施建设活动。不论是清雪、修路、植树从不雇工，站领导班子成员组织干部职工参加义务劳动。在全市“文明市民奉献日”活动中，全站干部职工自觉组织起来清理分担区垃圾，大家不怕脏、不怕累，用锹铲，用镐刨，用手抢，共清理垃圾10多车，整洁了环境，过往行人称赞不已。今年我站对沿江路两侧栽种花草350多米，并负责护花、养花工作；
对三江路两侧进行护坡造型工作，出动人员、车辆及时清理三江路两侧大量垃圾。特别是冬季下雪时，大家都以雪为令，对分担区内及居民区街路两旁积雪进行彻底清除。动用铲车、大型翻斗车清除积雪，极大的方便了居民的出行。
八、基业长青，荣升省级文明单位
近年来，我站在市委、市政府及交通党委的领导下，科学规划，注重实效，按照“立足实际搞创建、整体推进求发展”的工作思路和“以业务开展带动文明创建，以文明创建促进工作发展”的总体原则，使创建工作与业务工作相互促动，共同发展，今年年初，我站通过了省文明办的验收，晋升为省级文明单位,迈上了一个新高度。
新的一年意味着新的起点，新的机遇，新的挑战。我站全体工作人员决心再接再厉，塑造新的恢宏。
2014年度工作总结
运管站党支部
我站支部在市委组织部、交通运输党委的正确领导下，坚持以马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、‚三个代表‛重要思想、科学发展观和党的路线方针政策为指导，结合‚照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病‛的总体要求，以为民务实清廉为主题，以‚反对‘四风’、服务群众‛为重点，积极开展批评与自我批评等精神,深入贯彻落实科学发展观，以开展创先争优活动，建设学习型党组织为主线，结合工作实际，围绕中心，服务大局，全面推进支部思想、组织、作风、制度和反腐倡廉建设，不断提高支部党员的素质和工作效率，为全面完成我站各项工作任务提供坚强有力的思想保障和组织保证。现将一年来工作总结如下：
一、加强思想建设，提高党员干部的政治理论水平。
（一）强化理论学习和业务培训。坚持把学习作为提高党员干部素质的重要手段，班子成员带头学习，采取集中学习、个人自学、组织讨论等形式，认真组织学习习总书记一系列重要讲话、明察暗访宣传教育片、专题片、中央八项规定六项严禁等系列文件精神，并有针对性地对党员干部学习情况进行了检查，使党员干部职工正确地领会精神实质，同时，加强专题学习和专业知识的培训，将理论与实践相结合，不断提高工作管理水平。
（二）健全学习机制，确保学习效果。按照党的群众路线教育实践活动的统一部署结合支部实际，我支部党员干部通过个人自学、集中学习、分组讨论等多种形式不断深化学习。大力推进学习型党组织建设，创建‚书香机关‛作为学习型党组织的强有力保障，以学习的政治性质、学习主体、
学习制度、学习方式决定转化为政治化、组织化、制度化和互动式学习的特征。积极开展系列活动，有效推进学习型党组织建设。截止至11月底，我支部共开展了十几次集中专题学习、小组学习，针对性地对学习内容进行宣传报道。
二、加强组织建设，增强党组织的凝聚力、战斗力
（一）建立和落实机关党建工作责任制。建立了目标考核机制，支部一把手亲自抓，相关负责人具体抓，逐项抓落实，不定期地对党小组组织开展活动情况进行检查。
（二）以完善的规章制度促进组织建设。坚持‚三会一课‛ 制度，进一步完善了党务公开制，增强党支部工作透明度。建立和完善了党内民主选举党员评议制度等，切实保障了党员的选举权、知情权、参与权、监督权。制订和完善了本站各项机关管理制度，并有效实施管理。
（三）深化‚创先争优‛活动，增强党建工作生机和活力。我站党支部把开展‚创建先进基层党组织、争当优秀共产党员‛活动作为基层组织建设的重要载体。在具体工作中做到了‚五个结合‛，使我站全体党员干部增强党建工作生机和活力，一是把‚创先争优‛活动与学习《廉政准则》结合起来，使‚创先争优‛活动能落到实处。二是把‚创先争优‛活动与‚深化作风建设提高执行力活动‛结合起来，我站通过整顿机关作风和制定工作督查机制，使‚创先争优‛活动与日常各项工作紧密结合，取得了实实在在的效果。三是把‚创争‛活动与党员干部教育和群众路线教育实践活动结合起来。建立健全的党组织考核评价和激励机制，加强党员学习管理。四是把‚创先争优‛活动与我站工作实际结合起来。我站坚持党员带头作用，以点带面，带动全体党员干部积极开展‚创先争优‛活动。五
是把‚创先争优‛活动与领导干部联系群众结合起来。深入宣传党的方针政策，在权限范围内有效解决群众生活、生产等困难。
（四）党费收缴工作。我站党支部现有党员 名（含 名退休党员， 名预备党员），党费收缴做到：按时交纳、及时调整、全额上缴，无漏报瞒报现象。
三、加强机关作风建设，不断提高队伍素质。
一是建立健全制度。交通运输党委高度重视机关效能建设工作，将机关效能建设与业务同部署同落实。年初制定了机关效能实施方案，完善了系列相关规章制度。每个股室制定了相关台账，详细登记来访事件、解决方法、承诺事项、办结期限等。二是加大机关效能监察力度。上级机关效能建设领导小组通过查阅出勤表、来访登记本、限时办结本等方式，不定期对各股室效能建设情况进行督察，对存在问题的股室，要求限期整改。三是充分发挥义务监督人员作用。根据上级党委工作要求和安排，我站积极参与机关效能监督和公述民评工作，主要对基层民政工作、机关作风建设进行监督和评议，及时提出问题，有效解决。
四、加强制度建设，不断规范党建工作开展。
党的制度建设，是党的建设根本，是党的事业向前发展的重要保障。为确保我站党建工作有序开展，我支部建立健全了支部相关制度主要包括：民主评议党员制度、民主生活会制度、党组议事制度、党风廉政建设责任考核制度、发展党员工作制度、党员活动日制度、‚三会一课‛制度和党支部工作制度等。支部严格按照制度管事管人，使支部党建工作更加规范、更加透明。
五、抓好党风廉政建设责任制落实，增强反腐倡廉工作新成效。
（一）组织领导到位。站党支部建立了以王燚同志为组长的党风廉政建设领导小组，认真组织学习《中国共产党纪律处分条例》，落实中央的‚八项规定‛、‚六项严禁‛，充分认识反腐倡廉，加强党风廉政建设的重要性。廉政建设做到有组织、有活动、有成效。
（二）分工落实到位。支委各成员在抓好分管工作的基础上，对党风廉政建设都能认真负起责任，按照一岗双责的要求大胆管理、弘扬正气。
（三）部署落实到位。我站始终把党风廉政建设与本站各项工作结合起来，做到一起部署、一起落实、一起检查、一起考核。一是党支部逢会必谈廉政建设，要求全体干部职工树立正确的世界观、人生观、价值观。二是杜绝职务犯罪，重点在党风廉政建设监督机制和反腐倡廉教育机制上抓出成效。
（四）宣传教育到位。我们注重思想政治教育，要求党员干部自重、自省、自警、自励，慎独情微，廉洁奉公，将理论学习作为改善工作作风，树立良好形象的基础工作来抓，自觉加强党性锻炼，努力改造世界观。严格落实学习制度，创新学习形式，主要利用党员座谈会和全体职工大会，采取集中学习与个人自学相结合、理论辅导和研讨座谈相结合等多种形式，开展廉政纪律学习教育，通过加强政治理论业务知识和党章的学习，激励和引导党员学习新知识、掌握新技能。
（五）加强重点岗位监督。一方面强化班子内部权力运行程序的监督和制约，班子成员互相尊重，紧密配合，遇事能自觉按照民主集中制原则多商量、多反馈。一些重大决策、安排和大额资金使用，都经过集体讨论做出决定，并积极征询上级领导意见，形成团结、务实、民主、真诚的氛围。另一方面加强对掌管人、财、物等重要岗位权力运行的监督。班子成
员布置工作能多吹风、多提醒，经常开展廉政谈话。
（六）加大反腐倡廉宣传教育力度，树立民政良好形象。结合廉政文化进机关，认真开展《中国共产党党员领导干部廉洁自律若干准则》学习教育活动，制定学习方案和计划，通过学习原文、撰写心得体会、领导班子及班子成员开展对照检查等形式，不断强化领导干部的党性观念和自律意识。
六、真抓实干开展各项活动建设
（一）切实开展好党的群众路线教育实践活动。
（二）深入一线深入开展驻横石水镇横石社区结对开展扶贫双到工作;离退休干部慰问等工作。
在市委市政府、市直机关工委、上级党组的正确指导和全体党员干部共同努力下，我支部本年度党建工作取得了一定的成绩，但还存在一些问题，在今后的工作中我们加以整改，不断创新机制，充分发挥支部党建积极作用。
二〇一四年十二月
xx年年，**运管站在道路运输管理工作中，坚持党的十七大精神，以地区道路运输工作会议提出的“三个服务”、“五个坚持”、“六个突破”、“四个明显”、“两个转变”、为指导，紧紧围绕“深化服务，创新管理。推进道路运输业又好又快发展”这个主题开展工作，全面贯彻落实运管总站制定的xx年年运管工作目标责任制，各项工作又取得了新的成绩。
一、xx年年运政工作开展情况
1、道路运输生产力持续发展
2、培育良好的运输市场秩序，引导运输经济快速发展
在运输市场建设、管理工作中，青河运管站坚持科学发展、协调发展、和谐发展观念，在运输市场调控方面，加强了运输组织结构、经营结构、运力结构的调整，新组建了3个货物运输经营企业，增加了货运市场的竞争力。加快了客车更新速度，提高了客车档次。大力在农村牧区发展集买、卖、置换为一体的小型货车，极大的活跃了农牧区经济。在长途、大宗货物运输线路上，确立了大型货车的主导地位，箱式货车、小件快运等运输形式也异军突起，在便民利民服务活动中发挥了积极的作用。在运输市场管理方面，我站审时度势，积极探索运用市场手段管理市场的方式方法，收到了很好的效果，促进了青河运输市场健康发展。
3、道路运输行政许可工作开展情况
在实施道路运输行政许可工作中，我站严格遵照《行政许可法》和《交通行政许可规定》设定的条件、程序实施行政许可，落实了行政许可会议制度。同时根据总站指示精神，开展了行政许可“回头看”工作，对上年度的许可文书进行了复查、整理、归档，纠正了许可工作中存在的问题和失误。结合行政许可工作，我站还坚持推进政务公开“阳光政策”，增强社会监督，严防不作为、乱作为现象发生。至9月底，本站共实施行政许可事项25件次，做到了许可公正、程序合法、归档及时。
4、道路运输营运车辆年审工作进展情况
遵照上级安排，我站于6月份如期完成了xx年营运车辆年审换证工作。8月底开始xx年年度机动车年审工作，今年应参加年审的机动车454辆，实际审验409车次，审验率90％。
5、机动车维修市场管理工作开展情况
6、国际道路运输管理工作开展情况
与本篇 县运管站2012年度工作总结 内容有关的：到 年度工作总结 栏目查看更多内容 >>7、执法工作开展情况
8、道路运输安全生产管理工作情况
安全生产管理是运政管理工作的重中之重，今年以来，我站根据地区道路运输会议精神，全面实行了安全生产责任制，健全了安全生产领导机制，建立了道路交通事故应急预案。认真落实了“三关一监督”管理规定，从市场准入，从业资格，客运车辆调度，司乘人员变更、行车证件、客运站场、危货运输等方面全方位的开展安全监管工作。特别加强了“三节”“两会”期间的运输安全管理工作。先后召开安全生产专题会议10次，组织开展安全检查5次，安全隐患排查活动3次，开展危险品运输专项整治活动1次，下达整改通知书4份，作出停业整顿决定1次，处理违反安全生产管理规定的司乘人员13人次。维持了道路运输安全事故率在可控范围之内，为打造安全型道路运输行业作出了运管部门的贡献。
9、财务、统计及其相关业务工作开展情况
在新的财务管理机制下，我们精心编制本站财务收支计划，尽量把各项支出控制在计划以内，严格遵守财务制度，如实反映财务收支情况，按时报解财务往来帐目。在统计工作方面，加强了统计监督审核工作，提高了统计工作质量。充实了运管业务票证管理制度，建立了单证领用、销号台帐，专人负责、专人管理，保证了运管工作正常开展。
二、文明行业创建工作取得新成效
在文明行业创建活动中，我站始终坚持以“三个代表”重要思想为指导，以“三个服务”为出发点，大胆创新管理方式，狠抓创建活动载体，不断地把文明建设引向深入。今年，我站顺利地通过“自治区级文明单位”第二次届满验收，各项工作也取得了新的成效。
1、加强机制建设，保障创建组织运行
一是加强对创建工作的领导，成立了以站长为第一负责人的创建活动领导机构，建立健全了管理制度，从组织上保证了运管总站各项创建目标的实施。
二是加强了目标管理机制。各项工作全部实行了目标责任制管理，明确了岗位职责，建立了奖惩措施，调动了职工和运输经营者参与创建活动的积极性。三是狠抓了职工队伍建设，连续开展了“五五”普法、“法制六进”学习教育活动，开展了以规范职工行为为内容的形象教育活动。开展了法规知识竟赛活动。提高了职工依法行政的能力，推进了交通行业法制建设。
2、行风建设不断取得新成绩
3、深入推进党风廉政建设和反腐败工作
根据总站关于党风廉政建设，一要抓好领导干部教育，二要加强监督检查，三要解决损害群众利益的突出问题，四要严格依法行政规范执法行为的安排布署，今年我站连续开展了“反商业贿赂”活动、对正当交易行为自查自纠和自查自纠评估活动、国家工作人员中共产党员利用职务便利谋取不正当利益自查登记活动、干部职工利用办公电话配备“超级无绳”电话的清理活动。在此基础上建立了预防职务犯罪行为的长效机制。一年来，全站人员严格遵守了廉政工作纪律，没有违规违纪行为发生。与本篇 县运管站2012年度工作总结 内容有关的：到 年度工作总结 栏目查看更多内容 >>
4、积极开展扶贫帮困和社会救助活动
青河运管站积极参与县委、政府组织的各项扶贫及社会救助活动，承担着杜尔根村的扶贫工作。一年来，我站多次深入扶贫村了解村民生产情况，出谋划策帮助发展生产。在8月份暴发的山洪灾害面前，全站职工和村民们一道奋战在抗灾第一线，为减灾恢复生产作出了贡献。今年我站先后开展损助活动4次，为贫困家庭损资850余元，慰问贫困党员捐资564元，为牧民捐献饲草折合现金2500余元，在社会救助活动中献出了运管人员的一片深情厚意。
5、积极参与社会主义新农村建设，大力发展农村客运事业
6、坚持文明创建活动的延伸，促进道路运输全行业文明建设
xx年年我站坚持在道路运输行业中开展文明创建活动，结合“法治六进”活动重点加强了运输企业的法制建设；
开展了以提高服务质量，降低服务投诉为内容的服务规范化竞赛活动；
开展了文明出租客车评选活动。客运站还自行组织开展了“岗位练兵”活动，出租车服务中心自行组织开展了以“清理收费项目，拓展服务广度”为内容的自查自纠和诚信服务教育活动。在文明创建活动中，评选出文明乡级客运站一个，文明班组2个，文明客车4辆，文明出租车29辆，涌现好人好事8人次，树立了李吉强、房卫光、马亚强等先进典型6名。
7、深入开展“道路运输服务年”活动，大力为人民群众办实事办好事
今年文明行业创建工作的重头戏是大张旗鼓地开展“道路运输服务年”活动，在全面落实服务年活动八项工作要点的同时，我站还使运管工作紧贴青河县“十一五”发展规划，服务地方经济和社会发展全局，服务社会主义新农村建设，服务人民群众安全便捷出行。在广泛听取社会各届意见的情况下，理出了人民群众关心的热点、焦点问题，制定了要集中力量办好十件实事的工作计划。在上级的大力支持下，十件实事工作进展顺利，在社会上产生了良好的反响，也显现了很好的社会效益和经济效益：行政村通客车率达到了96.2%，基本上解决了农牧民出行难问题；
建立安装了农村客运候车牌，解决了2条客运线路上旅客无点候车，客车无点停靠问题，规范了沿线客运秩序；
村通村客运班线的开通，解决了沿途9个村3900多群众的乘车难问题；
开通塔克什肯口岸至乌鲁木齐的客运班车，为外国旅客提供了便捷的旅游购物通道，活跃了口岸经济；
开通了青河县至乌鲁木齐的白班“快客”，既满足了人民群众的乘车需求，也为企业创造了意想不到的经济效益；
在乡镇成立“道路运输协会”，规范了农村客运秩序，加大了运输管理力度，在管理模式上做了一些有宜的探索；
整顿“三道海子”旅游客运，既增加了相关部门的合力，又净化了旅游客运市场，为县域旅游客运发展打下了良好基础；
完善了口岸运管站办公设备配套工作，实现了运输市场建设和管理基础建设同步发展。
三、运政管理工作及当前运输市场建设中存在的问题 xiexiebang.com范文网【www.dawendou.com】
总结一年的工作，我们取得了一定的成绩也取得了可贵的工作经验，同时也必须看到运政管理工作和运输市场建设方面存在的问题和不足，主要表现在：
1、随着道路运输的发展，运政管理工作的任务不断加大，其业务量远非过去可比，当前运管人员紧缺，由于人力紧张，运管人员不得不分散应负方方面面的工作，出现了顾此失彼现象，难以掌握工作的主动权，弱化了运输市场监管能力。
2、运管队伍建设还不尽人意，机关作风还需进一步改进。有些运管干部老成持重有余，开拓创新不足，安于现状，遇事没有主见，缺乏敢想、敢干、敢管、敢闯的开拓精神。其它诸如纪律松驰、工作拖拉、懒散成习，弄虚作假、言过其实、表里不一，不讲原则，一团和气、不负责任等问题仍然不同程度的存在。这些不良作风严重的影响着行风建设，制约着运管工作的发展。
3、在运输市场建设方面，运输组织结构、经营经构，运力结构的调控还远没有达到发展目标，真正的现代企业管理制度在运输企业中还没有确立，物流运输机制还未建立。这都表明运输市场培育工作还任重道远；
客运市场中垄断经营因素越来越强，弱化了市场中必要的竞争机制，使服务质量难以提高，应尽快建立服务质量量化考核机制和客运经营更新淘汰标准，打破垄断经营现象；
农村客运经营困难，居高不下的燃油价格，较高的企业管理费用，“一刀切”式的税费标准，不合理的“公交客运”补贴政策，都成了制约农村客运发展的“瓶颈”。政府应当出台相关扶持政策，给农村客运减负，为农村客运事业的发展注入新活力。与本篇 县运管站2012年度工作总结 内容有关的：到 年度工作总结 栏目查看更多内容 >>
四、关于2012年道路运输管理工作的设想
3、在保持青河县至乌鲁木齐市目前客运班车每日白班、夜班各一班次的基础上，每天再增加一个夜班班次。
6、在机动车维修管理方面，在巩固上年治理整顿成果的基础上，新增三类维修业户2户。整顿乡镇机动车维修经营。以提高二类维修业户的维修质量为目标，强化二类维修作业规范化、程序化、制度化建设。
7、在运输市场监管方面，要做好以下几项工作：⑴、加大打击黑车非法经营的力度。⑵、加强道路运输从业人员资格的监督检查。⑶、做好新建运输企业的法制建设工作。⑷、做好矿产品外运管理，抓好“治超”工作的源头监控。⑸、道路运输安全责任事故控制在规定指标以内。
8、继续推进文明行业建设工作
巩固“道路运输服务年”活动成果，大力实施“法制六进”工作计划，以提高道路运输服务质量为重点，大力开展优质服务竞赛活动，力争实施道路运输服务质量量化考核机制，开展文明客车、文明业户、文明乡级客运站、文明客运员评选工作。
与本篇 县运管站2012年度工作总结 内容有关的：到 年度工作总结 栏目查看更多内容 >>运管站2014年全年工作总结
今年以来，我站在市交通主管部门的坚强领导下，坚持以科学发展观为指导，认真贯彻落实各级交通工作会议精神，紧紧围绕发展现代道路运输业这一中心，以培育市场为载体，以提升品质为主线，以做好“三个服务”为目标，积极夯实工作基础，加大行业管理力度，不断转变工作机制，切实加强行业文明建设，努力提升道路运输行政执法能力和行业服务水平，圆满完成了各项目标任务。
一、全面完成全年的各项任务指标
二、主要工作方法及成效
(一)、以精细化管理为抓手，运输市场综合服务能力得到迅速提高。
1、客运管理方面从简单的数量投放型积极向控制总体数量、追求管理精细化转变，实现了我市客运服务品质迅速提升。目前我市的通村客运实际上承担着市通乡镇和乡镇通农村双层任务，我们为了进一步解决偏远地区群众候车时间较长、而平时发车班次不足等通村客运在去年运营中暴露出来的问题，我们在充分调研掌握第一手资料的基础上，先后几次召开客运企业负责人、驾驶员代表、社会群众参与的座谈会，形成通村客运线路调整方案，并以公告形式将调整方案向社会广泛征求意见，最后形成了广泛共识，平稳实现对 条线路， 辆客车的调整。
2、货运管理由粗放型管理向有目的的政策调控转变，不断探索道路运输业强化支农的方式、方法。
3、机动车维修、驾驶员培训等道路运输服务业行业管理手段由简单审批向市场培育和调控转变，使我市机动车维修、驾驶员培训整体专业化水平明显提高。全市二类维修业户达到 家，三类维修业户 家。
(二)、以品牌建设、诚信建设为载体，道路运输业社会形象得到快速提升。
1、文明创建工作深入开展。
2、服务质量信誉考核制度全面落实。在继续坚持对运输企业服务质量信誉考核工作的同时，我们严格落实《道路运输从业人员诚信考核办法》，将全市所有道路运输驾驶员纳入诚信考核项目内，从安全生产、遵守法规、服务质量等方面进行全面考核，将诚信状况作为从业人员准入和退出的重要考核指标。
(三)、以“打黑”为着力点，确保了市场秩序持续好转。
1、“打黑”长效机制进一步建立。“打黑”工作一直是我们长抓不懈的工作重点，面对无证经营、非法经营、争抢客源、站外上下乘客、宰客、倒客等严重扰乱运输市场秩序的违法违规行为，我们不断创新稽查方式、完善稽查机制。
2、专项治理活动成效显著。按照市运管处工作安排， 月份我们开展了声势浩大的打击“黑车”、取缔维修“黑摊点”等道路运输行业非法生产专项整治行为。截止
月底，我们共查处各类道路运输违章行为 起，其中无证经营“黑车” 辆，非法维修摊点 起，查处各种违规经营车辆 余辆，处理群众举报案件 起，有力打击了非法经营者的嚣张气焰，保障了我市道路运输市场秩序的正常运转。
(四)、以长效机制构建为契机，促进了源头治超工作向制度化转变
1、货运源头装载企业的主体责任全面落实，责任义务等进一步明确。通过督促各货运源头企业建立专门治超组织机构，明确装载、开票、计重等人员及其负责人的治超责任，建立健全企业货物装载登记制度等措施，进一步落实了企业治超主体责任。我们先后与全市 家货运企业签定了治超目标责任书，进一步明确了企业法定代表人或主要责任人的责任，形成了有效的约束力和制约力。
2、科技治超得到积极推行。
3、治超基础工作得到进一步强化。
(五)、以实施全过程、全方位安全监控为工作目标，使道路运输安全监管工作得到新提高
1、安全基础教育得到认真落实。今年我们继续认真落实召开安全例会制度，紧紧围绕“安全第
一、预防为主、综合治理”的方针，坚持把每月召开一次安全例会作为雷打不动的政治任务来抓，使各运输企业能深刻领会并严格执行上级关于安全的相关文件精神，在思想上牢固树立居安思危、警钟长鸣、防患未然，安全责任重于泰山等理念，从源头上有效杜绝安全隐患，确保道路运输安全。
2、安全专项治理活动成绩斐然。
3、重点时段的安全监管进一步加强。今年我们认真做好了重点领域和重点时段的安全监管，在“春运”、“五一”、“十一”期间加大了对道路运输企业的安全监管和安全隐患排查力度，特别是对客运车辆进行多次全面检查，严禁安全无保障的车辆参加旅客运输，保证了我县无重大安全事故的发生。
4、企业落实安全主体责任得到有效落实。根据上级部门要求，我们与所有客运企业签订了安全生产责任书，明确了企业安全责任，提高了道路运输企业搞好安全工作的责任意识，促进我市道路运输行业安全形势持续好转。
(六)、以不断强化自身建设为手段，使服务行业发展能力进一步提高
1、信息化建设取得新进展。
2、职工学习培训工作得到进一步强化。今年我们在年初就制定了有效的年度教育学习计划、长远规划及各种教育学习的规章制度，并制定了相应的实施措施，建立健全了职工学习的各类台帐。并由主要领导负责培训、考核的管理工作。逐步使我们的学习日趋制度化、日常化。职工的学习意识也发生了根本的变化。从以前的“要我学”转变为“我要学”，为创建学习型机关打下良好的基础。从而为我市道路运输业发展提供了可靠的人才保证。
3、各种技能比赛活动开展的有声有色。根据行业发展需要，有针对性地经常组织开展各类技能比赛，不断激发道路运输行业广大从业人员爱岗敬业、刻苦学习、钻研技能、争创一流的服务意识，提升其职业技能水平。
4、按照市局安排深入开展“转作风、强管理、提水平、树形象”活动。在道路运输行业开展“转作风、强管理、提水平、树形象”活动是市交通运输局在为了进一步提高道路运输行业服务水平，动员和引导干部职工树立爱岗敬业、遵章守纪、创新思维、服务人民、奉献社会的正确决定。我们在这次活动中，按照市局有关要求健全了组织领导、制定了工作方案，严格按照安排组织实施。现在第一阶段各项目标任务应经按要求顺利完成，全所职工学习理论素养、执法水平、业务水平、服务能力都得了进一步提升。我们现在正在认真落实第二阶段各项任务。
(七)、以强有力的制度建设，使党建工作、政风行风建设得到新发展
1、党风廉政建设和政风行风评议工作取得了新成绩。今年我们按照“按制度办事、靠制度管人、用制度规范”的要求，对外公布了举报电话，让人民群众对我所执法人员的执法行为进行监督;在日常工作中，要求全所职工积极推行优质文服务，大力倡导文明用语，工作中必须用到“您好”、“请稍等”、“慢走”等文明服务用语，取得了良好的效果。
2、执法监督检查机制得到进一步健全。今年年以来我们不断的加大监督检查力度，在工作中坚持日常检查和不定期明察暗访相结合，严格查处执法不规范、不文明等行为，将执法规范情况纳入了工作责任制考核范围;严格执行规范执法、文明服务的十条禁令，有效防止了执法不规范、不文明、“以罚代管”、“只罚不管”、“只罚不纠”等行为发生
3、服务大局的责任意识得到提高。
总结一年来的工作，有以下三个方面的基本经验：
一是抢抓机遇、加快发展。随着我市道路建设不断取得新成绩，道路运输的作用会越来越重要，我们要紧紧抓住这个难得的历史契机，聚精会神搞建设、一心一意谋发展，明确重点、围绕中心，不放松、不懈怠、把机遇转化为动力，把动力落实为成效，实现我市道路运输行业跨越式可持续发展。
二是解放思想、改革创新。我市的道路运输市场由于种种原因，目前总体上还存在着发展数量不足，整体素质不高等问题。我们要在通过推行严格的运输市场准入和退出机制同时，不断的稳步推进改革，开拓创新，积极探索行业发展的路子，积极为道路运输业市场的培育和发展提供一切有利条件，方可促进我县道路运输业快速发展的活力和动力。
三是团结一致、艰苦奋斗。由于历史、体制等多方面原因以及行业自身的特点，决定了道路运输行业必须依靠上下各级的共同努力和通力协作，才能减少矛盾、化解纠纷，促进行业协调健康发展。我们只有保持并发扬团结一致的精神和艰苦奋斗的品质，互相理解、互相支持、团结一致、艰苦奋斗才能在行业发展、提供应急保障运输，打击违法违规经营行为等各项工作中取得了较好成绩，把我们的事业不断推进到一个新高度。
2015年工作要点
2015年，在市局的领导下，我们要以党的十八届四中全会精神为指引，以发展现代道路运输业为中心任务，牢固树立现代化、集约化、一体化、精细化、信息化、低碳化“六个理念”，坚持数量增长与质量提升并举;全面创新与重点突破并举;政府引导与市场机制并举;自我发展与协同发展并举，确保圆满完成各项工作任务。2015年我们要重点做好以下七项工作：
1、强化管理，优化结构，着力提升我市道路运输市场服务质量
2015年我们将通过综合运用政策、法律、行政等手段加大对经营者的引导力度，重点保证通村客运要服务质量不断提高不断，公司化、市场运营进一步规范化，使通村客运服务质量和服务能力得到快速提高，为群众安全、快捷、舒适的出行提供保证。
2、强化服务，深入引导，加快我县货运市场现代化步伐
按照“政府主导，交通协调，企业经营，社会参与”的思路加快我货运站场建设力度。加大对现有货运企业的领导和扶持力度，加快企业向现代化物流公司转变，鼓励企业向仓储、装卸、信息咨询等服务延伸，促进企业向规模化、集约化目标发展。
3、健全机制，夯实基础，努力提高我市维修、驾培市场管理水平
维修市场管理坚持总量控制，质量提高、市场调节的思路，以二类以上维修业户规范化建设为着力点，不断提升我市维修行业服务质量和总体规模档次;驾培市场要求驾培机构在提升教学质量上下工夫，不断打击各类非法驾校，保证全县驾培工作的健康科学发展。
4、创新手段，标本兼治，进一步规范运输市场秩序
不断探索运输市场监管的新方式、新办法，在继续坚持多年来行之有效的“领导包片、中队长包线路、职工包营运车辆，鼓励运输业户举报”等手段市场整治措施同时，建立规范化的巡查、处罚、抄告流程。对于稽查队日常巡查中发现的违章车辆，除按有关规定处理外，应及时将车辆违章情况通知所属企业并抄告相关股室，相关股室要将其违章情况按照相关规定记入其企业档案和个人从业记录，并对所属车辆长期多次违章、安全整改不力、发生无理堵门、上访等恶性事件的经营公司，严格按照相关规定给予企业降级或取消经营资格的处理。
5、预防为主，强化监管，确保全县运输生产安全形势的持续好转
继续坚持坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，认真落实“三关一监督”职责，强化企业安全主体责任，完善安全规章制度。以开展“安全生产年”和“责任落实年”等专项活动为载体，重点落实安全生产负责制和安全生产问责制;以道路运输安全生产和应急双基建设活动为契机，督促各道路运输企业改善安全生产、应急条件、基础设施、技术设备等方面薄弱环节和存在问题。是我市道路运输行业基本形成纵向到底，横向到边的安全生产责任制度。
6、创新思维，多措并举，实现源头治超向科技治超迈进
以巩固完善治超长效机制为目标，认真落实政府主导、部门联动治超工作机制，源头治超中积极坚持“黑名单”和“一超四罚”等行之有效的工作制度，做到派驻与巡查监管相结合，重点巡查与一般监管相结合，力争实现零超载。
7、以高度的政治责任感完成上级交办的其他各项工作。
江北县运管站2010年度工作总结
2010年，我站认真贯彻落实党十七大会议精神，深入学习实践科学发展观，以“以学促优、以优制胜、以胜利民”为主线，把建设学习型机关、加强干部作风建设作为工作重点，以“科学规划、服务群众、繁荣经济、推进交通行业可持续发展”为目标，以“促进交通大发展”工作会议提出的“三个一切”、“十二字方针”为指导，积极开展“创先争优、事争一流”活动，加强思想纪律整顿，深化服务，创新管理，规范执法行为、加快职能转变，树立文明优质的运管形象，开拓创新，真抓实干，推动了各项工作顺利开展。
一、2010年运输管理工作开展情况
1、客运工作
我县共有客运车辆240辆（长途客运29辆，城乡客运、出租车、城区公交211辆），长途班线10条、城乡客运班线19条（其中县城至平乡镇、河古庙、重义疃三条线路实行公交化改造，新开通县城至下疃、县城至邹庄2条新班线）。不断完善城乡客运网络建设，继续加大乡村客运基础设施的建设力度。截至目前，已建成6座城乡客运站、25个候车亭、108个招呼牌，平乡镇、河古庙镇、油召、田付村等四个客运站和县城内31个公交车停车位正在建设中，预计年前竣工。
为缓解客运营运车辆因燃油价格上涨带来的经营压力，解决经营者因票价低、经营时间长、收益少的问题，根据国家发展城乡公 1
交、公交优先的政策，激发经营者搞活、搞好客运市场的决心，维护客运市场稳定、健康发展， 2009年度燃油补贴已经发放。我县享受燃油补贴的出租车有30辆，每辆2000元；
公交班车38辆，每辆7081元；
城区1元公交35辆，每辆3571元；
公交面包车49辆，每辆3571元。
我站不定期对客运企业进行安全生产工作大检查，认真落实“三关一监督”，从市场准入、从业资格，客运车辆调度，司乘人员变更、行车证件、客运站场等方面全方位的开展安全监督工作。今年上半年，先后召开安全生产专题会议10次，组织开展安全检查6次，安全隐患排查活动5 次，对存在安全隐患的3家运输企业限期整改。
2、货运工作
我县共有货物运输车辆2461辆（今年新增营运货车384辆），货运经营业户1076户（普通货运254户，三轮、拖拉机822户），完成货运量83.21万吨、货物周转量1120.36万吨公里，运输量稳步上升。
加强货运市场管理，针对我县货运市场“业户分布广、从业人员杂”的现状，我站积极开拓新的工作思路，对业户相对集中的重点区域，开展“地毯式”的摸排，并登记造册，开展了大规模的市场治理工作，共摸排业户100余家，消除了安全及不稳定因素，有力的推进了货运市场合理有序发展。
在源头治超工作中，我站成立专项领导小组和办公室，主抓治
超工作，并联合法制办、交警队、发改局、监察局、工商局、质监局、安监局等相关部门，建立联席会议制度，明确了各单位的职责，为顺利开展治超工作做出保障。制定完善了各项规章制度，并采取制作宣传标语、发放宣传资料等形式加强宣传力度。制作提示牌、警示牌，在企业明显位置悬挂，发放宣传材料，加强对货车司机的宣传教育工作，对治超人员和从业人员进行培训考核，持证上岗。
3、机务工作
今年我站在车辆技术管理工作中本着“安全第
一、服务于民”的工作理念，严格执行车辆综合性能检测制度，完善车辆技术管理制度，并实行车辆异地维护，建立车辆技术档案，共完成车辆技术检测1673辆，等级均在二级以上；
二级维护车辆3600辆次，检验合格率99%。我县2家二类维修业户在质量信誉考核中，取得优异成绩，得到领导和群众的好评。
在维修市场管理工作中，我站加大检查力度，对企业车辆维修记录是否完备、安全防护设施是否齐备、技工是否遵守安全操作规程等情况逐一严格检查，对于存在安全隐患的地方，要求负责人当场提出解决方案，限期整改到位后再作复查。
开展“创建诚信经营企业”活动，让社会和群众共同关注维修市场，打造诚信维修企业品牌，共印发宣传资料500份，接受群众反映维修质量问题23次，我站针对反映问题深入调查了解，做好工作，达到件件有回音，事事有着落，受到群众的一致好评。开展“二级维护全过程观摩活动”，企业之间相互观摩、学习，交流经
验，学习新技术，增强企业竞争力。
加强监管维修企业的基础管理工作，积极组织从业人员培训，督促企业建立学习制度和计划，建立机动车维修档案，一车一档，并成立专门的质量管理机构，配备专业技术人员，各个岗位工号分工明确，建立岗位责任制；
严格按操作规程进行作业，杜绝安全事故发生。今年我县两家二类维修企业负责人,均取得了省汽车维修企业经理人的资格,经过培训学习，提高了从业人员技术水平和企业的维修质量，为维修市场发展提供了有利的保障。
4、业务大厅工作
我站公开各类行政许可流程、所需材料和办理时限，推行一站式服务，严格遵循业务办理程序、首问负责制、限时办结制等规定。将服务人民、奉献社会的宗旨体现在业务工作上。同时以廉洁自律的思想树立良好形象，作到勤政廉政，杜绝以权以职谋私、并接受社会各界监督。2010年我站共受理新车558辆、审验车辆达1600辆、补换证800张、年审过期罚款4万余元。
5、财务工作
我站财务人员严格遵守财务制度，认真学习国家财经政策和有关法律法规，编制了财务计划，合理使用资金，在工作中严格审核开支凭证，及时结算记账，把各项支出控制在计划之内，厉行节约。出纳工作日清月结，账实相符，定期与银行对账，所有财务凭证及时整理、装订保存，做好财务档案工作。
二、运政稽查和源头管理工作
今年以来年我站在运政稽查工作中，共出动稽查人员1423人次，查处违规车辆600余辆；
在市处稽查支队和周边兄弟县的大力支持下，多次开展联查行动，对无证经营“黑车”、跨区域经营出租车进行专项打击，查处非法经营车辆20余辆，有力地打击了非法经营车辆的嚣张气焰，维护了我县出租汽车道路运输市场秩序。
8月份以来我站稽查工作主要集中在源头管理方面，现已取得阶段性成果。（1）、驾培市场：取缔非法驾校及报名点5家，查扣非法教练车3辆，拆除广告牌5家，罚款4000元。（2）、维修市场：共查处无证维修业户12家，查扣维修工具60多件，罚款1800元。
（3）、货运物流市场：现已对我县130多家无证经营货运代理、代办、货运配载、信息服务、仓储服务、货物中转、搬倒装卸业务的物流货运门市、站场，下达《交通违法通知书》，暂扣电脑15台，罚款16000元，极大震慑了违法经营业户，维护了货运市场的政策秩序。
三、开展的主要活动及成果
（一）纪律作风整顿和“自查自纠”活动
我站根据上级要求，以贯彻落实科学发展观，强化纪律意识、责任意识、服务意识和效能意识为目的，开展了“纪律作风整顿和自查自纠活动”。完善了各项规章制度，严肃纪律、明确责任、提高工作效率。切实解决了站内存在的“纪律松弛、作风涣散、效率低下”等问题
（二）“创先争优，事争一流”活动
开展“创先争优，事争一流”活动以来，我站采取多种举措寻求规范道路运输管理和优质服务的结合点，坚持“四个结合”，确保创先争优活动落到实处。一是坚持创先争优与完善制度建设相结合。二是坚持创先争优与干部作风建设相结合。三是坚持创先争优与创建学习型机关相结合。四是坚持创先争优与优化服务结合。“创先争优，事争一流”活动提高了我站的向心力和工作热情，为更好的开展工作奠定了基础。
（三）机动驾驶员培训市场专项整治活动
4月份，我站开展了“机动驾驶员培训市场专项整治活动”，着力解决我县驾驶员培训市场存在的难点问题，为全县机动车驾驶员培训市场创造良好的市场环境和经营秩序。加强对驾校的规范管理，明确了驾校培训责任和内容，维护了合法驾校和学员的权益，同时也为交通安全提供了根本上保障。
（四）内业管理整顿
从8月1日起，我站开展思想纪律作风整顿活动，以查摆和纠正我站干部职工在思想作风、工作作风、依法行政、廉洁自律等方面存在的突出问题为重点，教育引导全体干部职工加强纪律作风意识，切实增强全体运政干部职工的服务意识、责任意识、廉政意识。
三、2011年工作思路如下：
1、加强班子和队伍建设，提高管理和服务水平。
加强学习，严格要求，形成良好风气，严格按照“十二字方针”精神，真抓实干、开拓创新，强化团结意识，提高干部职工凝聚力、
向心力，并形成合力全面推动运管工作大发展。
2、加强内业管理，提高服务质量。
按照县局“一切工作高站位、一切工作高标准、一切工作严要求”工作标准，加强教育培训，提高业务素质，加快职能转变，提高服务意识，结合创先争优、行风文明建设等活动，把各项工作提升到新的高度，打造一流服务窗口形象，让群众满意、领导放心。
3、重点工作和工作目标。
（1）推进城乡客运一体化进程，达到为民、便民、利民的效果，积极推行公车公营制度；
（2）科学合理调整城乡公交线路，通车率达到全覆盖；
（3）继续抓好源头治超管理工作，保持省市先进位次；
（4）作好筹建平乡县汽车综合性能检测站和河古庙大型物流园区业务服务工作；
（5）继续加大源头执法管理工作，积极探索和研究管理上的新思路、新方法，做到管得住、管的好、管的规范；
（6）加强对运输企业的管理，打击非法经营，扶持有规模、有实力、有诚信的企业，为合法经营保驾护航。
二〇一〇年十一月二十七日
经管站党建工作总结
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